![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#5891
|
|||
![]() Группа: Член Клуба Сообщений: 55 Регистрация: 20.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7 835 Номер машины: 700 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
![]() Поменял масло в Костанае Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 A5 вместе с работой плюс масло 6 л , фильтра масляный и воздушный обошлось в 51 тыс тенге это на наши рубли 7000. Масло производство Турция.
Прикрепленные файлы
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#5892
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 5 396 Регистрация: 25.10.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 12 737 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей ![]() |
ну в идеале который XHP Extra, оно по характеристикам чуть ли не лучше синтетического делвака будет. Я на него уж года 4 как перешел. Если дорого, второй, который попроще. МХ вроде. в любом случае будет лучше чем эта херня в лукойловских канистрах. https://market.yandex.ru/product--polusinte...1&nid=54795 По характеристикам точно как Делвак 5W40, такой же для смешенного транспорта. типа для бензина и для дизельного ДВС. Катал XHP Extra. канистра до сих пор на балконе стоит (на всяк случай) жалко выкинуть Шумноватый он какой то все же ![]() А вот msi-10w-40, зашел. Попробуй мне очень понравилось, наверное на нем и остановлюсь на постоянку. чуть-чуть покатался на нем и плюхнул в него соли меди от Купера ![]() Сообщение отредактировал Пит - 18.11.2022, 12:26 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#5893
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 5 396 Регистрация: 25.10.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 12 737 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей ![]() |
ну в идеале который XHP Extra, оно по характеристикам чуть ли не лучше синтетического делвака будет. Я на него уж года 4 как перешел. Если дорого, второй, который попроще. МХ вроде. в любом случае будет лучше чем эта херня в лукойловских канистрах. Из всего прочитанного и изученного, сделал вывод, "синтетика" 100% гидрокрекинг. не есть хорошо. А, вот наличие в масле некого % минерального масло, дает тоже самое, что и добавка в масло эстеров. Полярные св-ва повышаются, а с этим прибавляется и много плюсов. Прочитал в сети, о скандале в США когда их еще в середине 20-го века их переводили на "синтетику". Так вот там были многомиллионные выплаты пострадавшим авиаторам. Которые кстати и по сей день используют минеральное масло либо чистые эстеры! С чего бы это? ))) У синтетики (гидрокрекинга) только один плюс: это зимние характеристики, иных плюсов нет, только минусы. Та же картина и с настоящей синтетикой, полеолефинами, зимняя прокрутка до 50-60 грС, а иных плюсов нет, только минусы, которые лечатся присадками. Возможно для ВС это и важно, типа быстро стартануть в бой, да там и сама техника живет не долго, а нам обычным потребителям да еще из средней полосы России, это не приоритет, стартануть в миг на работу, при минус 40 )) Спокойно из окна, можно вкл Вебасту и ни куда не спешить )) Тем более совр двигатели оборудованы электрической помпой, которая регулирует циркуляцию ОЖ, эл шторками радиатора и тд Соврем дизельный двигатель сейчас прогреваться и выходит на рабочую температуру очень быстро Сообщение отредактировал Пит - 18.11.2022, 12:56 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
![]()
Сообщение
#5894
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 650 Регистрация: 21.12.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 22 619 Номер машины: 778 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Коллеги, кто что льет сейчас в двигатель? Заливал Петро-Канаду и в ус не дул. Сейчас, в свете последних событий, сказали забыть! Мобил Делвак нынче в тренде?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#5895
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 993 Регистрация: 1.2.2010 Из: Пермь Пользователь №: 14 918 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
А вот msi-10w-40, зашел. Попробуй мне очень понравилось, наверное на нем и остановлюсь на постоянку. Спасибо, возьму на заметку. Пока есть еще делвак на пару замен. Цитата чуть-чуть покатался на нем и плюхнул в него соли меди от Купера ![]() можно про это чуток подробнее? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#5896
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 170 Регистрация: 13.1.2018 Из: Москва . м Авиамоторная Пользователь №: 107 472 Номер машины: Х508ОР Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 Клубная карта № 508 История благодарностей ![]() |
и плюхнул в него соли меди от Купера Умеют делать когда захотят![]() Сообщение отредактировал creaker - 9.1.2023, 21:04 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#5897
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 122 Регистрация: 25.4.2012 Из: СПБ Пользователь №: 40 845 Номер машины: 141 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Умеют делать когда захотят На лето плюхнул лукойл авангард ультра 15-40. До этого год отьездил на таком же Луке только 10-40, замена через 7-8 к. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#5898
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 45 Регистрация: 25.6.2018 Из: Челябинск Пользователь №: 110 536 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Из всего прочитанного и изученного, сделал вывод, "синтетика" 100% гидрокрекинг. не есть хорошо. А, вот наличие в масле некого % минерального масло, дает тоже самое, что и добавка в масло эстеров. Полярные св-ва повышаются, а с этим прибавляется и много плюсов. Прочитал в сети, о скандале в США когда их еще в середине 20-го века их переводили на "синтетику". Так вот там были многомиллионные выплаты пострадавшим авиаторам. Которые кстати и по сей день используют минеральное масло либо чистые эстеры! С чего бы это? ))) У синтетики (гидрокрекинга) только один плюс: это зимние характеристики, иных плюсов нет, только минусы. Та же картина и с настоящей синтетикой, полеолефинами, зимняя прокрутка до 50-60 грС, а иных плюсов нет, только минусы, которые лечатся присадками. Возможно для ВС это и важно, типа быстро стартануть в бой, да там и сама техника живет не долго, а нам обычным потребителям да еще из средней полосы России, это не приоритет, стартануть в миг на работу, при минус 40 )) Спокойно из окна, можно вкл Вебасту и ни куда не спешить )) Тем более совр двигатели оборудованы электрической помпой, которая регулирует циркуляцию ОЖ, эл шторками радиатора и тд Соврем дизельный двигатель сейчас прогреваться и выходит на рабочую температуру очень быстро Странно. Я думал и много где читал что минеральные базы это именно от перегонки нефти гидрокрекингом, а вот синтетика - это ПАО и Эстеры (старомоден, живу в понятиях 2000 года, до великого суда мобил и шелл), так сказать 4 и 5 группа базовых масел. У них, у 4 и 5 группы базовых масел, термостабильность чутка выше, прочность пленки разов в 5 выше, температура вспышки и всякая прочая бяка. Минус - окисляются быстро Эстеры. Ну может я где-нибудь ни там читал. А то, что в современном мире надпись на канистре с маслом "синтетическое" является лишь маркетинговым наименованием продукта можно вообще молчать. в И-20 пихаем любую присадку и получаем полное право писать на канистре "синтетика"... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#5899
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 836 Регистрация: 17.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 47 596 Номер машины: 333 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей ![]() |
На лето плюхнул лукойл авангард ультра 15-40. До этого год отьездил на таком же Луке только 10-40, замена через 7-8 к. Я Авангард Ультра лью в Дискавери уже года три... Нормальное масло. Впервые прочитал о нём на форуме водителей импортных грузовиков (Мерседес, МАНН, Скания, Рено). Они на него начали массово переходить ещё после 2014 года, а уж после февраля 2022 - практически полностью перешли. Сообщение отредактировал SK_38 - 14.7.2023, 17:09 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 18:48 |