Обманки стоек, Изготовление обманок для системы MagneRide |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обманки стоек, Изготовление обманок для системы MagneRide |
28.5.2019, 7:31
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 26 Регистрация: 3.4.2018 Из: Красноярск Пользователь №: 109 145 Номер машины: 020 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Как и многие владельцы RRE с магнитными стойками Magne Ride дожил до того момента, когда они застучали. Ресурс крайне маленький (50 000 км, а цена крайне дорогая, примерно, 45 тыс. руб. за шт.)
Соответственно, при данных обстоятельствах, многие переходят с адаптивной подвески на обычную с изготовлением обманок, с учетом того, что с этой подвеской и по 200 000 км люди ездят. В виде обманок берут резисторы с определённым сопротивлением, равным сопротивлению стойки и тем самым обманывают систему. Так и я решил спаять данные резисторы, но у меня ничего не получилось. Если есть знатоки, подскажите пожалуйста, какие резисторы необходимо использовать, чтобы не было ошибки при движении? Я пробовал два варианта: 1. Два штуки 5 Вт по 0.68 Ом 2. Один цельный резистор 10 Вт по 2.7 Ом Установку делал только на одну заднюю ось.
Прикрепленные изображения
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.5.2019, 8:22
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 644 Регистрация: 7.9.2014 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 75 438 Номер машины: 022 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Как и многие владельцы RRE с магнитными стойками Magne Ride дожил до того момента, когда они застучали. Ресурс крайне маленький (50 000 км, а цена крайне дорогая, примерно, 45 тыс. руб. за шт.) Соответственно, при данных обстоятельствах, многие переходят с адаптивной подвески на обычную с изготовлением обманок, с учетом того, что с этой подвеской и по 200 000 км люди ездят. В виде обманок берут резисторы с определённым сопротивлением, равным сопротивлению стойки и тем самым обманывают систему. Так и я решил спаять данные резисторы, но у меня ничего не получилось. Если есть знатоки, подскажите пожалуйста, какие резисторы необходимо использовать, чтобы не было ошибки при движении? Я пробовал два варианта: 1. Два штуки 5 Вт по 0.68 Ом 2. Один цельный резистор 10 Вт по 2.7 Ом Установку делал только на одну заднюю ось. сопротивление меряется в омах и килоомах. у вас какие то ватты. вы точно взяли сопротивления? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.5.2019, 9:09
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 329 Регистрация: 31.1.2016 Из: СПб Пользователь №: 91 599 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2013 История благодарностей |
сопротивление меряется в омах и килоомах. у вас какие то ватты. вы точно взяли сопротивления? Сопротивление топикстартером указано в Омах. А в Ваттах указана рассеиваемая резистором мощность. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.5.2019, 10:59
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 262 Регистрация: 13.8.2010 Пользователь №: 19 388 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Как и многие владельцы RRE с магнитными стойками Magne Ride дожил до того момента, когда они застучали. Ресурс крайне маленький (50 000 км, а цена крайне дорогая, примерно, 45 тыс. руб. за шт.) Попробуйте 10 Вт, 1.5 Ом на каждую стойку.Соответственно, при данных обстоятельствах, многие переходят с адаптивной подвески на обычную с изготовлением обманок, с учетом того, что с этой подвеской и по 200 000 км люди ездят. В виде обманок берут резисторы с определённым сопротивлением, равным сопротивлению стойки и тем самым обманывают систему. Так и я решил спаять данные резисторы, но у меня ничего не получилось. Если есть знатоки, подскажите пожалуйста, какие резисторы необходимо использовать, чтобы не было ошибки при движении? Я пробовал два варианта: 1. Два штуки 5 Вт по 0.68 Ом 2. Один цельный резистор 10 Вт по 2.7 Ом Установку делал только на одну заднюю ось. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.5.2019, 11:07
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 26 Регистрация: 3.4.2018 Из: Красноярск Пользователь №: 109 145 Номер машины: 020 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Попробуйте 10 Вт, 1.5 Ом на каждую стойку. Спасибо за совет! Вы так пробовали? Одним резистором лучше или без разницы? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.5.2019, 12:13
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 26 Регистрация: 3.4.2018 Из: Красноярск Пользователь №: 109 145 Номер машины: 020 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Попробуйте 10 Вт, 1.5 Ом на каждую стойку. Не нашёл на 1.5 Ом, 1.1 Ом есть и потом сразу 2.2 Ома. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.5.2019, 13:31
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 180 Регистрация: 25.12.2017 Из: Москва Пользователь №: 107 138 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Mr.Alex, а диагностику делали после установки обманок?
Может ошибки не по стойкам, а по датчику высоты, например, или пред спалили. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.5.2019, 13:56
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 26 Регистрация: 3.4.2018 Из: Красноярск Пользователь №: 109 145 Номер машины: 020 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Mr.Alex, а диагностику делали после установки обманок? Может ошибки не по стойкам, а по датчику высоты, например, или пред спалили. Ошибки не читал ибо нечем. Но недоступность динамического режима появилась именно после замены задних стоек. Передние тоже пробовал отрезать для установки всех 4-ёх обманок с одинаковым сопротивлением, но они после этого стали слишком мягкие, а ошибка вываливалась точно так же. И я обратно их подключил. Заработали как и прежде, что исключает тот факт, что я спалил передние стойки. Ошибка не постоянная, появляется после того, как начинаешь ехать по неровностям, а значит датчик высоты здесь тоже не при чем. А что это вообще за датчик? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.5.2019, 14:17
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 180 Регистрация: 25.12.2017 Из: Москва Пользователь №: 107 138 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Ошибки не читал ибо нечем. Но недоступность динамического режима появилась именно после замены задних стоек. Передние тоже пробовал отрезать для установки всех 4-ёх обманок с одинаковым сопротивлением, но они после этого стали слишком мягкие, а ошибка вываливалась точно так же. И я обратно их подключил. Заработали как и прежде, что исключает тот факт, что я спалил передние стойки. Ошибка не постоянная, появляется после того, как начинаешь ехать по неровностям, а значит датчик высоты здесь тоже не при чем. А что это вообще за датчик? Датчики с пластиковым коленом у каждой стойки. Но они не причем, если при возврате обратно, ошибки пропадали. Нужно диагностикой смотреть что происходит с током в цепи соленоидов. То что замерили сопротивление и подобрали резисторы, это конечно не плохо. Но соленоиды в стойках, это индуктивная нагрузка. И правильнее, посмотреть при каком токе появляется ошибка и пробовать подобрать сопротивление из расчета напряжения и тока. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.5.2019, 14:52
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 26 Регистрация: 3.4.2018 Из: Красноярск Пользователь №: 109 145 Номер машины: 020 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Датчики с пластиковым коленом у каждой стойки. Но они не причем, если при возврате обратно, ошибки пропадали. Нужно диагностикой смотреть что происходит с током в цепи соленоидов. То что замерили сопротивление и подобрали резисторы, это конечно не плохо. Но соленоиды в стойках, это индуктивная нагрузка. И правильнее, посмотреть при каком токе появляется ошибка и пробовать подобрать сопротивление из расчета напряжения и тока. Просто есть люди, которые уже подобрали правильные резисторы. Но кто-то это сделал своим маленьким бизнесом, а кто-то не поделился информацией ни с кем. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2024, 8:42 |