Застучал движок. 3.0 220 000 пробег Опции

[Aleksey416]

Похоже, что и я пополнил статистику треснувшего колена на 306DT (
RRS 2012 пробег: 186 т км. Насколько реальный - не знаю. Купил машинку чуть более года назад, от продавца знал, что за полгода до продажи была замена двигателя.
Проехал 18 000 км. Привез вчера в сервис, где обслуживался после покупки, и мрачно ох...л от объявленных сходу, без всякой диагностики и вскрытия, "от 750 000 р" за ремонт((
Может я что-то не понимаю? Или сейчас цены такие?
Нужен совет, пожалуйста!

[camel]

Похоже, что и я пополнил статистику треснувшего колена на 306DT (
RRS 2012 пробег: 186 т км. Насколько реальный - не знаю. Купил машинку чуть более года назад, от продавца знал, что за полгода до продажи была замена двигателя.
Проехал 18 000 км. Привез вчера в сервис, где обслуживался после покупки, и мрачно ох...л от объявленных сходу, без всякой диагностики и вскрытия, "от 750 000 р" за ремонт((
Может я что-то не понимаю? Или сейчас цены такие?
Нужен совет, пожалуйста!

Цена в Дед Моторс в среднем 350. Я неделю назад узнавал. Очередь конец ноября. Позвоните им и уточните.

[Master LR]

Aleksey416,нет проблем, звоните....
А из жадного сервиса бежать надо

[Aleksey416]

Цена в Дед Моторс в среднем 350. Я неделю назад узнавал. Очередь конец ноября. Позвоните им и уточните.

Все верно, спасибо за совет! Уже позвонил, готов был записаться, но мой "жадный" сервис вверг в сомнения. Что объявленные 360 тр по итогу превратяться в те же 750, а то и более

[creaker]

Все верно, спасибо за совет! Уже позвонил, готов был записаться, но мой "жадный" сервис вверг в сомнения. Что объявленные 360 тр по итогу превратяться в те же 750, а то и более

А что за сервис такой (жадный) в котором вы обслуживались?

[Aleksey416]

А что за сервис такой (жадный) в котором вы обслуживались?

Не знаю, на сколько это корректно?
LR-Pozitiv на Электродной.
Выбрал по территориальному признаку, но за год сотрудничества вроде было все ровно: ребята адекватные, все объясняют, рассказывают, лишнего не навязывают... Так как у меня это первый LR (авто до этого были, и не одно, и тоже премиум класса) ценам особо не удивлялся, но сравнивать было не с чем, и не кем (друзей-знакомых с LR нет)... Но одно дело ТО за 50-60 тр сделать... А тут половину стоимости авто за ремонт? И это в лучшем случае, после вскрытия может еще что под замену, и т.д.

[zarco]

За Дедов играет репутация. Даже если 350 преаратятся в 600, например. Это все таки лучшее место практически.
Это мои мысли, конечно. Решает каждый самостоятельно

[Aleksey416]

За Дедов играет репутация. Даже если 350 преаратятся в 600, например. Это все таки лучшее место практически.
Это мои мысли, конечно. Решает каждый самостоятельно

Спасибо!
Покурив форум, прихожу к такому же выводу
Тем более, что масл. насос - свежий, менял год назад, турбины - без претензий, ну промоют радиаторы за дополнительную денежку, прокладочки-резиночки нужные поменяют...
Да и элемент "рассрочки" располагает: 30 тыр - запись, 70 - как очередь подойдет, остальные - после ремонта. За эти два - три месяца и поднакопить можно

[zarco]

Я по работе эксплуатирую крафтеры. Пробеги большие. Головотяпство сотрудников еще...
В итоге 4-5 раз решал вопрос капиталки. Выводы- просто бу не катит никогда. Все решают руки МАСТЕРА. Деньги на ремонт важны, но вторичны. Просто на углу двигатели не перебирают. Это штучная работа!!!!

[Aleksey416]

Я по работе эксплуатирую крафтеры. Пробеги большие. Головотяпство сотрудников еще...
В итоге 4-5 раз решал вопрос капиталки. Выводы- просто бу не катит никогда. Все решают руки МАСТЕРА. Деньги на ремонт важны, но вторичны. Просто на углу двигатели не перебирают. Это штучная работа!!!!

Полностью согласен!
Каждый должен делать СВОЁ дело, которое знает,умеет и делал не раз. Прошло время, да и авто уже не те, когда в своем гараже можно практически все было сделать: от шиномонтажа до капиталки движка или КПП Тем более на таком авто. Если уж столь уважаемый бренд не смог нормально рассчитать нагрузки на КВ...
Только к спецам!