Зимний тур по горам и пустыням - в Вайоминг на рождество |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зимний тур по горам и пустыням - в Вайоминг на рождество |
1.2.2020, 1:46
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Поездка эта - исключительно с целью покататься на лыжах в Джексон Хоул, поэтому никакого особенного плана у нас не было.
Четыре взрослых человека и большая собака исключают путешествия самолётом, так что план - набиться в машину и ехать на север. Гугл говорит, что от Сан Диего до Джексона можно доехать за 14 часов - но мы постараемся растянуть удовольствие часов на тридцать. * * * Перед поездкой забираю Диско 4 из мастерской - масло там поменять, тормоза, мелочь всякую, до которой у меня руки не дошли. Механик спрашивает - куда мы собрались; слыша ответ, усмехается и советует ехать на длинном Классике. Я бы с радостью, но женсчины не все обрадуются. Рассказов будет мало - за полным отсутствием какой-нибудь трагедии. Многие фотографии сделаны через лобовое стекло машины во время движения - так что до Анселя Адамса нам ещё дальше, чем обычно. Ну, что есть... * * * Начало поездки - вполне традиционное для Лос-Анжелеса: По плану - ночёвка в Бишопе, так что мы едем на север по шоссе 14 через пустыню Мохаве. Если вдруг понадобится б/у Боинг 747 - есть их у нас, в Аэрокосмическом Порту Мохаве: Опять пролетаем Red Canyon State Park, не останавливаясь: Солнце садится и становится темно задолго до прибытия: * * * Ранним утром, иду гулять с собакой по городскому парку Бишопа (не зная, что там гулять с собаками низзя). Холодно, руки мёрзнут, на пруду - лёд и стая уток в полынье. Солнце всходит, и из-за домишек показывается гора Том. Чем-то завтракаем, и выезжаем на северо-восток из Бишопа по дороге U.S.6. В паре километров от Бишопа нам напоминают, что, если не свернём, всего через 5145 километров мы приедем в Провинстаун (что на Кейп Коде, в штате Массачусетс). С сожалением проезжаю мимо поворота в Серебряный Каньон - с его семейством баранов-толсторогов (снимаю шляпу, Кутх!) и подъёмом на 2 километра по высоте на 10 километрах дороги. Примерно через полчаса - Бентон, Калифорния. Этим магазином практически исчерпывается шоппинг в городе. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
1.2.2020, 2:03
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Въезжаем в Неваду. В знаке, приветствующем нас, всего с десяток пулевых отверстий. Я уверен, что в знаке с Калифорнийской стороны их значительно больше.
В сторону от шоссе уходят дорожки, куда хочется съехать прямо сразу - но нельзя. Интересно, как они между собой асфальт делили? На полдороге к Тонопе, попадаем в небольшую пыльную бурьку: Тонопа окружена изрытыми штольнями холмами: В городе есть некий шарм, хотя, конечно, Тонопа - на любителя. Вот, например, "Жемчужина пустыни" - построенный в 1907 году отель: В Тонопе U.S.6 поворачивает на север, к Эли; до следующей бензоколонки - 270 километров, так что - заправляемся. Долго-долго едем; когда слева от шоссе появляются отроги горных хребтов Тойябе, сворачиваем на заснеженную грунтовку перекусить. В небе - совершенно феерические облака: Запиваем бутерброды припасённым бурбоном, и едем дальше. В какой-то момент шоссе идёт почти перпендикулярно хребту Иген. Справа на фотографии - гора Уорд. Слева - гора Уорд Северный. В городке Эли (Невада) пересаживаюсь на место пассажира, и на лету щёлкаю фотографию железнодорожного вокзала-музея. Сворачиваем на шоссе U.S.93 на север и едем долго и нудно. Проезжаем Западный Вендовер, что в Неваде, прилегающий к нему просто Вендовер в Юте, через два часа - Солт Лейк Сити без остановки, едем на восток по интерстейту 80 и сворачиваем на юг к Парк Сити. Подозреваю, что перевал по дороге от Солт Лейк к Парк сити - и есть граница Great Basin; но, может быть, и дальше. Ночуем в Шератоне - наша самая замечательная ночёвка за всю поездку, но... за $420 за номер, наверное, так и должно быть. * * * |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
1.2.2020, 2:16
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
С утра 23 декабря в Парк Сити (Юта) - празднично, пасмурно и холодно.
