Не запускается охлаждение/обогрев от догревателя Опции

[Incanto]

В прошлом году не было потребности в запуске обогрева салона за счет дополнительного догревателя (т.е при выключенном двигателе), но c слета этого года работа мобильного приложения Remote настолько стала нестабильной, что решил опробовать установку расписания запуска климатической системы.

Летом, не запуская двигатель, на нижнем экране перешел в раздел Климат-контроль и нажал на кнопку запуска работы кондиционера от внешнего догревателя - ничего не произошло (вроде не было никаких дополнительных уведомлений с описанием причины отсутствия запуска). Подумал, что функция не для лета и зимой все заработает.

Зима, за бортом -8 градусов, с верхнего экрана выставил вручную расписание - запланировал запуск обогрева салона от догревателя через 2,5 часа. Вернулся почти через 3 часа - салон холодный.

Во всех случаях топливный бак полон не менее, чем на половину. Сталкивался ли кто с подобным поведением (если да, то как решали проблему) или может есть какие-то специальные условия (температура срабатывания, очередность действий при запуске/ планировании запуска работы кондиционера от догревателя), о которых я не знаю?

Сообщение отредактировал Incanto - 12.12.2022, 19:35

[Master LR]

Incanto, я бы начал с диагностики.....

[villi]

В прошлом году не было потребности в запуске обогрева салона за счет дополнительного догревателя (т.е при выключенном двигателе), но c слета этого года работа мобильного приложения Remote настолько стала нестабильной, что решил опробовать установку расписания запуска климатической системы.

Летом, не запуская двигатель, на нижнем экране перешел в раздел Климат-контроль и нажал на кнопку запуска работы кондиционера от внешнего догревателя - ничего не произошло (вроде не было никаких дополнительных уведомлений с описанием причины отсутствия запуска). Подумал, что функция не для лета и зимой все заработает.

Зима, за бортом -8 градусов, с верхнего экрана выставил вручную расписание - запланировал запуск обогрева салона от догревателя через 2,5 часа. Вернулся почти через 3 часа - салон холодный.

Во всех случаях топливный бак полон не менее, чем на половину. Сталкивался ли кто с подобным поведением (если да, то как решали проблему) или может есть какие-то специальные условия (температура срабатывания, очередность действий при запуске/ планировании запуска работы кондиционера от догревателя), о которых я не знаю?

Добрый день, буду, наверное, с вами "собратом по несчастьям")))
Приобрели на днях супруге Velar 21-го года 2л дизель SE. Пока проехали немного, но вопросы появляются, хотя с продукцией JLR знаком не понаслышке: жена 6 лет Evoque катала, я сам на Jag. Так вот по этому вашему вопросу, вы уверены, что у вас именно предпусковой подогреватель есть? Я так понял, что в нашей машине его собственно и нет, а просто есть дистанционный запуск двигателя через Приложение и догреватель салона. Раньше у нас даже в бензиновом Эвоке был предпусковой, а здесь, я так понял, его нет. У нас в спецификации авто есть "Функция стояночного обогрева", но это имеется ввиду использование остаточного тепла двигателя.
Поправьте, знатоки, если я не прав)

[Incanto]

Добрый день, буду, наверное, с вами "собратом по несчастьям")))
Так вот по этому вашему вопросу, вы уверены, что у вас именно предпусковой подогреватель есть? Я так понял, что в нашей машине его собственно и нет, а просто есть дистанционный запуск двигателя через Приложение и догреватель салона.

Я сам путаюсь как правильно его называть: на нижнем экране пишут "Коснитесь для прогрева салона с помощью дополнительного обогревателя, работающего на топливе". А при очень низких температурах (вроде ниже -25) он превращается в настоящий предпусковой подогреватель (сначала греет двигатель, а потом салон). По-старинке называю предпусковой подогреватель. Но как его ни называй - пока ни разу не сработал при 2х попытках. Проверю еще раз, конечно, но скорее всего действительно дорога к ОД на гарантию.

[dmi]

запуска работы кондиционера от внешнего догревателя

я, конечно, все понимаю - но вот это вы как себе представляете чисто физически - работа кондиционера от догревателя?

ну а в остальном - не знаю что там стало нестабильно у инКонтрол - нормально работает, пускает двигатель и тд.
Реально это самый действенный механизм



Сообщение отредактировал dmi - 20.12.2022, 8:43

[villi]

Я сам путаюсь как правильно его называть: на нижнем экране пишут "Коснитесь для прогрева салона с помощью дополнительного обогревателя, работающего на топливе". А при очень низких температурах (вроде ниже -25) он превращается в настоящий предпусковой подогреватель (сначала греет двигатель, а потом салон). По-старинке называю предпусковой подогреватель. Но как его ни называй - пока ни разу не сработал при 2х попытках. Проверю еще раз, конечно, но скорее всего действительно дорога к ОД на гарантию.

Я пока программировать не пробовал, но несколько раз запускал двигатель из Приложения и понял логику работы подогревателя в Веларе так, что он запускается дистанционно вместе с двигателем с целью быстрого прогрева салона, что с успехом и выполняет. Плюсом такого решения вижу сохранение АКБ и комфорт в салоне в холодное время. Возможно у него есть и другие алгоритмы работы, но я пока не увидел. Когда-то в Эвоке стоял именно предпусковой и он запускался с брелока и работал от АКБ до запуска двигателя авто. Также у меня было реализовано и в Х4.

[Pibchik]

и понял логику работы подогревателя в Веларе так, что он запускается дистанционно вместе с двигателем с целью быстрого прогрева салона

Да, наверное именно так и есть. Даже если включить на 10 минут, то салон уже горячий. Просто от двигла за 10 минут он бы не прогрелся.

[dmi]

Ну а что тут необычного? Котел выполняет свою штатную функцию догревателя - двигатель запущен, температура тосола ниже 85 - значит кипятим!

[Incanto]

я, конечно, все понимаю - но вот это вы как себе представляете чисто физически - работа кондиционера от догревателя?

По мере погружения в проблему понял, что в своем первоначальном сообщении я перемешал в один микс и заявил о 2-х самостоятельных функциях авто. По-хорошему их нужно рассматривать отдельно. Итак, уточняю ситуацию:

1. Запуск обогрева салона по расписанию (программирование времени включения на верхнем экране через приложение "Время отправления") по-прежнему не работает. Жду сильные московские морозы для верификации проблемы, при подтверждении - поеду к ОД по гарантии.

2. Запуск обогрева салона в ручном режиме (на нижнем экране при выключенном зажигании: Климат-контроль - "Включить обогрев"). Произошло не иначе как новогоднее волшебство: я наконец увидел как работает обогрев салона от догревателя (не от двигателя!). Поздней ночью, сидя в авто, при нажатии на эту сенсорную кнопку я услышал какой-то тихий щелчок в районе торпедо и тут же появился где-то впереди тончайший монотонный писк (слышно только в полной ночной тишине, днем не услышал бы). Не сразу, но замигал светодиод "МАХ АС". Заинтригованный этими звуками и сигналами я завороженно сидел в авто еще несколько минут, но... ничего более не происходило. Расстроившись, я вышел из авто и заблокировал ее, решив пройтись. Вернувшись через 20 минут я еще издали услышал легкое жужжание под капотом, а открыв дверь, меня встретил теплый салон авто. Двигатель не был запущен, но при этом в салон сильной струей подавался теплый воздух.

[Master LR]

....о сколько нам открытий чу́дных©
Даёт прочтение руководства в бардачке...