Кто, что и почему менял по гарантии? Опции

[кир123]

По гарантии заменил замок правой задней двери, и сейчас устраняют течь лобового стекла.

[Alex32017]

Поднять на домкрате, снять колесо, снять подкрылок (желательно оба, т.к. можно почистить радиатор интеркуллера и шпильки массы обработать), открыть коробочку, прочистить от грязи, смазать (я для клемм желе викли молли использовал), собрать все в обратном виде. Я себе с али заказал 10 клипс про запас, т.к. одну сломал во время демонтажа.

Клипсы эти: Диаметр головки: 20 мм
Высота: 15 мм
Подходит для отверстия 8 мм
Количество: упаковка из 10
Тип: детали корпуса
Назначение: Запасная часть
Номер детали: ANR2224
Для Land Rover Discovery Range Rover P38 Freelander-Но не все модели
И если не трудно, название продукта ликви-моли поточнее. Спасибо!

Прикрепленные изображения

 

[glukus]

Клипсы брал на Али, именно такие, как показаны выше. Смазка Liqui Moly "Batterie-Pol-Fett", 50 мл

[Login]

Поднять на домкрате, снять колесо, снять подкрылок (желательно оба, т.к. можно почистить радиатор интеркуллера и шпильки массы обработать), открыть коробочку, прочистить от грязи, смазать (я для клемм желе викли молли использовал), собрать все в обратном виде. Я себе с али заказал 10 клипс про запас, т.к. одну сломал во время демонтажа.

Пару вопросов:
- домкратили штатным домкратом ?
- промывали радиаторы чем ? пульверизатором каким ? водой просто ?

[glukus]

Пару вопросов:
- домкратили штатным домкратом ?
- промывали радиаторы чем ? пульверизатором каким ? водой просто ?

У меня хороший подкатной домкрат есть, я когда поднял морду, под защиту еще пенек поставил для страховки.
Промывал обычной водой, минимойкой, аккуратно, чтобы не погнуть алюминиевые ламелии.
В общем в коробочке все ликви молли замазал, а вот шпильки проливал лаком для клемм аккумулятора, а через год гляну, что эффективнее)

[Alex32017]

У меня хороший подкатной домкрат есть, я когда поднял морду, под защиту еще пенек поставил для страховки.
Промывал обычной водой, минимойкой, аккуратно, чтобы не погнуть алюминиевые ламелии.
В общем в коробочке все ликви молли замазал, а вот шпильки проливал лаком для клемм аккумулятора, а через год гляну, что эффективнее)

При снятии подкрылков какие хитрости? Датчики парктроников отсоединяли? После их отсоедснения-присоединения калибровка не потребовалась?
Обработку проводили открутив гайку и сняв со шпильки провода с наконечниками, или только сверху? Спасибо

Теперь полделюсь своим опытом. Пробег 12500. Вечером поставил в гараж, все было хорошо, утром нажал пуск без педали тормоза проверил уровень масла и затем надавил педаль тормоза и при нажатии пуск все помигав погасло. Не завелся. Вызвал помощь через 3 часа в центр Москвы нашли ее с учетом эвакуации из гаража. Запустили бустером выехал на улицу сам. Все повторилось. На эвакуаторе в сервис. Причина под полом багажника шпилька массы провода от аккумулятора чуть болталась. На ощупь не более 0.5 мм. Сказали из-за этого падало все напряжение аккумулятора при пуске и оставалось менее 5В. Технология ремонта. Шпилька запресована плохо с завода и ее не трогают. Рядом сверлчт отверстие и запресовывают новую.
Пока все работает.

Прикрепленные изображения

 

[glukus]

При снятии подкрылков какие хитрости? Датчики парктроников отсоединяли? После их отсоедснения-присоединения калибровка не потребовалась?
Обработку проводили открутив гайку и сняв со шпильки провода с наконечниками, или только сверху? Спасибо

Подкрылки демонтируются без особых проблем, каких проводов там нет. Датчики не отсоединял, не требовалось. Обработка проводил сверху, т.к. машина была с пробегом тысяча км, там все девственное, но само собой сначала протер тряпкой со спиртом сверху, чтобы пыль убрать. Шпильки и тд обрабатывал спреем для клемм, синий состав красящий. Помимо арок залезал еще в багажник, где аккумулятор, там тоже все сверху пролил.

[tsd]

Вот и у меня вчера автомобиль уехал в СЦ на эвакуаторе, как и положено герою анекдотов про Лэндроверы.
Сначала в субботу во время возвращения с рыбалки загорелся "чек", а в воскресенье, при попытке выехать из гаража, никакой реакции на кнопку запуска. Все приборы загораются, никаких сообщений о неисправности, а автомобиль мёртвый.
Звонок в помощь на дорогах (первый раз за более чем десятилетнее владение машинами этой марки), перевод коробки в сервисное положение, эвакуатор, СЦ.
Сегодня выяснилось, отгорели силовые провода стартера, расположенные под крылом.
ОД сделана какая то временная схема, заказаны запчасти на центральном складе, для замены. Машина на ходу, неисправна, но работоспособна!
Кстати, "чек" как раз и выдал ошибку неисправности э\проводки.
Единственное непонятно, почему этот сверхумный авто, ничего не высветил при такой неисправности.

После сообщения Mkarhu в октябре прошлого года о точно такой же ситуации с его Д5, я при прохождении ТО в январе этого года, попросил мастера проверить этот узел. Когда забирал авто, мне сказали всё ОК, но похоже туда никто и не заглядывал.
Рекомендую всем обратить на это внимание, очень неприятная ситуация, которая может случиться в самый неподходящий момент.

Эпопея с неисправностями у меня, к сожалению, не закончилась. Ещё не успели поменять распредкоробку с проводами, ждали поступления с центрального склада, как авто преподносит очередной сюрприз - на этот раз защёлкал ШРУС и загудел ступичный подшипник и всё там же - передняя правая сторона. Машина оставлена в СЦ, жду поступления зап.частей и ремонта. Обещали сделать и отдать в понедельник. Посмотрим. Кстати подменку не дали из-за отсутствия таковой. Премиальный сервис, одним словом.
Что-то многовато для пробега в 60 000 км и двух месяцев до окончания гарантии.
На трёх моих предыдущих авто этой славной марки, подобного никогда не было. А уж ходовая всегда была сильным местом этих автомобилей и выхаживала без проблем 150-200 т.км.
Неужели на самом деле стали рассчитывать срок "жизни" узлов и агрегатов чуть более гарантийного срока. В моём случае просто чуть не угадали, ошиблись на два месяца.
Будем надеяться, что все эти поломки просто случайность, а не тенденция....Всё таки надо отдать должное, что до этого проблем не было, глюки камеры и климата из-за кривого ПО в расчёт не беру, тем более при этом автомобилем можно было пользоваться.

[Demi]

перевод коробки в сервисное положение

Никак не могу найти, как это делается.

[Tiger S]

Никак не могу найти, как это делается.

А под пластиковой крышкой что на движке. Есть «спусковой» рычаг с фиксацией.