Фрол и Ромыч, Первые два месяца эксплуатации. Опции

[Romich]

Всем доброго вечера! На ойл-ТО попросил сервисменов ещё раз послушать где же гудит мой Фрилендер. Приговорили правую переднюю ступицу, но не фонендоскопом а по едва заметным толчкам на пружине стойки при прокручивании колеса на заглушенной машине. Есть у кого опыт такой диагностики мануальной? Купил оригинальную ступицу LR 003157. В понедельник перекину и хотелось бы чтобы этот гул покинул авто хоть на какое-то время. Отпишусь по результатам. В остальном всё штатно: Делвак 10-40, фильтр оригинал, колечко.... Пробег 280367. Едем дальше.

[Romich]

Всем добра! Ну наконец-то мы его победили! Этот гул доставал с июля. Сервисмены не могли локализовать точно источник, а на обум детали менять не хотелось. Был заменён подшипник правого привода вместе со скобой, заменена резина.... но ничего не менялось. На даче вывесил авто и крутив колёса щупал пружины стоек. Уловил разницу между правым и левым приводами. Решено было заменить переднюю правую ступицу. Сегодня заменил и.... гул ушёл! Повторюсь: на вывешенной машине раскручивали трансмиссию в разных диапазонах скоростей - никаких шумов. Слушали стетоскопом в двух профильных сервисах. Всё-таки под нагрузкой детали ведут себя по-другому. Рад что проблема решена, едем дальше. А пока 280867. Всем только плановых ТО!

[Romich]

Всем добра! Ну недолго музыка играла.... Прошло ровно ДВА ГОДА с момента переборки угловой передачи (переднего редуктора, вала отбора мощности) и вот опять те же симптомы : рывки с лязгом, в особенности при вывернутом руле с маневрированием. Причём неважно вперёд или назад. Ну что ж тянуть не будем, впереди зима - вывешиваемся...

Прикрепленные файлы

 IMG_20211202_WA0034.jpg ( 74.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[Romich]

.....ну так и есть: симптомы подтвердились. Слизаны шлицы и на валу и на втулке. Авто прошло около 80 тыков после предыдущего ремонта у ЛР-Техника (ноябрь 2019). Понимаю что ресурс восстановленного вала не может перешагнуть оный у оригинальной новой детали. Скажем Александру спасибо и начнём вторую часть Марлезонского балета.

Прикрепленные файлы

 IMG_20211202_WA0032.jpg ( 116.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[Romich]

Привезён восстановленный в заводских условиях редуктор. Отпескоструен, залит, готов к установке. Кого интересует ценник или контакты - охотно поделюсь информацией.

Прикрепленные файлы

 IMG_20211202_WA0030.jpg ( 94.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[Romich]

До кучи была заменена опора задняя двигателя. Устала. Отслоилась резина от металла. Здесь пришлось немного скроить: установил деталь от Вольво. Дешевле лр-ровской в полтора раза. За замену платить не пришлось, так как менялась она попутно со снятием-установкой редуктора. Сильного эффекта не заметил после замены, но если её менять отдельно, то и за "руки" придётся платить.
Итак, Фролка снова в строю. Жив, здоров! На одометре около 287 тыков. Едем дальше... Всем удачи и без ремонтов!

Прикрепленные файлы

 IMG_20211202_WA0031.jpg ( 90.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[Romich]

Всем доброго вечера! Ну что же, новая хворь Фролки. Потёк насос ГУР. Сначала были запотевания, потом они стали доливаниями и вот уже вся защита в жиже. Потёк сальник под шкивом. Ремонтировать не стал (думаю что бесполезно), решил заменить. Ориджинал дороговато, выбирал из заменителей. В итоге взял Кортекс кпс 131. Сегодня поменяли. В мастерской после прокачки руль ходил легко, но после 23 км на парковке оказалось что "руля нет совсем". Расстроен, конечно. Деньги вложены, потрачено время, а результата нет.... Может есть у кого какие мысли или была такая ситуация - выслушаю. Пока буду тестить и читать опыт умных людей.

Прикрепленные файлы

 IMG_20211213_WA0013.jpg ( 150.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0

 

[T-34]

Всем доброго вечера! Ну что же, новая хворь Фролки. Потёк насос ГУР. Сначала были запотевания, потом они стали доливаниями и вот уже вся защита в жиже. Потёк сальник под шкивом. Ремонтировать не стал (думаю что бесполезно), решил заменить. Ориджинал дороговато, выбирал из заменителей. В итоге взял Кортекс кпс 131. Сегодня поменяли. В мастерской после прокачки руль ходил легко, но после 23 км на парковке оказалось что "руля нет совсем". Расстроен, конечно. Деньги вложены, потрачено время, а результата нет.... Может есть у кого какие мысли или была такая ситуация - выслушаю. Пока буду тестить и читать опыт умных людей.

Грязь из рейки попала в насос. Промывать систему.

[Romich]

Грязь из рейки попала в насос. Промывать систему.

Благодарю за версию! Пробую кататься. буду посмотреть. Мож клапан снимать придётся, мож опять насос менять, мож промывать.... Жаль только что монеты платишь, а проблем меньше не становится. Буду отписываться по итогам. Всем удачи и не ломаться!

[Romich]

Грязь из рейки попала в насос. Промывать систему.

Нет, прогноз не сбылся. Виновник новый насос ГУР.