Апплодируем нон-конформисту в голубом Фиате: Отмечаем Хануку и наступающее Рождество в зале High West Distillery: Из всех вариантов виски High West наш фаворит - Rendezvous Rye. Потом - все на борт, и - опять в горы по I-80. Судя по количеству снега снаружи и индикатору на панели приборов, холодает. В Эванстоне (уже в Вайоминге) сворачиваем с I-80 и едем на север. Дорога - занудна до чрезвычайности; Женя предлагает заехать на Медвежье Озеро - на границе Юты, Айдахо и Вайоминга. Заезжаем в официально закрытый парк Встреч (Rendezvous Park) - и попадаем в мир новогодних открыток. Медвежье озеро - само спокойствие. Хребет Пайн Спринг со стороны Вайоминга - почти весь в снегу. Эрдельтерьер Джуль - безмерно счастлив. Ему кратковременность нашей обстановки очевидна (конечно, уедем) и непонятна (а зачем???). Солнце быстро движется к горизонту; надо таки ехать. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
1.2.2020, 2:28
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Где-то рядом с границей Юты и Айдахо - городок под названием Рыбья Гавань (Fish Haven). Явно - и птичья тоже:
Вот - Пайн Спринг Ридж в последних лучах заходящего солнца: Ох, ещё один штат надо проехать до ужина... Уже в Айдахо шоссе переходит семья оленей. Неторопливо, с достоинством. Мы останавливаемся, как и встречная машина, и ждём. Олени явно не торопятся. Из дорожных знаков узнаём, что на нашем пути - Париж, Монпелье и (дальше) Женева. Париж - маленький, населением в 479 душ, а Notre Dame - почти как у большого: Уже после поездки узнаём, что за этой горой скрывается ... Берн. Переезжаем железнодорожные пути в Монпелье уже в сумерках: Дорога идёт круто в горы по направлению к Женеве: Проезжаем Женеву и даже Афтон, знаменитый своей аркой через всё шоссе, сделанной из оленьих рогов. Ещё немного езды в полной темноте по горам, и мы оказываемся в центре Джексона. Все входы в городской парк на квадратной центральной площади - через арки, сделанные из ... конечно, оленьих рогов. Для усиления психоделического Рождественского впечатления в парке висит синий надувной олений рог: Заселяемся в гостиницу, оставляем там мокрую и грязную собаку, и идём ужинать в бар-ресторан, который останется неназванным... Из довольно роскошного меню половина блюд отсутствовала по самым невероятным причинам... * * * |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
1.2.2020, 3:29
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Ночью идёт снег - и город преображается.
К середине дня появляется солнце, и вместе с обильно посыпанной солью дощатые тротуары обнажаются: Но... ненадолго. Мы едем в Jackson Hole за инвентарём; снег идёт снова, и сноубордеры бросают насиженные места около печки: Отправляемся погулять; собаке - "сбыча мечт" и раздолье. Лендроверам с европейскими номерами - тоже: Машем рукой, но ответных жестов не замечаем... Канешна, Диско 4 - не "доМакГоверный" 110... Придётся лепить снеговика, точнее - снежную бабу, в соответствии с нашей испорченностью: Вечером идём ужинать в бар-ресторан Local. Мы же не лохи какие-нибудь, чтобы идти в Ковбой Бар! * * * |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
1.2.2020, 4:07
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
В Америке - Рождество.
Наутро - пора заниматься спортом. Барышни идут на гору, я беру лыжи напрокат и иду на cross-country track местного лыжного курорта Shooting Star. Лыжня - идеальная. На всех 10 километрах трассы - никого. Виды - опять новогодние открытки: Облака рассеиваются на пару часов, и Тетоны встают во всей их красе: Во второй половине дня идём гулять по заснеженной тропе, которая летом известна как Moose-Wilson Road. Собака совсем одичала, и просто с разгона ныряет в сугробы и пропадает там полностью на время. Обратно из сугробов - не торопится. По дороге домой на землю ложится слоистый туман. Вечер проводим там же, за тем же занятием. Это - не к тому, что Local - единственный ресторан в городе, но, несомненно, один из лучших. * * * |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
1.2.2020, 4:42
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Утром - намного холоднее, чем вчера, градусов 8-10 мороза.
