ГАЗ М-1 «Воронок» 1937 г.в., Не продать так поболтать. Опции

[Руслан-16]

Так и не решив, нужен ли он мне, повесил на продажу.
Показав оценщикам, определили соответствие оригиналу на 90% и предварительную оценку от 3х до 8 млн.
По низу оценки и пробую продать.
ГАЗ М-1 , 1937 г.в. Документов, регистрации, постановок на учет не было и нет.
Думал заморочиться, да плюнул. Машина не на каждый день.
На выставки, на эвакуаторе. На Парад Победы и так сотрудники честь отдают)
В свое время машину восстанавливали в Краснодаре, после чего приобрели для подарка уважаемому человеку на знаменательную дату.
Историю попадания ко мне и имя уважаемого человека сохраню для нового владельца или передам потомкам.
Машина круглый год хранится в теплом-сухом гараже, регулярно смазывается , заводится, выгоняется на короткие прогулки.

Поговорим?...)

[vvr70]

Достойный аппарат!!! Что входит в 10% от оригинала?

[Руслан-16]

Достойный аппарат!!! Что входит в 10% от оригинала?

Провода в небумажной оплетке, замок зажигания, резина на полу и по совсем мелочи в виде винтиков и т.п.

[vvr70]

Провода в небумажной оплетке, замок зажигания, резина на полу и по совсем мелочи в виде винтиков и т.п.

Что есть из документов на авто?

[Руслан-16]

Что есть из документов на авто?

Вообще ничего. Ни на бумаге, ни на агрегатах.

[vvr70]

Вообще ничего. Ни на бумаге, ни на агрегатах.

А как подтверждать право собственности,все таки это не авто из" детского мира"?!

[Руслан-16]

А как подтверждать право собственности,все таки это не авто из" детского мира"?!

Изучение этого вопроса, привело к следующим выводам;
1. Самое законное. Обращаться в МРЭО для регистрации, получить отказ, пойти в суд.
2. Купить на «рынке» документы (цена 100-300) и регестрировать.
3. Обратиться к решалам. Цена примерно как на документы.

Лично мне заморачиваться с этим не захотелось, хотя все три вопроса я проработал досконально.

[vvr70]

Изучение этого вопроса, привело к следующим выводам;
1. Самое законное. Обращаться в РЭО для регистрации, получить отказ, пойти в суд.
2. Купить на «рынке» документы (цена 100-300) и регестрировать.
3. Обратиться к решалам. Цена примерно как на документы.

Лично мне заморачиваться с этим не захотелось, хотя все три вопроса я проработал досконально.

По пункту 1. Чтобы обратиться в МРЭО нужно именть документы на право собственности(например наследство или иные)
По п.2 Купить наверно можно,тогда цена за авто будет другая.
По п.3. Это риск кидалова.
Исходя что ВЫ все пункты рассмотрели ,простой путь нашли продать авто так. Не обесудьте,у меня есть кто авто купит но нужны документы право обладание собственности.

[Руслан-16]

Не обесудьте,у меня есть кто авто купит но нужны документы право обладание собственности.

Дайте мне гарантию покупки и я дам Вам авто под ключ. На номерах, с птс, стс и дкп. Серьезно.
В моем случае вопрос стоял только в необходимости легализации. Мне как владельцу она была не нужна.
Как и многим потенциальным клиентам.

[vvr70]

Дайте мне гарантию покупки и я дам Вам авто под ключ. На номерах, с птс, стс и дкп. Серьезно.
В моем случае вопрос стоял только в необходимости легализации. Мне как владельцу она была не нужна.
Как и многим потенциальным клиентам.

Тут вопрос цены.Тряпка на сиденьях и саморезы на дверях цены авто не делают. Машина -это антиквариат. Если бы 10% это тормозные шланги,рулевые наконечники и т.д, то есть з\части которых не видно вот в чем ценность. Не обижайтесь,тут серьезный вопрос.

[Руслан-16]

Тут вопрос цены.Тряпка на сиденьях и саморезы на дверях цены авто не делают. Машина -это антиквариат. Если бы 10% это тормозные шланги,рулевые наконечники и т.д, то есть з\части которых не видно вот в чем ценность. Не обижайтесь,тут серьезный вопрос.

Эта тряпка называется фетр и на оригинале именно фетр.
Вопрос действительно серьезный и требует оценки специалистов.
Дилетанты ищут саморезы, специалисты смотрят как раз таки и шланги, и наконечники.
Без обид....

Было бы желание погарцевать, стояло бы на ней литье, двиг от тойоты с коробкой автомат, перфорированная кожа и «спасибо деду за победу»), и цена соответственно была бы другая (500тыс.+-)

P.S. Глянул. Саморезы ,т.е. шурупы, как раз таки оригинал. Увы, в 37м клипс не было...

[vvr70]

Эта тряпка называется фетр и на оригинале именно фетр.
Вопрос действительно серьезный и требует оценки специалистов.
Дилетанты ищут саморезы, специалисты смотрят как раз таки и шланги, и наконечники.
Без обид....

Было бы желание погарцевать, стояло бы на ней литье, двиг от тойоты с коробкой автомат, перфорированная кожа и «спасибо деду за победу»), и цена соответственно была бы другая (500тыс.+-)

P.S. .Саморезы ,т.е. шурупы, как раз таки оригинал. Увы, в 37м клипс не было...

Блестящих саморезов не было! Если восстанавливаешь,то будь соответствовать оригиналу!У моего друга есть Волга -21 1958 гвс двс и акпп от Тойоты,но это шняга и он это понимает,ему хочется оригинал с наружи и внутри,то что под днищем ему интересно,не один его друг под днище не полезет .А саморезы можно сделать ржавыми,а фетр заменить на потертую кожу,технологий позволяют.