Ошибка P0089 Range Rover Sport 3.6 2009, Ограничение мощности, акпп в аварийный режим, ложится на пузо Опции

[Vlad1610]

Доброго времени суток всем!
Кто, что подскажет.
Раньше очень редко уже такое случалось, 1 раз в месяц вылетала ошибка по ограничению мощности, акпп переходила в аварию и опускалась подвеска. И все соответствующие значки на приборке. Глушу-завожу и всё, еду дальше.
Теперь это происходит очень часто, из замеченного, чаще ловит все эти ошибки если интенсивно поразгоняться и проехать не менее 5-10 км и только на низких оборотах, менее 1200. И также, заглушил-завел, поехал дальше. Но может трепать нервы каждую минуту, н-ное количество раз, потом бах и всё, до конца дня без проблем ездишь.
Если проехаться по трассе 10-20 км без остановок, то все эти ошибки не проявляются, ну или пока не проявлялись.
Из всех симптомов: ограничение мощности двигателя, акпп в аварийный режим, опускается подвеска и двигатель при этом начинает троить.
По диагностике ошибка p0089 ( толком конкретно по ней ничего не нашел в интернете, только если она идет в паре с ошибками по низкому или высокому давлению есть какая-то информация, но у меня с ней в паре ничего ниразу не появлялось по двигателю).
Есть ещё вытекающие ошибки по коробке u0402 и u2023.
Ошибка p0089 - характеристики регулятора давления топлива. Только вот что именно не нравится ему, никак не могу понять.
Понятно, что мыслей куча куда копать... но может кто сталкивался конкретно с такой ошибкой и симптомами.

[Master LR]

Vlad1610, начинай с насоса в баке

[Vlad1610]

Vlad1610, начинай с насоса в баке

Т.е. считаете, что всё таки проблема скорее в механической части?
На насос тоже думаю и на фильтр топливный, но проблем с запуском никогда нет и даже после простоя в несколько дней. Да и я так понимаю, что при проблеме с насосом или фильтром будут ошибки по низкому давлению.

[Vlad1610]

кто подскажет, какое давление должно быть при замере через топливный сосок под капотом? И какое у самого подкачивающего насоса?
И ещё, сейчас пробовал напрямую кинуть шланг на этот сосок, выкрутив нипель перед этим, шланг в бутылку, завожу, обороты на паркинге набирает отлично, не троит, с учетом что часть солярки течет в бутылку. Получается с самой подачей топлива никаких проблем нет?

[Master LR]

Vlad1610, в разделе Д3 много раз описана процедура проверки топливной системы

[RangeRS]

Доброго времени суток всем!
Кто, что подскажет.
Раньше очень редко уже такое случалось, 1 раз в месяц вылетала ошибка по ограничению мощности, акпп переходила в аварию и опускалась подвеска. И все соответствующие значки на приборке. Глушу-завожу и всё, еду дальше.
Теперь это происходит очень часто, из замеченного, чаще ловит все эти ошибки если интенсивно поразгоняться и проехать не менее 5-10 км и только на низких оборотах, менее 1200. И также, заглушил-завел, поехал дальше. Но может трепать нервы каждую минуту, н-ное количество раз, потом бах и всё, до конца дня без проблем ездишь.
Если проехаться по трассе 10-20 км без остановок, то все эти ошибки не проявляются, ну или пока не проявлялись.
Из всех симптомов: ограничение мощности двигателя, акпп в аварийный режим, опускается подвеска и двигатель при этом начинает троить.
По диагностике ошибка p0089 ( толком конкретно по ней ничего не нашел в интернете, только если она идет в паре с ошибками по низкому или высокому давлению есть какая-то информация, но у меня с ней в паре ничего ниразу не появлялось по двигателю).
Есть ещё вытекающие ошибки по коробке u0402 и u2023.
Ошибка p0089 - характеристики регулятора давления топлива. Только вот что именно не нравится ему, никак не могу понять.
Понятно, что мыслей куча куда копать... но может кто сталкивался конкретно с такой ошибкой и симптомами.

Лучше не гадай едь в специализированный проверенный сервис - топливная система может, и патрубки наддува, и турбина, да мало ли что у меня такая фигня была лет 7 назад в год вылазила раз пять потом в 2015 просто замучала через каждые 20 км, в итоге оказолось вообще проводка зазеленела от датчика высоты левого переднего колеса в косе, перепаяли и все уже сколько езжу ни разу больше появлялось, правда двигатель не троил в аварии просто ограничение, гирлянда на приборке. после перезапуска все норм. Я понял в этих машинах за 10 лет эксплуатации слабая часть это электрика.

[Vlad1610]

Лучше не гадай едь в специализированный проверенный сервис - топливная система может, и патрубки наддува, и турбина, да мало ли что у меня такая фигня была лет 7 назад в год вылазила раз пять потом в 2015 просто замучала через каждые 20 км, в итоге оказолось вообще проводка зазеленела от датчика высоты левого переднего колеса в косе, перепаяли и все уже сколько езжу ни разу больше появлялось, правда двигатель не троил в аварии просто ограничение, гирлянда на приборке. после перезапуска все норм. Я понял в этих машинах за 10 лет эксплуатации слабая часть это электрика.

Эти обращения в сервисы всегда заканчиваются пустым кошельком и не решенной проблемой, по крайней мере так у меня всегда было. И сам понимаю, что это может быть и сканер есть. И заменить могу сам всё, что угодно, только вот думал, мало ли кто сталкивался именно с такой проблемой.

P.S. По моей проблеме. Попробовал сменить заправку, несколько раз до минимума прокатывал соляру в баке и потом до максимума заправлял, уже почти неделю не проявлялась проблема. Есть мнение, что проблема в засраном баке/топливном фильтре или магистрали. Скоро планирую скидывать бак. По результатам отпишусь.

[simf]

Из всех симптомов: ограничение мощности двигателя, акпп в аварийный режим, опускается подвеска и двигатель

Было такое недавно. Поменяли в сервисе подкачивающий насос в баке, проблема ушла. Вчера опять тоже самое. Ошибка 0089. Предложили поменять ТНВД.

[Vlad1610]

Было такое недавно. Поменяли в сервисе подкачивающий насос в баке, проблема ушла. Вчера опять тоже самое. Ошибка 0089. Предложили поменять ТНВД.

Должна быть тогда ошибка по низкому или высокому давлению.

[Пароль]

RangeRS, чтобы что? Вон simf съездил, лучше уж в церкофь, там дешевле.