Продам Фрилендер, 2014 год, HSE, дизель, 150 л.с. Опции

[Maxim_A]

За 150 Вам в Орбите и подобных местах поменяют, а если знать что нужно, забить в zzap , то на чачу 5.0 запчасти по ГРМ обойдутся в 60 рублей, работа там не очень дорогая. И почему это Вы сразу к 2010 цепляетесь?)) давайте по 4,4 и 4,2 2007—2009 сравнивать, там ваш фрил в лидерах будет, далеко по расходам позади большого брата оставит, к 150 — 200 на Фриле столько вылезет, что колено на Дискавери чем то страшным уже и не покажется, у фрилов свои болячки есть, достаточно дорогие, не ведомые большим ренджам, и их не мало.

Но неувязка тут. Было б так сладко, как вы рассказываете, не стоила бы так дешево несомненно гораздо более комфортная машина.
И да, что конкретно на фриле ломается чаще и стоит дороше чем на мамах того же года? Поподробней плиз.
Чтобы фрил отремонтировать на 400 - это должно сломаться все сразу, а такого не бывает и такие расходы у фриловодов если и бывают, то растянуты по времени очень прилично, а на том же диско/спорте/маме к расходам в 1.5 раза больше в среднем (слова Александра из ЛР-Техник) может внезапно добавиться опа в полмиллиона. И особенно "здорово" будет, если это случится зимой где-то далеко в регионе..

[Babay]

Согласен со многим, но ремонт редуктора от 40 тыр.

Уточнил у уважаемого многими партнера клуба: ремонт заднего от 18 до 24 тыс. В зависимости от того, какие нужно менять подшипники.)

[Maxim_A]

Уточнил у уважаемого многими партнера клуба: ремонт заднего от 18 до 24 тыс. В зависимости от того, какие нужно менять подшипники.)

Значит на маме 2008 года будет 10 тыр )))

[GooN]

Покупал спорта в 2012
прошло 6.5 лет и 107 т.км
сломалось за все время:
замок водительской двери
замок багажника ( по гарантии)
прошлой весной задний парктроник и электропривод двери багажника
сейчас заказал два задних аммортизатора в сборе по дешевке)))) левый 55 правый 57,5 т.р. и пороги новые( пришло время) заказывал у друзей, у них большой оборот и цена гуманней, у партнеров клуба и ОД дороже на 30-40 ысяч за пару
масло, каждые 6-8 тысяч замена ( ойл сервис с фильтрами в районе 10-12 т.р. без топливного, топливный раз в 24 тысячи
масло в АКПП на 67 поменял, было чистое,
ремень ГРМ со всеми роликами на 95 т.км.
У жены Фрил HSE 190 сил ноябрь 2014, пробег 36 т. км. просит надумаешь продавать, продай Фрила, а мне отдай Спорта)))
Пробег на машине 70% трассовый, проблем мне не доставлял вообще.
у меня инфарктный 3,0 дизельный мотор
я езжу и не парюсь ( не жду клина, вылезет — 300-400 рублей прийдется отдать)
никаких присадок никогда не лил, но если честно он у меня на улице и не ночевал никогда)

Фрила было три в семье, считаю его самым универсальным во всех смыслах.

Топикстартеру удачи в продаже.
сори за флуд

п.с.
на дальняк Спорт вне конкуренции

На дальняк спорт вне конкуренции только фрилу ) багажника у фрила нет у спорта мелкий. На дальняк диско вне конкуренции. Спорт это городская машина.

[Ho Shi Min]

Если нравится Спорт почему не взять?
Он как и обыкновенная машина может ломаться , может и нет
Никаких баснословных денег на обслуживание не выкинул
Истратил на ремонт порядка 10 тысяч по мелочам

[Babay]

Если нравится Спорт почему не взять?
Он как и обыкновенная машина может ломаться , может и нет
Никаких баснословных денег на обслуживание не выкинул
Истратил на ремонт порядка 10 тысяч по мелочам

1. Дороже в обслуживании, это не мое мнение, а факты от ремонтников.
2. Брать б/у, это лотерея с такой дорогой машиной. Даже если бы были деньги, новую бы не взял. Считаю, что если ты не не олигарх и не коррупционер))), то тратить деньги свыше трех лямов за машину (плюс -минус пятьсот) это вообще не разумно даже для Москвы. Мнение мое, никому не навязываю.
3. Соотношение цены, качества и комфорта среднеразмерных кросоверов меня вполне устраивает. А там видно будет. У фрила вообще не было конкурентов. Присматриваюсь к диско спорт.

Вообще, жил бы в пригороде и не будь конского налога, взял бы себе Таху))))).

[Кочегар]

Я недавно менял ГРМ с приводным и роликами, помпой, на оригинальных з/ч вышло 23 за все. Про маму тоже слышал цифру 150 )

В ЛР техник за замену ремня и роликов отдал что то около 20-22, Мама 3,6.

[Кочегар]

Значит на маме 2008 года будет 10 тыр )))

В ветке про маму ни разу не встречал тему про ремонт редуктора. Так же как и про ркпп.

[Сергей38]

прошло 6.5 лет и 107 т.км

очень маленький пробег, однако, за такой срок. потому и сломалось так немного. Если проезжать 15 000 в год, то вообще неважно, сколько стоит обслуживание. У меня жена по 7 - 10 тыс. в год проезжает, ТО по сроку а не по пробегу делаем-)))

У жены Фрил HSE 190 сил ноябрь 2014, пробег 36 т. км. просит надумаешь продавать, продай Фрила, а мне отдай Спорта)))

жена абсолютно права!!!

как тут правильно заметили - Фрил - иностранный аналог Нивы - утрирую немного, конечно, но Спорт, Диско, а тем более мама - на порядок выше классом. Кому то это важно, кому-то - нет. Кому важно - тот понимает, за что платит налог, и несет расходы на обслуживание, кому не важно - тот не понимает. Я когда пересаживаюсь с Фрила 2013 на Диско 2008 - как с офисного стула на домашний диван.
Про дальняк даже и говорить нечего - вместимость, плавность и комфорт хода, удобство посадки, шумоизоляция,да и в городе Фрил ничем не лучше больших мащин.

[Кочегар]

Но неувязка тут. Было б так сладко, как вы рассказываете, не стоила бы так дешево несомненно гораздо более комфортная машина.
И да, что конкретно на фриле ломается чаще и стоит дороше чем на мамах того же года? Поподробней плиз.
Чтобы фрил отремонтировать на 400 - это должно сломаться все сразу, а такого не бывает и такие расходы у фриловодов если и бывают, то растянуты по времени очень прилично, а на том же диско/спорте/маме к расходам в 1.5 раза больше в среднем (слова Александра из ЛР-Техник) может внезапно добавиться опа в полмиллиона. И особенно "здорово" будет, если это случится зимой где-то далеко в регионе..

Максим, зачем выдумывать что то? Зачем свой фантазийный бред выдавать за истину?! Есть люди у которых были все машины, есть профильная ветка по каждой машине.
Достаточно почитать каждую из веток что выполнять, что именно волнует владельцев каждой модели.


У мамы есть 3 системных недостатка- замерзающие замки после мойки зимой, налог и невозможность быстро продать.
По комфорту, надежности- Мама лучше . Стоимость содержания при обслуживании в профильном сервисе будет примерно равна, плюс минус погрешность