Купил D4 Опции

[Andrey82ka]

Всем добра, вчера купил D4 12 года,даже с шайбой , пробег 144, шорт блок поменян на 124, HSE. Впечатлений от вождения пока нет, других полно. Успел проехать 3 км и "ограничение мощности". Вернул обратно в "Синий рыб" он же "Рольф" сегодня будут разбираться. Посмотрим что скажут.

[SK_38]

Всем добра, вчера купил D4 12 года,даже с шайбой , пробег 144, шорт блок поменян на 124, HSE. Впечатлений от вождения пока нет, других полно. Успел проехать 3 км и "ограничение мощности". Вернул обратно в "Синий рыб" он же "Рольф" сегодня будут разбираться. Посмотрим что скажут.

Хм... 144.000 км... Готовьте деньги на замену шорт-блока

[camel]

Хм... 144.000 км... Готовьте деньги на замену шорт-блока

Читаем внимательно, шорт-блок поменян на 124 тыс.

[SK_38]

Читаем внимательно, шорт-блок поменян на 124 тыс.

Где гарантия что он долго проходит?

[camel]

Где гарантия что он долго проходит?

А зачем деньги на новый шорт предлагаете копить?

[Andrey82ka]

Надеюсь на лучшее шорт блок у дилера меняли, слабо но греет душу

[Roman_NM]

Где гарантия что он долго проходит?

По вашей логике получается что при покупке Диско, помимо того, что надо отложить на ДВС, надо тогда отложить и на пневму и на электрику и еще на то, что имеет естественный износ?

Да, ДВС имеют косяки, но если сравнить кол-во проблем с ДВС и другими частями машины - статистика такова что ломается всё, а вот очередность этих поломок, это не закономерность, это Random.

А ТС поздравляю, удачи в эксплуатации и удовольствия от владения!

[barakuda]

в наших машинах есть гарантия на все только пока машина на гарантии,что теперь не покупать б/у? одноразовая машина получается?

[ptg73]

одноразовая машина получается?

Никак нет. Роман, выше, правильно заметил, что в нашем авто систем, узлов и агрегатов больше, чем у аналогов. Поэтому и обслуживание дороже, чем аналоги. Надо иметь некоторый запас денег и самому понимать как и где обслуживать авто. Зато на вторичке наши авто дешевле. Вот и появляется запас денег для обслуживания, если покупка не на "последние" , а обдуманная. Также наше авто по сравнению с аналогами обладает целым рядом преимуществ: практичность, комфорт, удобство и т.д. В журнале ЗР пару лет назад было сравнение Д4, туарега, прадо. Места распределились в порядке перечисления.

[SK_38]

Никак нет. Роман, выше, правильно заметил, что в нашем авто систем, узлов и агрегатов больше, чем у аналогов. Поэтому и обслуживание дороже, чем аналоги. Надо иметь некоторый запас денег и самому понимать как и где обслуживать авто. Зато на вторичке наши авто дешевле. Вот и появляется запас денег для обслуживания, если покупка не на "последние" , а обдуманная. Также наше авто по сравнению с аналогами обладает целым рядом преимуществ: практичность, комфорт, удобство и т.д. В журнале ЗР пару лет назад было сравнение Д4, туарега, прадо. Места распределились в порядке перечисления.

Тойота рулит, адназначна!!!
(шутка)