Хлопки в топливном баке при открытии., врёт датчик уровня топлива. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Хлопки в топливном баке при открытии., врёт датчик уровня топлива. |
21.5.2017, 15:02
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 796 Регистрация: 23.3.2012 Из: Красногорск Пользователь №: 39 610 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
2008 год, пробег 240
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.5.2017, 23:57
Сообщение
#12
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 50 Регистрация: 24.4.2017 Из: Москва Пользователь №: 102 379 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Купил Фрил. Сразу заметил: при заправке до полного бака стрелка показывает 3/4. Проезжаю 400 км, стрелка на 1/4. Сразу падает на :0: и машина дергается Еду на заправку. Заправляюсь до полно го 42 литра - стрелка на 3/4. При открытии крышки бензобака всегда хлопок.Что это может быть?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.5.2017, 16:46
Сообщение
#13
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 50 Регистрация: 24.4.2017 Из: Москва Пользователь №: 102 379 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Господа! прошу посоветовать в Москве контору, где могут заменить поплавки в бензобаке, прочистить дренаж и разобраться с проблемой Уровня топлива (с 1/4 резко на "0").
И сколько эта процедура может стоить.? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
4.7.2017, 9:09
Сообщение
#14
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 796 Регистрация: 23.3.2012 Из: Красногорск Пользователь №: 39 610 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Я пока забил на проблему, езжу до половины бака просто.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
5.7.2017, 23:47
Сообщение
#15
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 50 Регистрация: 24.4.2017 Из: Москва Пользователь №: 102 379 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Я пока забил на проблему, езжу до половины бака просто. По городу действительно не проблема, но на дальняк напрягает.. Ехал в Крым, и только косился на одометр: заправка строго через 400 км. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.8.2017, 12:38
Сообщение
#16
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 796 Регистрация: 23.3.2012 Из: Красногорск Пользователь №: 39 610 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.8.2017, 13:05
Сообщение
#17
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 50 Регистрация: 24.4.2017 Из: Москва Пользователь №: 102 379 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Не менять точно, привык заправляться 2 раза в неделю. Да и полезно со свежей солярой ездить
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.8.2017, 13:47
Сообщение
#18
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 183 Регистрация: 4.10.2007 Из: Москва Пользователь №: 462 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Не менять точно, привык заправляться 2 раза в неделю. Да и полезно со свежей солярой ездить Солярка не кефир, за 2-3 недели не становится менее свежей. У меня есть кое-какие запасы действительно старой солярки (около 7 лет), постепенно доливаю во Фрил (не более 10 литров на 60 свежей), чтобы сработать, использую как жидкость для розжига огня. Прекрасно горит, машина не ругается и никак не выдает неудовольствия По цвету практически не отличается от свежей, почти как слеза свежей, ну может быть чуть темнее... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.8.2017, 16:41
Сообщение
#19
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 50 Регистрация: 24.4.2017 Из: Москва Пользователь №: 102 379 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
На работе хранится соляра в емкостях 3тн. Периодически , для профилактики ( 1 раз в полгода) сливаем остаток и осадок не радует... совсем. не хотелось бы такое видеть у себя в баке.
Хотя наши МТз переваривают ее прекрасно. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.3.2024, 20:36
Сообщение
#20
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 106 Регистрация: 2.4.2016 Из: Мытищи Пользователь №: 93 431 Номер машины: 663 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Подошёл открыл топливный бак, сразу стал дико засасывать воздух и послышались хлопки, похоже на то, что бак форму себе возвращает. это- преамбула: тема хорошо началась и заглохла без результата.имею постоянный подсос воздуха в топливный бак после отворачивания крышки заливной горловины. утром после стоянки - отворачиваю: пш-ш-ш, вечером ставлю авто, отворачиваю крышку: пш-ш-ш. утром- пш-ш-ш и т.д. длительность простоя влияет: через неделю стоянки почти нет "пшика". на трассе через 2-3 часа езды "пшик" есть. время года не влияет. заполнение бака влияет: на полный почти нет. с полупустого- есть. далее: чем пустее бак, тем пшик усиливается. не постоянно, но чаще пшик есть. закономерности не уловил. стал слабее заворачивать крышку бака: чуть-чуть, что бы держалась-не помогает. "закурил" инет: у бензинок это норма- система EVAP, адсорбер, экология... пары бензина, смесь с воздухом и пр. про пшики у дизелей не нашёл. снять подкрылок - прочистить вентиляцию бака так-"вентиляция бака"...судя по схеме топливного бака внутреннее пространство сообщается с атмосферой через шланг и клапан. никаких заумных устройств. 1 - Вентиляционный клапан топливного бака 2 - Поперечный трубопровод 3 - Фильтр грубой очистки 4 - Поплавок датчика указателя уровня топлива (2 шт.) 5 - Датчик указателя уровня топлива типа MAPPS (магнитный пассивный датчик положения) (2 шт.) 6 - Вентиляционный шланг топливного бака 7 - Модуль подачи топлива не нашёл устройство этого клапана(1)-видимо в нём причина? открыл лючок под заднем сиденьем, снял вент. шланг(6)(предварительно снять электроразъём, а то пальцы не лезут): в заливную горловину дуется свободно. дунул в бак (подобрал шланг)-поймал "обратку": соляра под напором в харю. бак полный. заткнул дырку, подождал-давление выровнялось. теперь прикидываю: что не так? или-...всё именно так? Сообщение отредактировал VodilaR - 22.3.2024, 20:43 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 4:54 |