Путешествия На Фриле, Рассказы про Ваши дальние поездки. Опции

[Antz]

На неделе предстоит поездка в Минск, кто подскажет, как там обстоят дела с диз. топливом Евро-4?
Канистру покупать?

[bes]

Коротко о своей второй поездке на Фриле.

Москва-Воронеж-Донецк-Воронеж-Москва. 12-16 июня 2008 г. М4.
Пройдено 2540 км, про расход топлива отпишусь позднее, когда подсчитаю все по квитанциям. Комп показал 10,1. Средняя скорость – 77 км/ч.
Дорога по России. В Липецкой и Воронежской областях на 50 процентов находится в ремонте. Задолбали объезды, пропуски, пробки. Дважды туда и один раз обратно общался с гайцами. Ловят на спрятанных в кустах знаках и старых стертых разметках. Поразило наше почти общее отсутствие солидарности – народ перестал миганием предупреждать коллег о внезапных засадах. Еще год назад было иначе.
Дорога по Украине. Таможня Красная Таловка под Миллерово (Ростовская область). Все хорошо, все быстро. Туда 45 минут, нет очереди, обратно 10 минут, нет очереди. Грузовиков и автобусов на этой маленькой, уже мною любимой таможне, нет. Дороги в Донбассе и в Луганщине все те же – их никто не ремонтирует, но и никто не разбивает, народ садится за руль, когда прижмет. И «прижимает» стоимость топлива, о которой напишу в теме «Я плакал стоимость соляры».
Под Луганском на обратном пути превысил на 35 км. «Права-техпаспорт-суд-ищите водителя-приедете через полгода итдтдтдтд…» Начали с 1000 гривен, закончили 1000 рублей.
Заправки Лукойла в России и литовский дизель в Украине. Тянет литовец получше, чем наш, но шумнее. Кстати, показалось, что лукойловский Евро3 прет быстрее, чем евро4.
Лукойла на М4 стало не просто много, а очень много, рябит в глазах от красных флагов.
О машине. Все штатно, и это простое словосочетание писать очень приятно. Без сюрпризов и глюков. Только два замечания – чувствую, что развивается люфт водительского сиденья, и что больше стало тянуть вправо (налево потянуть и не могло, ибо справа сидела жена). Буду узнавать у ОД, хотя подозреваю, что с люфтом никто из наших форумчан еще не справился.
На трассе его не ощущаешь, а вот снова в московские пробки – и бумс на тормозе 2-3 мм… Привет от Форда! А вот сход-развал, надеюсь, научились наши ОД делать?
Скорость была – 60-170. Во всех режимах Фрил молодец. Тормоза реально оправдывали свое назначение пару раз. В ливень включал «снег- слякоть» - первый раз, для пробы. Сразу понял, что у моей машины есть задние колеса, и они не просто крутятся, а где-то толкают, где-то притормажимают...
Момент в 400 яблочков дает уверенность, что вон тот Камаз тебе в лоб не приедет, и ты шустро, под открытые рты бензиновых Лексусов и БМВ, выныриваешь на встречку и ныряешь обратно.
Кушал масло. Сегодня буду подливать 0,5 литра.
Уверенность в машине выросла многократно, и эта радует в свете желаемых европейских пробегов.

Всего пробег на сегодня – 6500.

[Old Pew]

Во-во!
Я с Воронежской трассы то камень в стекле, то болт в колесе привожу.

[bes]

Всем привет, особенно путешественникам.
Вернулся на форум после 20 дней отсутствия, понял, что надо сразу читать тему «Вопрос-ответ» с официальным представителем – это, скорее всего, главная новость-новшество нашего сообщества.

Коротенько, слов на 40, о двух своих поездках.

1. Москва-Финляндия (коттедж на о.Сайма, под Лаппеерантой)-Москва, всего пройдено 2800 км.
2. Москва-Ивановская область- Москва, всего пройдено 800 км.

Все штатно.
НЕТ НИКАКИХ ЗАМЕЧАНИЙ К АВТО.
И в стране озер на асфальте, и в краю невест на грунтовых ухабах – все комфортно и предсказуемо.

Один глючок- в Сестрорецке по дороге «туда» на бесконтактной автомойке так полили машинку, что три дня потом была запотевшей наполовину левая передняя блок-фара. Отошла сама.

В финке видел только одного Фрила, хотя поездил немало по юго-востоку страны и в Хельсинки смотался.
Расход средний – 9,6 литра.
В финке, понятно, больше 130 не бегал.
Топливо понравилось, особенно финское NESTE. И звук движка другой, и тяговитость.
Присадки не лил и пока лить не собираюсь.
Штатная нави помогала, но, как и все в Суоми, была в городских маршрутных перестроениях более задумчивой, чем в Москве.
Грин-карта и расширение КАСКО на финку в РЕСО - без проблем и недорого.
Фото – "вприкуску" как иллюстрация.
Всем удачи на дорогах.

Прикрепленные файлы

 a333.JPG ( 5.36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 57

 

[sinod141]

Остаётся только позавидовать...))) Отпуск только в октябре, но уже на RRV...