Не желая показаться чайником перед спортсменами на нарезанной лыжне, решаю покататься на лыжах в лесу, на той же самой Moose-Wilson Road. Лыжня здесь - типично лесная, глубоко в снегу, неровная, но без ям и крутых подъёмов и спусков. Примерно через час осознаю, что я в лесу - один. Из средств самозащиты - только лыжные палки и фотоаппарат на верёвке. Конечно, медведи должны бы спать уже, и против лосей (с которыми я сталкивался нос к носу раньше в Jackson Hole) - приёмов нет. Но там есть ещё и большие кошки... Жёлтые глаза рыси на ветке в лесу, лет сорок пять назад где-то около Керженца, до сих пор не даёт мне покоя. Продолжаю ехать ещё с полчаса, начинается снег, возвращаюсь домой. По дороге обратно в город вижу, что лыжные тропы там - практически везде. Пока что Джексон - лучшее место для равнинных лыж из всех, которые я видел в Америке. Встречаем накатавшихся до помутнения рассудка барышень, сдаём инвентарь, и ... идём обратно в Local. * * * На следущее утро прощаемся с Джексоном - нам пора в обратный путь. Решаем разнообразить дорогу, и едем через перевал Teton Pass. В городе пасмурно, а на перевале - яркое солнце: Вся гора "исписана" вязью сноубордеров: это - не туристы, это - местные, приезжают сюда, бросают машины на перевале и топают пешком километра три по глубокому снегу до вершины: Прощаемся с Вайомингом, и нас приветствует Айдахо: Красоты Айдахо не так бросаются в глаза, как в горных Калифорнии, Колорадо и Вайоминге. Было бы здорово просто отъехать куда-нибудь от шоссе и посидеть на месте пару часов... Джуль и Женя загрустили... В снегу валяться не дают, и ехать ещё полжизни. Подъезжаем к Айдахо Фоллз. Последний раз я был в этом городе в командировке 22 года назад, и не помню там решительно ничего. Пейзаж - абсолютно удручающий. Тем временем, Женя ковыряется в телефоне, и находит нам место пообедать - ресторан под названием D'Railed (сошедший с путей - явно отражающий тематику железной дороги в 20 метрах от дороги). Ресторан - меньше некуда, и внутри - пусто. Тем не менее, нас встречает официантка (скорее всего, заодно и владелица ресторана), приносит нам роскошные коктейли и пиво, и впечатляющее меню. Останавливаемся на бюргерах из waguy beef по десять с полтиной. Это был наш лучший обед за всю поездку!!! Прощаюсь с идеей избегать фривеев, и рулю на Interstate 15 на юг - домой. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
4.2.2020, 3:28
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Около границы с Ютой останавливаемся на бензоколонке и наслаждаемся зрелищем, которому мормоны наверняка приписали бы какое-нибудь важное значение:
Потом ... отвозим Женю в аэропорт Солт Лейк Сити, и едем ночевать в Прово. * * * Ночёвка в Прово была непримечательна в любом смысле. Завтрак - ниже среднего. Предлагаю Ленам выбор - либо ночевать в Lake Havasu City (8 часов езды), либо в Вегасе, но с заездом в Great Basin National Park (8 часов езды). Барышни поддаются на уловку и выбирают Вегас. Ну и чудненько! Сворачиваем с I-15 на запад на U.S.6. В угрюмом Гошене вижу заброшенный старый Ленд Ровер на старой заброшенной бензоколонке: Дорога поднимается в горы, и появляются городки, в которых когда-то добывали серебро. По такого рода видам понятно, что активная жизнь в этих местах кончилась лет 50 назад - вот, например, Юрика (Эврика) в Юте: Через полчаса появляется Линдил, Юта; Википедия сообщает занимательный факт - в 2016 году его население достигло уровня 1910 года в 113 душ. Когда-то был крупным железнодорожным узлом... Едем дальше по U.S.6. В небе - опять какие-то сумасшедшие облака: Шоссе U.S.50 часто называют "самым одиноким шоссе Америки" - наверное, это недалеко от истины, но и "шестёрка" ему мало уступает. В эту поездку мы проехали в сумме 720 километров по U.S.6 - за это время мы не обогнали ни одной машины, и ни одна машина не обогнала нас. Навстречу в общей сложности попалось меньше десятка. Чтобы не спорить, от Дельты, Юта, до Эли, Невада, U.S.50 сливается с U.S.6. Примерно так: |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
4.2.2020, 3:48
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Скоро опять поднимаемся в горы, и на дороге - снег со льдом. За рулём Лена, и осторожничает - едет миль на десять в час ниже разрешённой скорости. Может, так и надо?
