Установка ГБО на Д2 V8, Установка и эксплуатация. Опции

[Alex_34rus]

Доброго времени суток! На конец-то дошли руки до описания процесса установки
ГБО 4-го поколения «Диджитроник». Причина установки банальна -цена на бензин…..нет слов! Так как я хотел сохранить полезный объём багажника вариант один –торы (по 60 литров каждый). Демонтировал чемоданы с нижней частью облицовки, кузовщину обклеил шумоизоляцией. Процесс установки занял два дня и пару раз приезжал на регулировку. В начале на газе ехать не хотел-выдавал пропуски зажигания -причина свечи и зазор в них, сейчас тьфу-тьфу-тьфу…. Вроде едет. На фото вроде как всё видно. Газовые штуцера вкрутили в верхнюю часть впускного коллектора- неохота было разбирать движок, да и прокладки не было… (прокладку на всякий случай заказал и уже получил). Но переход с бензина на газ чувствуется -провал есть, хоть и не большой.Динамика авто хорошая, разницы с бензином нет.
Расход по городу и не много трассы-22литра . Как то так…

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/land_rover/discovery/90122/

Прикрепленные изображения

 

[женя африка]

Где то на ддрайв -2 читал, что устанавливают как то на штатные форсунки, мож что путаю. Но удивил еще тот факт, что как будто к газу дуплетом применяется масло

[Alex_34rus]

[quote name='женя африка' date='28.10.2015, 19:34' post=2501793]как будто к газу дуплетом применяется масло
А зачем и куда? Провода управления форсунками подключаются.

[женя африка]

эт хорошо

интересно знать историю эксплуатации, как и что, зимой и летом

[savvastroy]

эт хорошо

интересно знать историю эксплуатации, как и что, зимой и летом

У меня есть история эксплуатации Лэнд Крузера 80, 4,5литра на газе в течение 13лет.
Пробег за это время около 250000, двигатель не вскрывался ни разу.
При хитром пересчете денег , потраченных на заправку газом , в стоимость бензина
выходило что ест он около 10-11литров на 100.
Исходя из этого, выбирая очередной авто , в данном случае Диско2, выбирались
бензиновые версии.
Из "новой истории": в одной из поездк за город около 800км вышеуказанные
расчеты показали 8л на 100км на Диско2.
Срок окупаемости ГБО составляет в моем случае (31кр) 11000км.
Как то так...

[женя африка]

У меня есть история эксплуатации Лэнд Крузера 80

давай подробности

на газе в течение 13лет

как минимум регулировка клапанов должна была проходить

[savvastroy]

давай подробности

как минимум регулировка клапанов должна была проходить

Какие подробности Вас интересуют? готов ответить в меру своей компетенции и только из собственного опыта.
Да регулировки за это время были, но с поршневой и головкой ничего не делали.
Ну и ещё: владельцы тойот, в большинстве, уверены, что их движки - миллионники.

[savvastroy]

давай подробности

как минимум регулировка клапанов должна была проходить

Да , за 13 лет газовой эксплуатации ни разу не пожалел, что
установил ГБО, хотя моё было самого первого поколения,
двигатель карбюраторный.

[женя африка]

кроме регулировки самих клапанов, какие трудности приносит сама газовая установка, качество газа, сменные фильтры, сколько стоят, как часто меняются, в какие морозы газовая установка может быть работоспособной. Как долго заправлять балон приходится. Из опыта владением форестером, ездил только бензин, проехал без малого 500 т.км и только бензин, для примера рассматривал форь с Ямала на газе, у него был пробег 90 т.км головки под капиталку, как то так.
На Д 2 успокаивает наличие гидрокомпенсаторов, тоже рассматриваю газ, если куплю, но что то как то, не спокойно мне на счет Д2 не только в газе. все как то приукрашивают ощущения своего владения д2, в отличие от меня, рассказываю самое усугибительное об автомобиле.

[savvastroy]

кроме регулировки самих клапанов, какие трудности приносит сама газовая установка, качество газа, сменные фильтры, сколько стоят, как часто меняются, в какие морозы газовая установка может быть работоспособной. Как долго заправлять балон приходится. Из опыта владением форестером, ездил только бензин, проехал без малого 500 т.км и только бензин, для примера рассматривал форь с Ямала на газе, у него был пробег 90 т.км головки под капиталку, как то так.
На Д 2 успокаивает наличие гидрокомпенсаторов, тоже рассматриваю газ, если куплю, но что то как то, не спокойно мне на счет Д2 не только в газе. все как то приукрашивают ощущения своего владения д2, в отличие от меня, рассказываю самое усугибительное об автомобиле.

Сама газовая установка неприхотлива, но ,думаю, раз в 1-2 года лучше ездить на газовый сервис( но это опять-же про карбюраторный двигатель и систему 1-2 поколения),
в редукторе ,как правило, что-то приходилось менять - суммы не принципиальные.
Качество газа , практически , ровное . Там, видимо, сложнее набадяжить.
13 лет назад не ставили никаких фильтров ( сейчас они обязательно есть), и это принесло несколько неприятных моментов в первый год.
Потом догадался и соорудил простейший фильтр(элемент стоит рублей 30-50) на линию низкого давления( после редуктора).
Года на 2 хватает. Работает ГБО в том-же температурном режиме, что и бензин.Но на холодную он на газе труднозаводим...
Заводится авто всегда на бензине(первый пуск).
Время заправки зависит от объёма баллона , от 5 минут.
Поймите, я не пропагандирую и не рекламирую ГБО: только личный опыт владения, в конце концов, родная топливная система всё равно остаётся на месте...
Как то так...