система охлаждения Опции

[lexeich]

Добрый день, форумчане.

Появился такой глюк.

В движении или после непродолжительной остановки на горячем двигателе стрелка уровня ОЖ падает в ноль и из печки начинает гнать максимально горячий воздух.
Проявляется где-то раз в неделю (всего было 3 раза)
Пропадает глюк иногда во время движения, иногда после глушения двигателя и перекура.
Один раз при глюке машина начала дёргаться, два раза никаких изменений не происходило.
На панели приборов и через Torque Pro ошибок нет.

Кто что подскажет по этому поводу ?

[леха 1976]

Доброго дня всем!Ребят подскажите-как долго высвечивается надпись LOW COOLANT LEVEL,у меня эта надпись появляется при заводке авто и гаснет ,а сообщение остается в программе.Прежний хозяин ож менял,может из-за этого?и как убрать это сообщение из программы или все таки замена бачка с датчиком?

[Levashov NN]

как убрать это сообщение из программы

Перемычкой в пины разъема датчика.
Контроль уровня ОЖ останется только по меткам бачка.

[леха 1976]

Перемычкой в пины разъема датчика.

А поподробней можно?Может сам сделаю!

[kostik002]

А поподробней можно?Может сам сделаю!

разъём сняли, скрепкой закоротили. Куда подробней.

Если жидкость ушла, то не узнаете пока не посмотрите или закипите.

[леха 1976]

разъём сняли, скрепкой закоротили. Куда подробней.

Если жидкость ушла, то не узнаете пока не посмотрите или закипите.

понятно! Спасибо!

[Qet12381]

У меня тоже вопрос по системе ОЖ. Хотел сменить антифриз с промывкой системы. У нас антифриза 14 л. Уровень в бачке был нормальный. Скинул шланг на нижней левой (водительской) стороне радиатора, подал давление в расширительный бачок - антифриза вышло ~ 8-9 литров.
Вопрос: как выгнать остальной объем?
Промывать буду Лавр’ом (2-х компонентным). Получается, что он смешается с остатками антифриза и непонятно что там за коктейль будет.

И еще загадка: трубопроводы рабочей жидкости АКП, там где они входят в радиатор могут люфтить? У меня, кажется, люфтят

Сообщение отредактировал Qet12381 - 18.2.2023, 19:24

[m_guzhva]

del

Сообщение отредактировал m_guzhva - 18.2.2023, 22:30

[PilotVit]

У меня тоже вопрос по системе ОЖ. Хотел сменить антифриз с промывкой системы. У нас антифриза 14 л. Уровень в бачке был нормальный. Скинул шланг на нижней левой (водительской) стороне радиатора, подал давление в расширительный бачок - антифриза вышло ~ 8-9 литров.
Вопрос: как выгнать остальной объем?
Промывать буду Лавр’ом (2-х компонентным). Получается, что он смешается с остатками антифриза и непонятно что там за коктейль будет.

И еще загадка: трубопроводы рабочей жидкости АКП, там где они входят в радиатор могут люфтить? У меня, кажется, люфтят

Надеть патрубок на место, залить воды в систему охлаждения, прогнать систему и так раза 3, ваша система готова для промывки. После промывки, систему заполняете дистиллированной водой, прогоняете и сливаете , раза 4. Потом заливаете концентрат антифриза и выводите желаемую плотность.