Коррозия кузова Фрилендер 2, У кого какие проблемы с кузовом и как решаете? Опции

[MaxLR]

Как поживают арки,пороги,днище и ТД .
В каких местах проблемы и как вы их решаете?
Пишите год,пробег,регион,сколько хозяев.
Думаю инфа будет полезна тем кто сейчас рассматривает его к покупке,например для меня)))
Есть ли смысл его брать или искать другие варианты?

[Romich]

Ржавеет как и машины других марок. Пороги, крылья, низ. У кого больше, у кого меньше, зависит от многих факторов.

[Обормот]

Есть ли смысл его брать или искать другие варианты?

В Москве гниет всё за несколько лет, включая аллюминий. Насколько мне помнится, в СПБ ситуация была ещё хуже (не знаю, вернулись ли вы к реагентам за последние 3-4 года).
Задние арки точно гниют (есть отдельная тема). На счет порогов не припомню, но всё индивидуально, как было сказано выше.

[Romich]

В Москве гниет всё за несколько лет, включая аллюминий. Насколько мне помнится, в СПБ ситуация была ещё хуже (не знаю, вернулись ли вы к реагентам за последние 3-4 года).
Задние арки точно гниют (есть отдельная тема). На счет порогов не припомню, но всё индивидуально, как было сказано выше.

Недавно менял АЛЮМИНИЕВУЮ деталь LR032360, которой почти 13 лет! Ничего коррозией не съело. Читаются отлично все символы и даже заводской облой ещё не отпескоструен. Авто всю жизнь свою в регионе МСК, со всеми реагентами и круглогодичной эксплуатацией.
А вот металл (даже покрытый цинком) начал сдаваться......

[MaxLR]

Сколько машин не смотрел,даже последних годов выпуска.У всех под днищем видны ржавые пороги,а в инете увидел что под пластиковыми накладками у людей уже дыры. Японимаю что туда особо никто не лазиет и даже если пороги сгнили ,визуально с наружи этого не видно. Очень хочу купить фрила,но щас что-то призадумался)) Поэтому и хотелось бы собрать какой нибудь дополнительной информации...

[Данила питерский]

Сколько машин не смотрел,даже последних годов выпуска.У всех под днищем видны ржавые пороги,а в инете увидел что под пластиковыми накладками у людей уже дыры. Японимаю что туда особо никто не лазиет и даже если пороги сгнили ,визуально с наружи этого не видно. Очень хочу купить фрила,но щас что-то призадумался)) Поэтому и хотелось бы собрать какой нибудь дополнительной информации...

Машина FR 2 2010 г один владелец . В прошлом году сделал правое крыло переднее (в месте крепления брызговика появилась ржа) , правый порог , 1 рем вставка на заднее правое крыло , левая сторона вся живая , подрамник перед и зад -коррозия но в норме.
Крыло менял , тайвань.

Сообщение отредактировал Данила питерский - 16.4.2024, 11:27

[Neron1]

Ресурсный фрил проживет, по-моему, дольше чем новый авто из Китая стоимостью 3,5 -4 млн.
Из-за разницы в цене, на которую первый можно содержать прилично долго.

[Данила питерский]

Ресурсный фрил проживет, по-моему, дольше чем новый авто из Китая стоимостью 3,5 -4 млн.
Из-за разницы в цене, на которую первый можно содержать прилично долго.

Кузов у фрила крепкий , оцинковка и покраска заводская - хорошая . Надо следить за машиной ))

[Данила питерский]

Сообщение отредактировал Данила питерский - 16.4.2024, 11:31

[Дедушка Намто]

Кузов у фрила крепкий , оцинковка и покраска заводская - хорошая . Надо следить за машиной ))

расскажи, как следить надо? так, чисто на будущее.
у меня снаружи всё идеально, а под любым пластиковым щитком - ржа.
фрил по железу брат-близнец фокусу.
те точно также в какой-то момент разом сгнивают по всему объёму.

я тут давеча смотрел на Х6 со снятыми порогами.
так вот там чтобы грязь не копилась всё свободное пространство занято специальными пластиковыми коробами.
там даже ничем не покрытые шляпки болтов до сих пор как новые.
а машине 11 лет.

Сообщение отредактировал Дедушка Намто - 16.4.2024, 12:11