переделка в 2 вд, возмодно ли? Опции

[alekssandr]

доброго всем времени суток, живу в теплых краях, полный привод не нужен от слова совсем, а тут еще угловая передача и кардан запросились на ревизию , вот задался вопросом, возможна ли переделка под чисто монопривод, удаление кардана, углового редуктора, заднего редуктора и задних приводов, с карданом, задним редуктором и задними приводами понятно, а вот с угловой что делать, выозможен ли вариант эксплуатации без нее, ну и с постоянно висящей ошибкой по полному приводу, вот в чем основной вопрос

[VodilaR]

т.е. убрать всё то, чем так ценен Фрил?! и сделать из него "плоскодонку" с повышенным клиренсом?

в принципе: почему бы и нет? можно всё удалить: и "угловую" (передний дифференциал) удалить - на "галстуке" таскать или в лошадь запрячь.

[olimpik-1305]

alekssandr, а может обратитесь к опыту английских инженеров, которые переднеприводный фрил 2 в модификации eD4 давно изобрели?

[Romich]

Просто кардан скинуть и ездить, это самое простое. Ошибок писать не будет. По-поводу удаления редукторов не в курсе, да и зачем? После снятия (удаления) кардана авто и есть поменьше станет, да и шумов поубавится....

[VodilaR]

...кардан скинуть и ездить,...есть поменьше станет, да и шумов поубавится....

+ убрать задние полуоси, задний дифф., муфту: и легче, и тише, и быстрее.

...м-м-м(на этом не останавливаться): убрать дизель, АКПП: поставить 2 эл/мотора (на передок), эл/батарею (в отсек запаски), эл.привод руля и наслаждаться

[araleng]

+ убрать задние полуоси, задний дифф., муфту: и легче, и тише, и быстрее.

Вполне здравая идея. А все вышеперечисленное можно еще и продать за неплохие деньги.

[olimpik-1305]

Вполне здравая идея.

Никогда не понимал мечтающих о Ларгусе, но покупающих Фрил.

[alekssandr]

Никогда не понимал мечтающих о Ларгусе, но покупающих Фрил.

я написал, что на ларгус не хватило и я купил фрил?

Просто кардан скинуть и ездить, это самое простое. Ошибок писать не будет. По-поводу удаления редукторов не в курсе, да и зачем? После снятия (удаления) кардана авто и есть поменьше станет, да и шумов поубавится....

при отключении питания халдекса пишет неисправна акпп и неисправна система полного привода

[alekssandr]

alekssandr, а может обратитесь к опыту английских инженеров, которые переднеприводный фрил 2 в модификации eD4 давно изобрели?

ед4 на ручке, у меня автомат

[alekssandr]

т.е. убрать всё то, чем так ценен Фрил?! и сделать из него "плоскодонку" с повышенным клиренсом?

в принципе: почему бы и нет? можно всё удалить: и "угловую" (передний дифференциал) удалить - на "галстуке" таскать или в лошадь запрячь.

на вкус и цвет это все, я не езжу по бездору, по гололеду, у меня нет зимы. у меня халдекс включается только на поворотах при парковке) и мягко говоря мешает, что плохого в плоскодонке с повышенным клиренсом