Требует ТО на 7000 км |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Требует ТО на 7000 км |
19.7.2019, 15:47
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 472 Регистрация: 1.6.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 507 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
А как-то вообще можно понять, что этот фильтр начал очищаться? Сообщение какоет на экранчик выводится, может?
А то так долго можно ездить на повышенных пытаться и нифига не произойдет.... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.7.2019, 16:40
Сообщение
#12
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 154 Регистрация: 30.4.2017 Из: 56°56′51″N 24°06′23″E Пользователь №: 102 509 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
А как-то вообще можно понять, что этот фильтр начал очищаться? Сообщение какоет на экранчик выводится, может? А то так долго можно ездить на повышенных пытаться и нифига не произойдет.... Ничего никуда не выводится. Если на бортовик вывести индикацию моментального расхода топлива, то при торможении двигателем вместо нулей будет показывать 1,5-2 л/100 расход. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
19.7.2019, 16:43
Сообщение
#13
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 447 Регистрация: 4.5.2013 Пользователь №: 55 182 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
А как-то вообще можно понять, что этот фильтр начал очищаться? Сообщение какоет на экранчик выводится, может? А то так долго можно ездить на повышенных пытаться и нифига не произойдет.... Ни какого сообщения не выводится. Отследить можно только по слегка увеличившемуся расходу топлива, но и это в обычной жизни достаточно сложно. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
19.7.2019, 16:53
Сообщение
#14
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 154 Регистрация: 30.4.2017 Из: 56°56′51″N 24°06′23″E Пользователь №: 102 509 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Просто интересна методика, по которой они определили, что масло рассчитанное на 12 тыс пробега, уже к 7 тыс, выработала свой ресурс? Датчик какой-то есть? Например измеряет электрическую проницаемость и косвенное изменение щелочного числа или какой иной способ? На поверхности, как бы решение, попросить ОД сбросить сервисный режим, до значения определенного регламентом, а именно 12 тыс км. зы. для естественной самоочистки сажевого фильтра, важна не скорость, а кол-во выделяемого тепла. Можно ехать быстро, но на малых оборотах. Методика - 3хП. Пол-палец-потолок. На самом деле - грубая программная ошибка. Т.е. тупо считается количество прерванных циклов регенерации, причем по абсолютно неизвестному алгоритму. В Британии один из владельцев, прежде чем поменяли масло сделал отбор для экспертизы. А результаты экспертизы передал адвокату. Со всеми вытекающими. Т.е масло было в абсолютно кондиционном состоянии. Сервисный режим, как я понял, даже при наличии программатуры сбрасывается не так просто. Т.е. масло должно быть слито, потом обнуляется калибровка датчиков и сервисного интервала. У нас межсервисный - 26 тыс. км. У нас, по упомянутому бюллютеню масло менялось - безусловно. Без всяких экспертиз и проверок. Показали распечатку - п.п. 1 - слить масло. В жизни, проблема с разбавлением масла может быть, но для этого еще надо постараться. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.7.2019, 16:58
Сообщение
#15
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 154 Регистрация: 30.4.2017 Из: 56°56′51″N 24°06′23″E Пользователь №: 102 509 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Ни какого сообщения не выводится. Отследить можно только по слегка увеличившемуся расходу топлива, но и это в обычной жизни достаточно сложно. Есть еще вариант. Посмотреть километраж до следующего сервисного. Если мало ездить, то он должен убывать со скоростью 36 км/день. У нас соотв. 72 км/день. Если все хорошо. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.7.2019, 17:31
Сообщение
#16
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 447 Регистрация: 4.5.2013 Пользователь №: 55 182 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Есть еще вариант. Посмотреть километраж до следующего сервисного. Если мало ездить, то он должен убывать со скоростью 36 км/день. У нас соотв. 72 км/день. Если все хорошо. Ну этот вариант для каждодневного пользования автомобилем не подходит. В день больше сорока км то пробегаем... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.7.2019, 18:12
Сообщение
#17
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 12 546 Регистрация: 18.11.2008 Из: окрестности Нижнего Новгорода Пользователь №: 7 274 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
А как-то вообще можно понять, что этот фильтр начал очищаться? Сообщение какоет на экранчик выводится, может? А то так долго можно ездить на повышенных пытаться и нифига не произойдет.... Когда DPF нуждается в очистке - на экран (по крайней мере у LR-4) выводится текстовое сообщение и жёлтый предупредительный сигнализатор, который продолжает гореть даже после сброса кнопкой "ОК" текстового. Когда начинает очищаться - сообщения никаких не выводится. А вот когда очистка закончилась - жёлтый треугольник пропадает, прямо на ходу, значит всё закончилось нормально. У меня на это ушло километров 15 с оборотами 2500-3000. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.7.2019, 19:09
Сообщение
#18
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 154 Регистрация: 30.4.2017 Из: 56°56′51″N 24°06′23″E Пользователь №: 102 509 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Когда DPF нуждается в очистке - на экран (по крайней мере у LR-4) выводится текстовое сообщение и жёлтый предупредительный сигнализатор, который продолжает гореть даже после сброса кнопкой "ОК" текстового. Это на всех марках так. Последний шанс так сказать. Дальше только принудительный отжиг в сервисе. DPF очищается значительно чаще и для владельца это практически не заметно. Некоторые марки поднимают обороты ХХ. Вонь может быть, изумительная просто. На ЛР, только моментальный расход топлива может намекнуть на очередной, штатно проходящий отжиг. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.7.2019, 19:13
Сообщение
#19
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 154 Регистрация: 30.4.2017 Из: 56°56′51″N 24°06′23″E Пользователь №: 102 509 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Ну этот вариант для каждодневного пользования автомобилем не подходит. В день больше сорока км то пробегаем... Так не обязательно же каждый день смотреть. Обычно, раз в 2-3 недели поглядываю. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
19.7.2019, 19:15
Сообщение
#20
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 12 546 Регистрация: 18.11.2008 Из: окрестности Нижнего Новгорода Пользователь №: 7 274 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Последний шанс так сказать. Я б сказал - "пред-пред-последний", ибо как говорят, такая процедура может начинаться три раза и только потом загорается уже красный треугольник и тогда вэлком к ОД на принудительный программный прожиг, а если опять неудача - пожалуйста, 150 тыс. на бочку за замену! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 10.5.2024, 2:46 |