Рывки при разгоне "в пол" Евок 2.0 si4 - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

> Рывки при разгоне "в пол" Евок 2.0 si4, Что посоветуете посмотреть?
stenyakin
сообщение 8.4.2018, 19:57
Сообщение #1




Группа: Член Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 19.10.2014
Пользователь №: 76 874

Марка машины:
Машина другой марки


История благодарностей

Всем здравствуйте. Ситуация такова: с прошлым владельцем достался rs chip turbo блок.Я его сразу снял как купил. Почти год провалялся без дела и решил его внедрить снова.На малой тяге машина стала более отзывчивой на газ.Так ездил по городу недели три.Вчера переобулся на лето и решил за городом дать просраться мотору.В режиме тапок в пол машина разгоняется уверенно но начиная с 4 т. об. она начинает дергаться.Не периодически.Может раз на 4 т.об. дернуться и дальше до 6,5 крутить а может с 4 до 6,5 дрочить так что руки от руля отнимаются.Если немного педаль отпустить в момент тряски-разгон немного теряет в интенсивности но дергатня пропадает.Это точно мотор т.к. дергается стрелка тахометра.Снял этот блок-ничего не поменялось.Поменял свечи (оригинал) и залил 98 без изменений. Скинул адаптацию коробки и мотора. Еще стал замечать что после таких разгонов, остановившись на светофоре в салоне присутствуют посторонние запахи гари или антифриза. Его затягивает из под капота.Выпускной коллектор в сборе меняли осенью на оригинал. Что то наипнулось, вот только что?sdd ничего не показал.



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
3 страниц V  < 1 2 3  
Открыть тему
Ответов (20 - 23)
zva2003
сообщение 21.1.2019, 13:27
Сообщение #21




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 180
Регистрация: 25.12.2017
Из: Москва
Пользователь №: 107 138

Марка машины:
RANGE ROVER EVOQUE


История благодарностей

Цитата(stenyakin @ 21.1.2019, 6:20) *
Только хотелось бы знать, чтобы точно быть уверенным что мотор чипован, параметры что измерил (наддув 1,2 бар, давление на хх до тнвд 7.5 бар) не являются заводскими и завышены... Предыдущий хозяин уверяет что не чиповал машину... На неделе буду менять фильтр и сетку насоса в баке...

Ну при чипе, давление топлива никто не трогает на бензиновых двигателях.
А наддув отображается как абсолютное давление. 1.2 это 0.2 бара буст


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
stenyakin
сообщение 21.1.2019, 19:55
Сообщение #22




Группа: Член Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 19.10.2014
Пользователь №: 76 874

Марка машины:
Машина другой марки


История благодарностей

Цитата(zva2003 @ 21.1.2019, 13:27) *
Ну при чипе, давление топлива никто не трогает на бензиновых двигателях.
А наддув отображается как абсолютное давление. 1.2 это 0.2 бара буст

Абсолютное давление наддува 210-230 кПа, если вычесть статику и перевести в бар, то получаем в среднем 1.2 бар. У меня вопрос: может ли быть это перебустом из-за клапана турбины? Предположим мозги не чипованные, топливо льет как надо, а турбина из-за клапана, или еще какой причины (в самой турбине) передувает?


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
zva2003
сообщение 21.1.2019, 22:31
Сообщение #23




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 2 180
Регистрация: 25.12.2017
Из: Москва
Пользователь №: 107 138

Марка машины:
RANGE ROVER EVOQUE


История благодарностей

Цитата(stenyakin @ 21.1.2019, 19:55) *
Абсолютное давление наддува 210-230 кПа, если вычесть статику и перевести в бар, то получаем в среднем 1.2 бар. У меня вопрос: может ли быть это перебустом из-за клапана турбины? Предположим мозги не чипованные, топливо льет как надо, а турбина из-за клапана, или еще какой причины (в самой турбине) передувает?

А это на той картинке, где цифры не разобрал? )) Увидел.
Передувать из-за клапана управления турбуной будет. Но должна тогда быть ошибка по передуву.
А какое давление показывает при не заведенном двигателе? Атмосферное есть?


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
stenyakin
сообщение 26.1.2019, 14:55
Сообщение #24




Группа: Член Клуба
Сообщений: 48
Регистрация: 19.10.2014
Пользователь №: 76 874

Марка машины:
Машина другой марки


История благодарностей

Всем привет. Проблема успешно решена заменой топливного фильтра и сеточки насоса.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 16.5.2024, 17:37
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования