Как Деф 90 при городской эксплуатации? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как Деф 90 при городской эксплуатации? |
16.3.2014, 19:25
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 833 Регистрация: 17.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 47 596 Номер машины: 333 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Одноклубники, развейте сомнения. Вы же практики, а как говорили классики марксизма-ленинизма "практика - лучший критерий истины"
Пол-года назад купил новый Диско4 с дизелем и пневмой. Пол-года как-то прожил с ним, но в январские морозы крякнулась пневма. Выскакивает ошибка, пневма сдувается, машина ложится на отбойники. Ну вроде бы ладно, дело житейское, сломалась - починим, тем более машина гарантийная. Но!!! От меня до ОД 800 км... Сначала неделю потратил на договорился/отправил с эвакуатором. Потом мой Диско под забором ОД 5 дней стоял ждал, пока до него дойдёт очередь и его загонят чиниться. Потом 12 дней его диагностировали/чинили (до сих пор, кстати, не закончили). Потом нужно будет ждать выходных и поездом ехать за машиной в Сургут... Короче, электронный глюк - у меня куча гемора... Понимаю я теперь, что в моих пампасах такие электронные "джипы" - не жильцы. Спецов и сервиса нет. Каждый оторванный проводок или глюкнувший датчик (которых там десятки) - и всё, привет, вызывай эвакуатор... А я как-то не готов носиться с машиной как с хрустальным яйцом, у меня других дел навалом. Получается, что мне нужна максимально "механическая" машина - без пневмы, турбин, без электронного управления жизненно важными агрегатами (типа умер приёмник - ну и чёрт с ним). Эстетически ОЧЕНЬ нравится Деф-коротыш. Подкупает отсутствие в нём электроники и простота конструкции. Но... 1. 98% времени машина будет ездить по городу по маршруту "дом-работа" со мной единственным. 2. Межгорода не планируется вообще. 3. Бездорожье - без фанатизма. В основном по нечищеным дворам ездить и парковаться в сугробах. Летом - в лес по грибы по грунтовкам. В болота не поеду 4. На механике ездил лет 10, но в последние 7 лет езжу только на "автоматах". 5. Я всё-таки на Крайнем Севере живу. Зиму на дизельном Диско пережил без проблем, но там Вебасто (который работает как подо- и догреватель) спасает. Без него - жесть!!! (как-то раз он заблокировался, я чуть не околел). 6. "Гонять" уже не интересно. Во всяком случае, динамики Диско с движком 211 л.с. хватает "за глаза". Практики, скажите, Деф 90 - моя машина? Насколько она на самом деле надёжна (если рядом нет дилера)? Мучительна ли она при ежедневной городской езде? Говорят на последних Дефах ставят Вебасто который в морозы так же догревает движок? P.S. Фрилендер не советуйте. Там так же как и на гламурных Рэнджах есть и "ограничение мощности" и "гирлянда" P.P.S. Тойоду тоже не советуйте. TLC - это автобус, Прадо... всё больше и больше становится похожим на "Чужого" из одноимённого фильма P.P.P.S. Очень нравятся на Дэфе стальные бампера. Самое то для городской толкотни. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 19:39
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 464 Регистрация: 7.1.2012 Из: Москва Пользователь №: 36 790 Номер машины: 843 Марка машины: DEFENDER Серия 2007 История благодарностей |
Одноклубники, развейте сомнения. Вы же практики, а как говорили классики марксизма-ленинизма "практика - лучший критерий истины" Пол-года назад купил новый Диско4 с дизелем и пневмой. Пол-года как-то прожил с ним, но в январские морозы крякнулась пневма. Выскакивает ошибка, пневма сдувается, машина ложится на отбойники. Ну вроде бы ладно, дело житейское, сломалась - починим, тем более машина гарантийная. Но!!! От меня до ОД 800 км... Сначала неделю потратил на договорился/отправил с эвакуатором. Потом мой Диско под забором ОД 5 дней стоял ждал, пока до него дойдёт очередь и его загонят чиниться. Потом 12 дней его диагностировали/чинили (до сих пор, кстати, не закончили). Потом нужно будет ждать выходных и поездом ехать за машиной в Сургут... Короче, электронный глюк - у меня куча гемора... Понимаю я теперь, что в моих пампасах такие электронные "джипы" - не жильцы. Спецов и сервиса нет. Каждый оторванный проводок или глюкнувший датчик (которых там десятки) - и всё, привет, вызывай эвакуатор... А я как-то не готов носиться с машиной как с хрустальным яйцом, у меня других дел навалом. Получается, что мне нужна максимально "механическая" машина - без пневмы, турбин, без электронного управления жизненно важными агрегатами (типа умер приёмник - ну и чёрт с ним). Эстетически ОЧЕНЬ нравится Деф-коротыш. Подкупает отсутствие в нём электроники и простота конструкции. Но... 1. 98% времени машина будет ездить по городу по маршруту "дом-работа". 2. Межгорода не планируется вообще. 