Замена топливного фильтра Опции

[A777]

Можно взять фильтрон от 6500р.

Filtron - не фильтр.. и цена ему 1,5 в пределе.
Засад в дешевом фильтре несколько:
1. не фильтрует
2. может потечь.. если в основном вы катаете по москве и области, это не так страшно.. потечет - заметите по запотеванию заднего стекла и заедете в свой лю сервис .. а если вы по горам или иным далям (где этому авто и положено ездить) как будуте устранять течь? и сможете ли выбраться оттуда.
10-15 р за фильтра раз в 25ткм дорого, но экономить не разумно...

Прикрепленные изображения

 

[jimmik]

который похоже всю грязь с бака в топливную пропустил, после присадки

Вот и пришли кранты моему двигателю, спасибо промывке присадке))) Беру кредит на 800т.руб на контрактный двигатель и промывку всей топливной с диагностикой и ремонтом форсунок и тнвд!!!! Алилуя, надеюсь соберут правильно и будет шептать и не жрать 20-25л дизеля осенью-зимой-весной.... Покупайте только родные фильтра!!! И не лейте ничего в топливный бак, если машина с пробегом... Или после сервиса, где могли насыпать в бак, что угодно и ли песочек в двигатель!!!

[A777]

промывке присадке

А, так это промывка..))) А вы веселый чел.. решили помыть топливный бак, путем сжигания всей гадости в двигателе?
интересное решение...
не знаю, как на дизелях, а на бензинах, что бы помыть форсунки, от рампы отсоединяют магистраль, подключают бачок с жижей и крутят двигатель до полного израсходования оной.. потом меняют свечи и возвращают магистраль..))
А если бак (вдруг с перепугу) захотелось помыть - снимают его и как-то моют.
Жечь же грязь в дорогушем 3.0 литровом движке... хм.. это надо оч сильно обидеться на свое авто..

могу я вас спросить? что такого особенного вы обнаружили в данном экземпляре D4, что решили взять именно его?
пятый владелец - это же почти неликвид.. вы понимали это (?) и все равно приобрели?

[Romich]

А, так это промывка..))) А вы веселый чел.. решили помыть топливный бак, путем сжигания всей гадости в двигателе?
интересное решение...
не знаю, как на дизелях, а на бензинах, что бы помыть форсунки, от рампы отсоединяют магистраль, подключают бачок с жижей и крутят двигатель до полного израсходования оной.. потом меняют свечи и возвращают магистраль..))
А если бак (вдруг с перепугу) захотелось помыть - снимают его и как-то моют.
Жечь же грязь в дорогушем 3.0 литровом движке... хм.. это надо оч сильно обидеться на свое авто..

могу я вас спросить? что такого особенного вы обнаружили в данном экземпляре D4, что решили взять именно его?
пятый владелец - это же почти неликвид.. вы понимали это (?) и все равно приобрели?

.....ну про ПЯТОГО ВЛАДЕЛЬЦА - это Вы загнули!
Ну вот я пятый владелец (правда Фрилендера-2, 2011 года) с пробегом 350+ тыков. Мой "неликвид" побывал в 18-ти странах мира, на самой западной и одной из самых северных точек нашей страны, был за полярным кругом и в Лапландии, лазил по горным серпантинам и месил грязь там куда пешком-то страшно. И, на момент покупки, я ПОНИМАЛ ЧТО ПРИОБРЕТАЮ. Так что не нужно обобщать. Кто-то китайцев меняет три раза за год, а кто-то решается приобретать "неликвид".....

[Bushi]

Ну то есть при всем богатстве выбора, как говорится, альтернативы оргиналу нет... особенно в текущих реалиях. придется раскошелиться значит...

А, так это промывка..))) А вы веселый чел.. решили помыть топливный бак, путем сжигания всей гадости в двигателе?

Хм... А вы принципиально не используете топливный фильтр?

[A777]

Ну вот я пятый владелец

"неликвид" не имеет отношения к техническому состоянию..
это, когда вы долго и, возможно, безуспешно будете продавать что-либо, пытаясь получить сумму по рынку..
а у вас ситуация.. срочно нужны денежные средства.. что делать? - дисконт.. увы.

