![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
![]() Что-то я обленился. Вместо запланированных четырёх утра, я выезжаю почти в пять - и впустую трачу ещё минут десять на попытку достать пылезащищённую сумку со спальным мешком из хранилища. К тому же, оставленный накануне открытым капот наотрез отказывается закрываться, так что приходится шерудить в темноте плоскогубцами и семимиллиметровой головкой. Моя точка назначения на сегодня - город Или, что в Неваде. Наблюдаю редкий случай полного согласия между Google Maps и Garmin - оба прокладывают путь по Интерстейту 15 через Лас Вегас, потом - шоссе U.S.93 до Или. В приступе нонконформизма я выбираю федеральное шоссе 395, дорогу через Долину Смерти, потом - федеральные шоссе 95 и 6 до самого конца. Не самый длинный путь, но - часа на три больше, чем через Вегас. Зная некоторые достопримечательности вблизи моего маршрута, я уверен, что в 10 часов не уложусь. Оказываюсь в пустыне Мохаве уже существенно после рассвета, после двух часов на "пятнашке" и получаса бесцельного брожения по магазину у бензоколонки Пайлот в Аделанто. Мой прогресс прерывается дважды попытками капота самостоятельно открыться - на 110 км/ч, это несколько напрягает. Первый раз пытаюсь привязать капот к кенгурину стропой, во второй раз приходится выгребать инструменты и делать всё по-честному. Как и в давние времена на российских двухполосках, особенно обидно, что придётся те же самые паровозы ещё раз обгонять. Не проходит и часа, как я сворачиваю с шоссе 395 на тихую дорогу к Троне. Это - такая же двухполоска, как и 395, но только совсем без машин - не встречаю ни одной за 70 километров до Троны. Сегодня - воскресенье, но мотоциклисты на холмах хотя бы должны быть? От Троны у меня - мурашки по коже. Городом практически владеет компания Searles Valley Minerals - если верить Википедии, довольно большая компания. Она была основана Джоном Сирлзом в 1873 году, переходила миллион раз из рук в руки, и сейчас отгружает 1,7 миллиона тонн разнообразных ядохимикатов - буры, борной кислоты, кальцинированной соды и соли. Разнообразие этих химикатов в местной почве не способствует бурному росту растительности - поэтому местная школьная футбольная команда ("Торнадо") - в некотором смысле знаменитость: её поле - единственное в Америке без травы. Недвижимость по калифорнийским меркам поражает воображение: где ещё можно купить шестикомнатный дом в 200 квадратных метров с двумя ванными за 15 тысяч долларов? Недавно я набрёл на такой перл в Лос-Анжелес Таймс (2006 года): "Управление шерифа округа Сан-Бернардино предложило полицейским за работу в Троне бесплатное жильё и гораздо более свободный график работы в тюрьме. Большинство предпочло работу в тюрьме." Общая химическая доминанта в городе отражается на его жителях (в терминах сериала "Breaking Bad") - производство метамфетаминов на душу населения в Троне - на недосягаемой высоте. На самом деле, не всё уж так плохо. Сегодя в Троне есть две работающие бензоколонки, пара закусочных и супермаркет. Рядом с Троной - знаменитые "Тронские Столбы" (Trona Pinnacles): такие конуса из туфа, как на озере Моно, где снималось много фильмов. Специалисты по конспирологии уверены, что именно там НАСА сфальсифицировало посадку на Луну. Я много раз в прошлом проезжал мимо поворота к Столбам, и в этот раз решил их проведать. Дорога к Столбам - классика Долины Смерти: жесточайшая "стиральная доска" с поперечными промоинами - начинается сразу же за железнодорожным переездом. Первая машина, которую я встречаю - огромный внедорожный кемпер, построенный на шасси пикапа Форд-550 Super Duty. Что-то я в этом не понимаю - на самом деле необходимо привезти с собой в пустыню ВСЕ достижения цивилизации (за исключением, может быть, кабинетного рояля)? Владельцы этих пепелацев с жаром уверяют, что такие машины - незаменимы для поездок в дальние неблагополучные