Нагло и безответственно пропускаем бензоколонку на границе Юты и Невады, и сворачиваем в городок Бейкер. Местный общепит представлен относительно новым и стильным кафе "Керуак" - закрыто с 11 до 5 вечера. Неудивительно, однако... Вот, наконец, появляется въезд в Great Basin National Park. Интересу ради, посмотрел, насколько он посещаем - оказывается, около 90 тысяч посетителей в год. Я думал, меньше. Для сравнения - Йосемите и Йеллоустон принимают от 4 до 5 миллионов посетителей, и даже недалёкая отсюда Долина Смерти набирает свой миллион с четвертью. Большинство из посетителей Great Basin National Park приезжают летом, чтобы отдохнуть от жары долин Юты и Невады. Зимой... сейчас узнаем. Дорога - явно недавно почищена от снега; парк, находящийся как минимум в 2.5 часах езды от любого интерстейта, и в четырёх с половиной - от ближайшего крупного аэропорта, зимой открыт! Главное развлечение в парке - пещеры Lehman Caverns, которые не только открыты для посещения, но и все места в пеших экскурсиях в пещеры уже разобраны. Вот - украденная из Интернета картинка пещер Lehman Caves: Другое развлечение - виды с горных пиков - недоступны из-за снежных заносов на дороге. Так что мы облегчённо вздыхаем и отправляемся на заснеженный кемпграунд выпить кофе на природе. Слегка такой Айриш кофе - но холодно же! Возвращаемся в долину. В долине, на шоссе U.S.93 по дороге на юг - к Лас-Вегасу, тоже ветрено: |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
4.2.2020, 4:02
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Проезжаем городок Пиоче, Невада, опять же нагло и безответственно проезжая бензоколонку.
Опять видим какие-то горно-обогатительные руины. Километрах в десяти за городом нам сообщают, что до следующей бензоколонки - 116 километров. Ленд Ровер уверен, что на 123 километра нам бензину хватит. Хмммм.... #вернутьсяневернутьсяиливсётакивернутьсяилихватит... Вдруг видим поворот на Cathedral Gorge State Park - сворачиваем из интереса. Оказывается ещё как здорово! Нам остаётся всего минут сорок до заката, так что мы опять никуда пешком не идём. К счастью, километрах в пяти от парка на шоссе 93 обнаруживается вполне открытая заправка. На въезде в Калиенте, Невада, видим знак - "мотель с горячими источниками". Знали бы, там бы и остановились! Калиенте - тоже "железнодорожный город", с поездами и вокзалом: Едем дальше, уже после захода солнца. Километров через сто вижу притаившийся с другой стороны полицейский Эксплорер. Метаться - абсолютный поздняк; мы едем километров на сорок в час быстрее разрешённого. Светодиодная люстра Эксплорера легко освещает всю долину; останавливаюсь, молодой полицейский сдержанно комментирует стиль езды. Сзади собака закатывает истерику до небес; полицейский смеётся, просит ехать поаккуратнее, и уходит бесплатно. Вокруг - снега больше нигде нет, и со всех сторон - Joshua Trees. Мы явно подъезжаем к пустыне Мохаве. Ночуем где-то около Хендерсона, далеко от Стрип и всех развлечений. * * * Наутро мы - внутренне чувствуем себя уже дома. Лена настаивает на самом коротком пути - по "пятнашке", кусок которой от Сан Диего до Вегаса я горячо ненавижу. Ну, что ж делать... Пока едем до границы Калифорнии, Лена ковыряет телефон и узнаёт, что во время снегопада - который накрыл нас в Джексоне, но заодно и засыпал снегом ВСЕ горные перевалы в Калифорнии, от I-8 рядом с границей с Мексикой до I-80 - кто-то из Дель Мара ехал в Лас Вегас ... ДВАДЦАТЬ ДВА ЧАСА!!! Это какая же вера в чудеса... Тем не менее, дорога впечатляет. Не помню, видел ли я когда-нибудь столько снега в пустыне Мохаве: Фотографии - Лены: Дорога - с нервным, плотным, но очень быстрым движением; мы оказываемся дома через четыре с половиной часа. Езда на скорости около 130 км в час с интервалом в две длины машины - утомляет даже меня, поэтому день выброшен до конца. Лучше бы ехали через Гламис... До следующей поездки! * * * |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 8:59 |