я знаю, как покупать у одного.. с челом можно поговорить 5 мин по телефону и уже ясно, ехать у нему - смотреть авто или не надо.
просто качни человека и видно что он.. это сложно качнуть того, кому ничего от тебя не надо, а тот, кто продает, он уже на одной ноге стоит - считай, сам качается..))
именно поэтому. даже если один владелец, то лучше брать у человека, а не сданное в салон..

у меня в 2012 году было оч серьезное ДТП.. авто почти под тотал, переда не было, поперечная передняя балка сломана и 5 мм не достала двс.. делали по каско 8 месяцев.
конечно я ее не стал самостоятельно продавать.. врать не хотел.. вредно это)) сдал в салон.. я потом встретил авто на дороге.. кто-то купил авто с одним владельцем))

а теперь, представляете, за этим владельцем еще ТРИ инкогнито.. как? - никак)))

с пробегом 350+ тыков

ну это нормальный, честный (почти) пробег.. ну может скручено около 100..
а у дядьки 200 ткм..
то есть все четверо всеми силами старались сберечь авто для пятого?)))) они для этого брали огромный, рамный внедорожник, что бы не ездить на нем и передать в руки пятого владельца?
вы верите в такой сценарий?
я верю!)))))

[A777]

А вы принципиально не используете топливный фильтр?

топливный фильтр? я разве где-то написал, что не использую?
если вопрос ко мне - использую.
сам не менял.. но он не так часто меняется, что бы с ним корячится..

в процедуре мытья (без необходимости) топливного бака не вижу никакого смыла.. ладно, если какой-нибудь мутной жижи, вместо ДТ залили.. тогда снятие и промывка.. НО НЕ ЧЕРЕЗ ДВС.. не надо уповать на маленький несчастный фильтр..

[creaker]

Вот и пришли кранты моему двигателю, спасибо промывке присадке))) Беру кредит на 800т.руб на контрактный двигатель и промывку всей топливной с диагностикой и ремонтом форсунок и тнвд!!!! Алилуя, надеюсь соберут правильно и будет шептать и не жрать 20-25л дизеля осенью-зимой-весной....

Я не понял, контрактный двигатель ставить будите или перебирать старый?

[jimmik]

контрактный двигатель ставить

Контрактный из Австралии, с пробегом 28т.км от Форда...

пятый владелец - это же почти неликвид..

По факту я четвертый, но в птс с двумя переоформлениями 5, причем машину выбирал мой коллега почти год и именно эта машина, кроме косяков по кузову, которые сделаны идеально, ездила только по Москве... Причем сам он за 20т.км зимой не ездил ни разу... А если конкретно, то ПРИСАДКИ это зло, особенно для топливной системы!!! Да и после моей неудачной эпопеи с ремонтом и постоянно дребезжащим и вибрирующим двигателем, хотелось избавится от машины, а тут она сама за себя решила, что нужно новое сердце)) Причем я эту мысль высказывал уже. Но чинить перегретый двигатель за 1,2ляма, это маразм, даже если очень хорошо и с новым коленом за 180тр. Предложили альтернативу намного удачнее!! А по ценам, сам двигатель 300, плюс промыть и отремонтировать все форсунки, тнвд, магистрали, бак ещё около 120, работа 110 за снять поставить, собрать навесное у двигателя. Плюс диагностика бу турбины, которую мне впарили... Ну и остальные мелочи плюсом пойдут... Назвал максимальную сумму поэтому!!! Но сейчас гложут сомнения, что если поставят другой двигатель, навесное от старого и все вибрации, тарахтения и дребезжания останутся!!! Я тогда точно повешусь((( Или буду продавть с убытком в 800т.руб и кредитом на 2 года... Но сервису я поставил задачу на выходе, чтобы двигатель шептал!! Правда человек, который будет делать, начнет со среды только!!!

Сообщение отредактировал jimmik - 11.3.2024, 0:44

[jimmik]

если какой-нибудь мутной жижи, вместо ДТ залили

Я залил Супротек для тнвд по их инструкции))) В 2021г я его заливал весь флакон на полный бак и ничего не случилось... А случилось сейчас лишь потому, что машина побывала у лживых и мстительных рукожопов!!! Кстати Мастер ЛР Саша уволился оттуда, все-таки совесть есть у человека!!! Хвалю его!!! И беру свои слова о нем обратно и могу извиниться перед ним!!!