Фрил-2. Результаты ГОДА эксплуатации., Только цифры. Опции

[Romich]

Добрый вечер, соклубники!
Итак: год назад был куплен Фрилендер-2 б/у, 2011 года выпуска, дизель, 150л.с., АКПП, пробег на момент покупки 103748 км. Статистика эксплуатации за данный период включает ВСЁ кроме штрафов ГИБДД и штрафов за парковку.
Поехали.
Сначала топливо. Пробег за год составил 39552 км. Было всего 64 заправки, залито 3293,21 литр дизтоплива на сумму 126278 рублей. Средний расход по бортовику составил 7,4 л/100км, по чекам (см. фото) 8,4л/100км.
Погнали дальше.
Затраты на эксплуатацию:
Постановка на учёт - 4500
Аптечка - 240
Купля-продажа (пополам) - 500
Диагностика при покупке - 1800
Гайка колёсного диска (раздутые), 3 штуки - 552
Замена заднего сальника к/вала и уплотнителя угловой передачи - 18487
Ползунок дефлектора воздушного (покупался патрубок б/у) - 1500
Жидкость ГУРа - 807
ТО-107402км - 2231
Ремонт рулевой рейки с заменой вала(б/у) - 15000
Диски на зиму(комплект б/у) + шиномонтаж -16600
ТО-112940км - 6053
ТО-113794км - 1800
Замена масла в АКПП+Мобил моторный 20 литров+3фильтра - 5990
ТО-124800км - 5300
Запчасти (фильтра, свечи накаливания, наконечник р/тяги левый) - 8490
Лампы Н-7 2 штуки (по 14 евро, не РФ) - 1960
ТО-134944км - 4698
Запчасти ( фильтры, стойка стабилизатора задняя левая) - 1816
Масло моторное (20 литров) - 6525
Антифриз, полироль, омывайка - 2200
Скотч 3М -260
Мойки - 2100
В итоге (с учётом топлива) - 240128 рублей
Средее в месяц - 20011 рублей.
Стоимость 1 км вместе с топливом 6 рублей.
Конечно, первый год эксплуатации автомобиля б/у очень сложен по подсчётам: что-то исправлялось своими силами или за монету. Чего-то не хватало, например диски колёсные комплект.
Но и в дальнейших планах есть на что обратить внимание и куда потратить дензнаки, ведь запчасти и услуги сервисов растут в цене, а Фрол наматывает километры.
Прошу не судить строго - здесь только сухие цифры! Без эмоций.
Отвечу на толковые вопросы если таковые появятся.
Всем удачной эксплуатации и минимальных затрат!
Едем дальше!!!

[Пешехон]

Блин. Год назад Фрила с производства сняли...
Неоднозначно читается название темки, извините.

[Romich]

Блин. Год назад Фрила с производства сняли...
Неоднозначно читается название темки, извините.

Прошу модераторов поставить "б/у" после Фрил-2.
Спасибо за замечание.

[Romich]

М-да, вот подзабыл один штрих. В чеках и заказ-нарядах его нет, поэтому в годовой отчёт и не попал.
В конце 2017-го года пропорол два колеса. Восстановлению-ремонту не подлежали, поэтому были найдены на Авито два б/у баллона Нокиан-Хакка и смонтированы вместо убитых.
Соответственно стоимость 1 км и среднего расхода на содержание в месяц некритично возрастут.
Сорри! Всего сразу без бумажек не упомнишь...
Всем удачи на дорогах и по жизни!

[FTV]

ЗдОрово, Romich!
В этом году у меня исполняется десять лет в Фрилом. С 14-го - вторая машина. Неоднократно пытался сделать что-то подобное, но терпения не хватило...
Очень информативно.

[Romich]

ЗдОрово, Romich!
В этом году у меня исполняется десять лет в Фрилом. С 14-го - вторая машина. Неоднократно пытался сделать что-то подобное, но терпения не хватило...
Очень информативно.

Спасибо за тёплые слова!
Сам особо статистике и "усреднениям" не доверяю.
Просто взяв дизель (второй у меня уже) решил посмотреть что и как, но не по мануалу и ТТХ, а в "реале".
Буду рад если кому-то моя инфа поможет, подскажет или убережёт от чего...
Всем удачи в эти нелёгкие климатически дни для средней полосы России!

[Боня]

Привет. Слушай не могу врубиться расшифруй поподробнее больно дешево выходит пишешь - замена масла АКПП и моторного Мобил моторный 20 литров + 3 фильтра - 5990 руб. Ну никак не складывается. Тоже хочу в АКПП поменять Тойота Type4 - одна 5 л и то под 3000 выходит и фильтров под 2000 набегает если ориг

[Romich]

Привет. Слушай не могу врубиться расшифруй поподробнее больно дешево выходит пишешь - замена масла АКПП и моторного Мобил моторный 20 литров + 3 фильтра - 5990 руб. Ну никак не складывается. Тоже хочу в АКПП поменять Тойота Type4 - одна 5 л и то под 3000 выходит и фильтров под 2000 набегает если ориг

Да, тут есть небольшой бухгалтерский провал.
Объясню: масло менял предыдущий владелец на 78000 км. Решил сделать частичную замену и для этого купил 4 литрушки Мобил 3309 для АКПП. Приехал в сервис, дал расходники. Сервисмены сказали что для 2011 Фрила нужно не 3309, а Тойота тип4. Доверился, взаимозачётом залили ихнее жестяное для Тойоты.
Поэтому из этого чека 5990 масло выпало ( 4х540=2160) и плюсануло в ТО где замена масла в АКПП.Таким образом ошибки нет - просто расписал не очень грамотно.
В итоге по замене получилось чуть более 5000. Фильтр коробки не трогали в этот раз. Менял не у официалов, а в профильном клубном сервисе. Удачи!

[Боня]

Да, тут есть небольшой бухгалтерский провал.
Объясню: масло менял предыдущий владелец на 78000 км. Решил сделать частичную замену и для этого купил 4 литрушки Мобил 3309 для АКПП. Приехал в сервис, дал расходники. Сервисмены сказали что для 2011 Фрила нужно не 3309, а Тойота тип4. Доверился, взаимозачётом залили ихнее жестяное для Тойоты.
Поэтому из этого чека 5990 масло выпало ( 4х540=2160) и плюсануло в ТО где замена масла в АКПП.Таким образом ошибки нет - просто расписал не очень грамотно.
В итоге по замене получилось чуть более 5000. Фильтр коробки не трогали в этот раз. Менял не у официалов, а в профильном клубном сервисе. Удачи!

Фильтр встроен в поддон насколько я понимаю и без демонтажа коробаса не сменить поэтому одно масло и меняют

[Romich]

Фильтр встроен в поддон насколько я понимаю и без демонтажа коробаса не сменить поэтому одно масло и меняют

Видимо да. После замены никаких кардинальных изменений в работе коробки не обнаружил. Адаптацию не делали. Удачи!