переделка в 2 вд, возмодно ли? Опции

[Romich]

какая то фигня, поиском на форуме пользоваться не могу. личные сообщения отправлять не могу. редактировать свои сообщения тоже не могу

Наберёте 20 личных сообщений и "личка"будет доступна. Читайте правила форума, пожалуйста!

[olimpik-1305]

Romich, 20 ЛИЧНЫХ?! Жжёте!

[alekssandr]

Наберёте 20 личных сообщений и "личка"будет доступна. Читайте правила форума, пожалуйста!

никогда не понимал таких приколов. ну 10, можно конечно всякой лабуды в различных темах понаписать, типа ага, согласен и т.д....просто хотел человеку про заглушку написать, может продаст готовую

[Romich]

Romich, 20 ЛИЧНЫХ?! Жжёте!

Да, настроение было хорошее в момент написания! )))

[alekssandr]

идеи кончились? как то полгода назад натыкался на подобную тему и там человек написал , что есть готовое решение от англичан и скинул ссылку на ебей, я по ней прошел, не активна...найти не могу

[alekssandr]

в общем втулку на вал и она будет работать по сальнику по аналогии с 2вд мт

Прикрепленные изображения

 

[VedMik]

в порядке размышления-
если вся мощность двигателя в штатном исполнении с постоянным полным приводом приходит на 4 привода колеса, то каждый привод рассчитан по сечению и запасу прочности на 25% мощности двигателя
(ну обычно запас в плюс делают конструктора пусть не 25% а 35% мощности готов каждый привод выдержать мощности силовой установки).

при переделке вашей получается вся мощность двигателя будет идти на переднюю ось. то есть каждый привод будет примерно 50% мощности получать от двигателя.

есть такая вероятность что в момент пиковых нагрузок привода и механизмы не выдержат, либо повышенно тратить ресурс свой будут и рано или поздно выйдут из строя.

все имхо.

[VALIUM]

все имхо.

Это хорошо. Потому что вы вообще не понимаете как полный привод на халдексе работает. На нем на передней оси 99% времени 95% момента, а на задней 5%. И только при идеальном стечении обстоятельств (руль прямо и система определяет скользкую поверхность) тогда назад кидается до 50% момента. От того, что человек снимет полный привод, вообще ничего не поменяется. Мы все по асфальту только на передке ездим почти все время.

[VedMik]

Это хорошо. Потому что вы вообще не понимаете как полный привод на халдексе работает. На нем на передней оси 99% времени 95% момента, а на задней 5%. И только при идеальном стечении обстоятельств (руль прямо и система определяет скользкую поверхность) тогда назад кидается до 50% момента. От того, что человек снимет полный привод, вообще ничего не поменяется. Мы все по асфальту только на передке ездим почти все время.

ок, буду знать.
привык на больших РР к постоянному полному приводу

[VALIUM]

привык на больших РР к постоянному полному приводу

Здесь он тоже постоянный. Сзади всегда 5% есть момента на колесах.