Бортжурнал LR Freelander 2 2012 S+ TD4, Мечта сбылась Опции

[rtfm]

Пока без фото. Текущий пробег 193000
За полгода:
Поменяно: моторчик отопителя, резинки и направляющие передних и задних суппортов, подшипники генератора + коллектор (износ счеток реле 20%), масло, фильтра, дворники передние.
Генератор обслужен и покрашен в синий;
Суппорта обслужены и покрашены в синий;
Поводки передних дворников покрашены в матовый черный;
Перебран моторчик заднего стеклоочистителя, шестерня целая, закис шток к хренам, выбил крышку моторчика и сломал щетки (перепаяны);
Сменил штатные диски на реплику Ford Focus STI.
Из проблем: наконец-то стал ссаться поддон маслом, как у всех. По-немногу уходит антифриз, медленно, мб угорает, мб теплообменник ЕГР уже сопливит. Зимой заводилась отвратительно без ебасты, буду менять свечи накала (уже куплены). Ну и нагнетатель ебасты шумит как самолет, но пока живой.

[Romich]

Извиняюсь, ШТАТНЫЕ ДИСКИ не продаёте?

[rtfm]

Извиняюсь, ШТАТНЫЕ ДИСКИ не продаёте?

Оставил пока как второй комплект на зиму, гайки еще поменял, хочу попробовать на АТшке поездить зимой, если все сойдется, то весной выкину на продажу их.

[Romich]

Оставил пока как второй комплект на зиму, гайки еще поменял, хочу попробовать на АТшке поездить зимой, если все сойдется, то весной выкину на продажу их.

Понял. Удачи в зимних экспериментах!

[rtfm]

Заполз в 77max, решил перед зимой свечи накала махнуть, прошлой заводилась не очень без ебасты.
В итоге свечи еще походили бы, но по пути поменял топливный фильтр (25к прошел), старый не пилил, но на новом машина сразу задышала, стала тише работать, на Роснефти больше не заправляюсь.
По мелочи продиагностили куда девается антифриз (уходит немного), в итоге сопливит теплообменник ЕГР. Сейчас в раздумьях удалять его попилив всю экологию и накатив чип, либо оставить все штатное и махнуть сам клапан. Новый орига стоит 22к, что соизмеримо с удалением + прошивкой. А так облазили машину, задние стойки стабилизатора уже на подходе, в остальном машина в идеале.
В планах поменять плафон под козырьком пассажира (сломана кнопка), устранить сверчки, далее на осмотр по антикору. Ну и пока буду возиться с квартирой, будет уже не до машины.
Ах да, колодки по дискам скрипят до ужаса. Выработка дисков 90%, биение адское при торможении, но менять пока лень и денег нет.

[Romich]

А я наоборот только на Роснефти заправляюсь. Уже больше 100 тыков. Мне норм, машине тож.... Деньги ерунда - накопятся. Удачи!

[rtfm]

Вчера был на очередном ТО, биение и скрип задолбали, поменял тормоза в круг, обслужил ручник.
Перед: диски TRW (Чехия), колодки Brembo (ЕС);
Зад: диски Brembo (Польша), колодки Brembo (ЕС);
Колодки ручника: Brembo (Китай), механизмы оживили родные, но состояние было очень хреновым.
Все отмыли, отчистили, тормозит отлично, ручник держит. Цена вопроса конечно не радует.
Течь теплообменника ЕГР стала критичной и в воскресенье мой фрил избавится от ЕГР физически и программно на 200 сил, хоть я и не фанат чиповки.

Сообщение отредактировал rtfm - 7.9.2023, 15:19

[Romich]

Вчера был на очередном ТО, биение и скрип задолбали, поменял тормоза в круг, обслужил ручник.
Перед: диски TRW (Чехия), колодки Brembo (ЕС);
Зад: диски Brembo (Польша), колодки Brembo (ЕС);
Колодки ручника: Brembo (Китай), механизмы оживили родные, но состояние было очень хреновым.
Все отмыли, отчистили, тормозит отлично, ручник держит. Цена вопроса конечно не радует.
Течь теплообменника ЕГР стала критичной и в воскресенье мой фрил избавится от ЕГР физически и программно на 200 сил, хоть я и не фанат чиповки.

Понаблюдайте и отпишитесь, плиз, как без ЕГР авто в холод будет заводиться. Думаю многим это будет интересно. Удачи!

[lordaa]

Понаблюдайте и отпишитесь, плиз, как без ЕГР авто в холод будет заводиться. Думаю многим это будет интересно. Удачи!

нормально заводиться в -26 без вебасты

[Romich]

нормально заводиться в -26 без вебасты

Рад за конкретно Ваш авто! Но слышал и противоположные отзывы....