Ошибки по потере связи с ТСМ. Замена магистрали (трубок)?, RR 11г.в., дизель 4.4 Опции

[PavP]

Здравствуйте!
Собрался в отпуск на авто (в горы), сделал вчера диагностику, обнаружили: "Ошибки по потере связи с ТСМ, при осмотре выявили что стоит магистраль старого образца (с термостатом). Требуется замена на шланги нового образца."
Сказали что термостат может не корректно работать, была отзывная кампания по замене этих трубок (новые идут без термостата), ну и в общем нужно менять, чтобы не перегреть коробку.
Позиция под заказ, в итоге быстро сделать не получается.

Подскажите: насколько все критично, был ли у кого опыт выхода из строя этого термостата. Если коробка нагреется комп сообщит о перегреве? На панели ошибок нет и не было.

С уважением, Павел.

[дырдынбай]

а какая связь "потери связи с ТСМ"(кстати, какой из блоков "потерял " с ним связь?) с трубками "старого образца"?
проблема возникала в холодное время года, когда коробка прогревалась быстрее, чем двигатель и термостат двигателя не открывался на "полный круг", а коробка уже требовала охлаждения...больших проблем я не помню, машины все ездили, коробки работали, но производитель тогда решил менять и коробку и шланги...его право.) думаю, что в тёплое время года такой проблемы не будет. а к зиме можно и выполнить ЛТБ)

[PavP]

а какая связь "потери связи с ТСМ"(кстати, какой из блоков "потерял " с ним связь?) с трубками "старого образца"?
проблема возникала в холодное время года, когда коробка прогревалась быстрее, чем двигатель и термостат двигателя не открывался ..

Спасибо.
Попробую уточнить какие именно ошибки.
Тут про термостат, который встроен в трубки старого образца (магистраль от коробки к теплообменнику). Соответственно из-за глюков этого термостата может быть перегрев. Может из-за перегрева и терялась связь .. съезжу поговорю с диагностом, менеджеры не знают.

С уважением, Павел.

[zva2003]

Сказали что термостат может не корректно работать, была отзывная кампания по замене этих трубок (новые идут без термостата), ну и в общем нужно менять, чтобы не перегреть коробку.
Позиция под заказ, в итоге быстро сделать не получается.

Бюллетень по замене трубок был для L405 и L494. К Вашей машине это вообще не относится и подобных отзывных не было на модель L322.

[дырдынбай]

а вот на это не обратил внимания((( да , для старой "мамы" не подходит лтб.
а в чём вообще проблема-то? машина не едет, ошибки светятся на приборке?

[PavP]

а в чём вообще проблема-то? машина не едет, ошибки светятся на приборке?

Внешне с машиной все нормально, едет, ошибок на панели нет.
Поговорю сегодня с диагностом, может он "прольет свет".. напишу.

С уважением, Павел.

[77Max]

Внешне с машиной все нормально, едет, ошибок на панели нет.
Поговорю сегодня с диагностом, может он "прольет свет".. напишу.

С уважением, Павел.

Не мешайте автомобилю исправно трудиться )

[PavP]

Съездил поговорил с диагностом.. похоже зря шуму нагнали.. говорит, это "рекомендация" магистраль поменять.. ))

Коды:
U101B-87
U0103-63 (Отсутствует связь с модулем переключения передач)
B1087-82 (Шина LIN-A)

Логика у сервиса такая: есть ошибка "недостаточного охлаждения АКПП" и это часто (на их практике) из-за глюков термостата в магистрали. А из-за перегрева пропадает связь. Случается чаще в пробках с сообщением на приборку, лечится заменой магистрали на "без термостата". Цена вопроса: 12 - магистраль, 18 - работа. Такая вот арифметика.

В общем надеюсь ничего критичного, понаблюдаем.

Зимой как-то застрял, побуксовал немного, покачал вперед/назад, заглушил. Завел, ошибка - перегрев коробки и даже шайба не выехала. Постояла, остыла и все ОК. Может с той поры ошибка осталась..

Спасибо всем откликнувшимся!
С уважением, Павел.