C 1000 до 2000 оборотов - практически не едет :(, Разгон с малых оборотов Опции

[tdolgiy]

Всем привет!

Прошу вашего совета, так как совсем запутался куда копать дальше... Похожие темы были знаю, ситуации тоже были разные...

Моя ситуация следующая:

Авто примерно 4 месяца назад стала "тупить при разгонах с места или с не быстрого (км/ч 20-30)движения. Нажимаешь педаль в пол - задержка секунда-две, после чего машина начинает ускоряться, сначала очень вяло, после 2300 об резво... Честно уже надоело, в конце концов не безопасно ( не обогнать не перестроиться в потоке)

На сервисе все клапана EGR почитали, коробку почитали, двигатель тоже, очередное ТО с заменой всех фильтров сделали- по компу все нормально, никаких нареканий. Check не горит, на скорости ведет себя нормально.

Из того что было:

Уходил антифриз (потек правый теплообменник EGR) - поменял, не помогло - продолжает тупить...
Менял турбину 6 000 км назад ( на старой закис наш любимый шток изменения геометрии) - соответственно этой проблемы у меня тоже нет.

Куда копать, не знаю... Посоветуйте что смотреть?


Аппарат - LRD3, 2008, Euro4, 136 000км

[serj080]

На сервисе все клапана EGR почитали, коробку почитали, двигатель тоже, очередное ТО с заменой всех фильтров сделали- по компу все нормально, никаких нареканий. Check не горит, на скорости ведет себя нормально.

Молитву не почитали,вот и не едет.Мастеров смените...

[shirsh]

Всем привет!

Прошу вашего совета, так как совсем запутался куда копать дальше... Похожие темы были знаю, ситуации тоже были разные...

Моя ситуация следующая:

Авто примерно 4 месяца назад стала "тупить при разгонах с места или с не быстрого (км/ч 20-30)движения. Нажимаешь педаль в пол - задержка секунда-две, после чего машина начинает ускоряться, сначала очень вяло, после 2300 об резво... Честно уже надоело, в конце концов не безопасно ( не обогнать не перестроиться в потоке)

На сервисе все клапана EGR почитали, коробку почитали, двигатель тоже, очередное ТО с заменой всех фильтров сделали- по компу все нормально, никаких нареканий. Check не горит, на скорости ведет себя нормально.

Из того что было:

Уходил антифриз (потек правый теплообменник EGR) - поменял, не помогло - продолжает тупить...
Менял турбину 6 000 км назад ( на старой закис наш любимый шток изменения геометрии) - соответственно этой проблемы у меня тоже нет.

Куда копать, не знаю... Посоветуйте что смотреть?
Аппарат - LRD3, 2008, Euro4, 136 000км

А дымит при нажатии на педаль газа с 1000-2500 ?????
Вариант ( если дымит) разрыв гофры от турбины во впускной коллектор ???
Может датчик МАФ (разьем плохо одет )

[roy]

привыкайте пользоваться кнопкой "поиск"..
http://lr-club.com/index.php?showtopic=80500&hl

решения до сих пор нет, никто не может толком сказать в чем причина.. нет ошибок

на выходных будем проверять еще раз АКПП (хотя пару раз перезаливали прошивку и сбрасывали адаптацию)... такое впечатление, что не срабатывает кик-даун, когда нужно ускорится при движении накатом... почему тупит при разгоне с места непонятно

[tdolgiy]

привыкайте пользоваться кнопкой "поиск"..
http://lr-club.com/index.php?showtopic=80500&hl

решения до сих пор нет, никто не может толком сказать в чем причина.. нет ошибок

на выходных будем проверять еще раз АКПП (хотя пару раз перезаливали прошивку и сбрасывали адаптацию)... такое впечатление, что не срабатывает кик-даун, когда нужно ускорится при движении накатом... почему тупит при разгоне с места непонятно

Странно, по этой теме все пересмотрел, вашу тему не видел...
Проблема действительно не радует, особенно после прочтения вашей...

Очень странно, что никто даже с помощью современных средств не может сказать в чем дело...
Ну не бывает такого, что датчик расхода воздуха не работает, а это диагносты понять не могут! Хотя... Что только не услышишь в сервисе. Главное, что бы они правду говорили, и если не знают что делать, чтоб так и говорили - не знаем! А то нам за их 'грамотность' еще и платить приходится заменой работающих агрегатов...
Может посоветуете мастера диагноста проверенного? Я все же в Москве, не в Ростове... Выбор мастеров и сервисов должен быть поболее))

[abops]

Очень странно, что никто даже с помощью современных средств не может сказать в чем дело...
Ну не бывает такого, что датчик расхода воздуха не работает, а это диагносты понять не могут! Хотя... Что только не услышишь в сервисе. Главное, что бы они правду говорили, и если не знают что делать, чтоб так и говорили - не знаем! А то нам за их 'грамотность' еще и платить приходится заменой работающих агрегатов...
Может посоветуете мастера диагноста проверенного? Я все же в Москве, не в Ростове... Выбор мастеров и сервисов должен быть поболее))

К Саше (Master LR) не пробовали подъехать на диагностику?

[tdolgiy]

К Саше (Master LR) не пробовали подъехать на диагностику?

Нет, пока не пробовал, далековато они от меня но чувствую надо...

[tdolgiy]

А дымит при нажатии на педаль газа с 1000-2500 ?????
Вариант ( если дымит) разрыв гофры от турбины во впускной коллектор ???
Может датчик МАФ (разьем плохо одет )

Нет, не дымит... Разрывов нигде не увидел. Попробую на выходных еще раз глянуть... Разве этот разрыв будет влиять на разгон до 2000об? Турбина то еще практически не дует...
Про датчик - спасибо! гляну! Но лучше я так понял сразу рабочий попробовать...