работа дополнительного подогревателя (WEBASTO) Опции

[dmi]

Остается понять - как, отключив вентилятор салона, вы все собираетесь согреть двигатель, не разобравшись с трехходовым клапаном котла?
Ну не будет крутить вентилятор? И чо - от этого клапан то не откроется и ож как ходила только по печке так и будет ходить.

Да и вообще - не мешайте машине работать. До минус 20 любой исправный двигатель запустится и без всякого доп прогрева, ниже 20 - вебасто его будет греть штатным образом.

[Ramil Fattakhov]

У тебя будет просто прогреваться вся система. Через печку, все одним словом. Все будет работать в штатном режиме. Даже показывать будет что типа вентилятор дует. Но за счет того что-то на не работает у тебя очень хорошо прогревается движок и малым расходом АКБ. А ты только запустил движок у тебя уже и двигатель теплый и вся система прогресс. На эвоке у меня было так. За 15 минут +50 двигатель и система. Запустил и печку запуск и у тебя теплый теплый воздух идет.

[dmi]

Вообще спорить не буду - погуглите схему подключения котла на продукции лр, обратив внимание на упомянутый мною трехходовой клапан.
В двух словах - пока он не открыт, а вы его не откроете отключением вентилятора, двигатель получает ноль согретого тосола. Ноль!

[Ramil Fattakhov]

Вообще спорить не буду - погуглите схему подключения котла на продукции лр, обратив внимание на упомянутый мною трехходовой клапан.
В двух словах - пока он не открыт, а вы его не откроете отключением вентилятора, двигатель получает ноль согретого тосола. Ноль!

Вот именно что я не собираюсь лезть в схему котла. Туда и не стоит лезть. Просто постаивть 4 контактные реле и имитацию на блок что типа работает вентилятор и все. А вот 4 провода надо подключить куда то.
По штатной же схеме блок сам открывает клапан сам запускает подогревать и сам запускает вентилятор.
А схему хрен где найдешь. Книги еще не вышли чтоб купить вот и спрашивал может у кого есть схема блока управления

[Tiger S]

Вот именно что я не собираюсь лезть в схему котла. Туда и не стоит лезть.

Там и лезть никуда не надо.
Всё верно вам советуют выше про клапан.
Пока движок не запущен от Вэбасто будет идти прогрев только движка.
Как двигатель запустится так режим работы этого клапана станет штатным.
На Д4 это уже прошли и тема есть ,посмотрите.

[dmi]

Кстати вот, если уж (реально не понимаю зачем) так хочется отключить вентилятор - попробуйте просто перед выходом из машины сделать это вручную с экрана управления климатом. После чего заглушить машину.

По сути запуск предварительного подогрева только включает блок климата, но не регулирует заданных на нем параметров. Может такой вариант спасет вас от колхоза с реле. Хотя на последних версиях «мультимедии» я такого не пробовал, но на 322 прекрасно работало.

[Нижегородец]

Снять на зиму фишку с трёхходового крана ещё никто не предлагал?
Ну, чтобы Вебасто, помимо салона, параллельно всё же грела и двигатель, не дожидаясь -20 за бортом?!

[дырдынбай]

просто мысли...
сколько стоит новый велар?
сколько стоит устр-во, которое советуют поставить, чтобы не иметь гимора?
или топикстартер все свои последние деньги потратил на машинку?)
и осталось только на реле?)
мне странно, честно!
ЗЫ:и как тут прально написали про клапан вебасто..он-"нормально открытый"-т.е. при отсутствии сигнала(плюса) жидкость течёт через него в печку салона...
хотите греть двигло, уберите его...колхозить, так колхозить!!))
не уверен, правда, что умная электроника это пропустит..но поле для экспериментов-огромное!!)))

[Master LR]

Ramil Fattakhov, то, что работало на Евоге, тут работать не будет

Пы.Сы. не отговариваю, нам работы будет больше =)

[dmi]

ЗЫ:и как тут прально написали про клапан вебасто..он-"нормально открытый"-т.е. при отсутствии сигнала(плюса) жидкость течёт через него в печку салона...

Это самое простое, что можно сделать, но тут кто что пишет - у кого то ошибка повисает, у кого то работает без ошибок. Лотерея.