страны... но на дороге они должны выглядеть для местных жителей примерно как чёрные правительственные джипы с бронированными стёклами. Ну... если им нравится, так что ж... Я уже вижу Столбы. Можно на время дать слово Википедии: "Столбы Троны - необычная геологическая формация в национальном заказнике "Пустыни Калифорнии". Необычный ландшафт состоит из более, чем пятисот шпилей из туфа (пористого камня, осаждающегося во время взаимодействия минеральных источников с другими водными объектами), до 43 метров высотой, расположенных на дне сухого озера Сирлз. Столбы различаются по форме и толщине, и в основном сложены из карбоната кальция (туфа). Сейчас они медленно разрушаются около южного края долины, окружённые многими квадратными километрами сухого глиняного дна озера и горными пиками со всех сторон. Столбы фигурируют больше, чем в десятке, известных фильмов. Каждый год там снимается около тридцати фильмов, в том числе рекламных роликов автомобилей и научно-фантастических картин и сериалов, таких, как "Battlestar Galactica, Star Trek V: The Final Frontier, Disney's Dinosaur, The Gate II, Lost in Space и Planet of the Apes." Уфффф.... Похоже, я тоже случайно попал на съёмочную площадку - хотя она не выглядела особенно профессиональной. После того, как я дощёлкал панораму особенно регулярно-расположенных столбов, я продолжил съёмку съёмочной группы - и барышня в майке с надписью "Защитим Новый Орлеан" погрозила мне пальцем. Не хочешь - не надо... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей ![]() |
Сажусь обратно в Ленд Ровер, уезжаю от столбов, проезжаю завод по производству или соли или борной кислоты, заливаю полный бак бензина и направляюсь в долину Панаминт. Минут через сорок я - в Долине Смерти.
Переезд через горный хребет Панаминт - чистая пытка. В некоторых местах мне приходится переходить на вторую передачу, и забыть о возможности хотя бы приблизиться к разрешённой скорости (около 90 км/ч). Полные детьми и домочадцами минивэны, которые я легко оставил позади по дороге от Троны к Панаминт Спрингс, также легко навёрстывают своё. В Стоувпайп Уэллз смотритель парка обирает меня на $80 (за годовой пропуск в Национальные Парки); мне ровным счётом ничего не надо в лавке подарков. Проезжаю мимо песчаных дюн Мескит - если Вам скажут, что они - то же самое, что и дюны Юрика (Эврика), в глаза плевать не надо, но не верьте всё равно. К тому же на Мескит - народу полно. Навигатор настойчиво предлагает свернуть на север на North Death Valley Road, но дорожные знаки говорят, что дорога к Замку Скотти до сих пор закрыта. Я почему-то решаю, что мне надо в Furnace Creek, и навигатор игнорирую. Гармин нервничает и после десятка попыток развернуть меня назад, отправляет на Beatty Cutoff Road. Тут я останавливаюсь и разбираюсь с картами, после чего понимаю, что Гармин был абсолютно прав. Ну и ладненько, еду себе и фотографирую из машины голубые и жёлтые цветочки. Уже май, а здесь до сих пор цветы! Вскоре машина грохочет по прутьям "коровьего тормоза" и я - в Серебряном Штате (в Неваде, то есть). Моя там первая остановка - в заброшенном городе Риолит. Город этот начал жизнь в 1906 году как шахтёрский посёлок, через год в нём был водопровод, электричество, телефонная связь, газеты, больница, школа, оперный театр, биржа и железнодорожный вокзал (пути до Лас Вегаса и Тонопы). Во как! Это был довольно крупный городишко, с населением от трёх до пяти тысяч душ в пике добычи золота, но к 1920 году он практически сошёл на нет. Начало его заката было положено независимым аудитом запасов руды в 1908 году, который заказали акционеры, не доверявшие Чарльзу М. Швабу, главному акционеру и шахтовладельцу. Интересно, он не приходится ли родственником Чарльзу Р. Швабу, который распоряжается всем небольшим количеством моей будущей пенсии? продолжение следует |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 15:23 |