Вебасто - Отказ В Работе, блокировка вебасто. Опции

[ban_rambler]

Вставлю свои 5копеек.
Этой зимой снега выпало много. Короче горячая выхлопная котла забилась снегом и замерзла. На следующий день, включив котел дистанционно, прихожу к авто котёл исправно работает и греет антифриз. Запустив двигатель выхлоп Webasto весь пошел в салон. Испугавшись полез к выхлопной грелки, а от туда ни дыма, ни выхлопа. Взял отвёртку, проковырял пробку (где-то см 2) выхлоп пошел через эту трубочку (выхлопную). В салоне долго воняло. Да и дым поднимался из под жабо у лобового стекла. Думал от напора слетела трубка с котла и весь выхлоп шел мимо выхлопной, но нет, всё находилось на месте и сама гофра целая. Видимо через какие то щели всё таки дым проходил. Это я к тому, что исправная горелка работает и при забитом выхлопе, но не исключаю что где-то есть дырка.
Кстати в дампе вторая строка, если открыть текстовым редактором у TTV будет "01", а у VEVO "02".

[VodilaR]

Запустив двигатель выхлоп Webasto весь пошел в салон.

а до запуска двигателя куда шёл выхлоп? и чем изменил работающий двигатель направление выхлопа? через какие каналы попадает выхлоп в салон?

[olimpik-1305]

VodilaR, так после запуска вентиляция ж в салоне заработала!

[araleng]

но не исключаю что где-то есть дырка.

Я практически в этом уверен. Во-первых выхлопная трубка у Вебасто со временем прогорает, а во-вторых без тяги горения не будет.

[ban_rambler]

а до запуска двигателя куда шёл выхлоп?

До запуска тоже через жабо шел, но видимо не особо обратил внимание))))) А вот как завел двигатель, вентилятор начал тянуть в салон. Кстати, после этого проверил выхлопную - целая. это я к тому, что воздуха котлу хватает, даже при забитой трубке выхлопа и пусть с дыркой. Весь выхлоп шел между крылом и локером в закрытое пространство.

Сообщение отредактировал ban_rambler - 29.3.2024, 13:53

[araleng]

Кстати, после этого проверил выхлопную - целая

Весь выхлоп шел между крылом и локером в закрытое пространство.

Какое-то из этих двух высказываний не соответствует действительности. Скорее первое.

[Romich]

Какое-то из этих двух высказываний не соответствует действительности. Скорее первое.

....мож имеется ввиду ВЫХЛОПНАЯ труба основная, от ДВС, а не от Вебасто?

[VodilaR]

До запуска тоже через жабо шел...

...проверил выхлопную - целая.

...хм то ли вся вебасто дырявая, то ли...

...завел двигатель, вентилятор начал тянуть в салон.

ясно. у меня двигатель и печка автономны друг от друга: не нравится когда вместе с вебасто (или двигателем) включается Кл/Контроль.

откуда все эти вопросы(-непонятки): недоверие к доп.(принудительному) вентилированию вебасто через "жабру". смотрю на схему устройства вебасто и не могу это понять.

...мож имеется ввиду ВЫХЛОПНАЯ труба основная, от ДВС, а не от Вебасто?

да: а почему бы и нет?

[araleng]

....мож имеется ввиду ВЫХЛОПНАЯ труба основная, от ДВС, а не от Вебасто?

Конечно все может быть, но логика подсказывает, что речь все-таки про выхлоп Вебасты:

Это я к тому, что исправная горелка работает и при забитом выхлопе, но не исключаю что где-то есть дырка.

[AHAXOPET]

....мож имеется ввиду ВЫХЛОПНАЯ труба основная, от ДВС, а не от Вебасто?

После прочтения всех его абсурдных и взаимоисключающих заявлений, у меня тоже промелькнула такая мысль. Но куда же он тогда совал отвёртку?" Ты хоть пукни, дорогая, чтоб мне дырочку найти!"(с)

Ещё год назад я в этой теме докладывал о своих изысканиях в области выхлопа вебасты в связи с ошибкой
02, и вроде бы выяснил, что в расшифровке этой ошибки на первом месте идёт именно проблема с выхлопной. И что котёл может понять это только по его затуханию при прочих нормальных условиях (уровень топлива, работа подкачного и розжиг, т-ра свечи, циркуляция антифриза итп). Поскольку кроме двух температурных датчиков в вебасте нет никаких других сенсоров, способных определить забитый/дырявый выхлоп.