3. Бездорожье - без фанатизма. В основном по нечищеным дворам ездить и парковаться в сугробах. Летом - в лес по грибы по грунтовкам. В болота не поеду 4. На механике ездил лет 10, но в последние 7 лет езжу только на "автоматах". 5. Я всё-таки на Крайнем Севере живу. Зиму на дизельном Диско пережил без проблем, но там Вебасто (который работает как подо- и догреватель) спасает. Без него - жесть!!! (как-то раз он заблокировался, я чуть не околел). Практики, скажите, Деф 90 - моя машина? Насколько она на самом деле надёжна (если рядом нет дилера)? Мучительна ли она при ежедневной городской езде? Говорят на последних Дефах ставят Вебасто который в морозы так же догревает движок? P.S. Фрилендер не советуйте. Там так же как и на гламурных Рэнджах есть и "ограничение мощности" и "гирлянда" P.P.S. Тойоду тоже не советуйте. TLC - это автобус, Прадо... всё больше и больше становится похожим на "Чужого" из одноимённого фильма Изначально будет неудобно! Левая нога приобретет мышечную память. Перестанете замечать дорожные препятствия. НО! Если у Вас есть деньги на ежедневный автомобиль, то купите его. Ах, о чем я, у Вас есть Диско! На Дефы Вебасту не ставят, это хороший автомобиль. Езжу на нем каждый день, и каждый день понимаю что это должен быть как минимум вторым автомобилем семье. Это хороший автомобиль, он будет дарить Вам радость. Если время терпит, то завтра я готов предметно на вопросы Вам ответить. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 19:40
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 6 134 Регистрация: 3.2.2013 Из: Казань Пользователь №: 50 959 Номер машины: 111 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Привет. Тоже только начал осваивать Деф. Приехал на нем из Москвы до дому своим ходом. За 800 км не устал ни разу. Пока для себя вывел: в городе устает левая нога, на трассе правая.
У меня 6-го года с TD5. Вебасто не было, но стоит Эбеспихер. В -25 было тепло. Больших морозов он еще не застал. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 19:42
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 878 Регистрация: 25.2.2010 Пользователь №: 15 547 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Новый уренгой и дефендер
Да еще для езды по городу (дом-работа-дом), зимой фуфайка вам в помощь и бензиновая лампа )) с мостами будете танцевать )) Говорю не просто так, сам прожил 11 лет в Надыме, и являлся владельцем Дефа в средней полосе. Как купите, держите в курсе жизни вашего авто буду наблюдать, правда интересно |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 19:45
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 689 Регистрация: 26.2.2012 Пользователь №: 38 606 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
Все знают что я могу сказать. поэтому не буду. А то купите и вам скучно станет. (тепло и без вебасты)
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
16.3.2014, 19:54
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 6 199 Регистрация: 27.11.2011 Из: Внуково Пользователь №: 35 608 Номер машины: с629вм777 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 20:20
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 833 Регистрация: 17.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 47 596 Номер машины: 333 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Все знают что я могу сказать. поэтому не буду. А то купите и вам скучно станет. (тепло и без вебасты) Дак я и спрашиваю-то... Практиков... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 20:40
Сообщение
#8
|
|||
Душа Компании! Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 798 Регистрация: 7.2.2008 Пользователь №: 1 722 Номер машины: 9 Марка машины: DEFENDER Серия до 2007 История благодарностей |
машина замечателльная, но и ее испортили электроникой. ни разу не для города. вторая машина в семье, а то и третья...
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 21:56
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 471 Регистрация: 12.5.2010 Из: Ростов на Дону Пользователь №: 17 446 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Добрый день! Как повседневную машину для города не советую.
Тесный,жесткий,неповоротливый,тугие педали газа и сцепления,динамика разгона как у газели. Но зараза харизматичный и брутальный. Обслуживает опытный механик в гараже. Деф 90 Пума 2007 нестоковый. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 22:59
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 706 Регистрация: 7.4.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 40 222 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
P.P.S. Тойоду тоже не советуйте. TLC - это автобус, Прадо... всё больше и больше становится похожим на "Чужого" из одноимённого фильма Не Вы первый,не Вы последний. Велик тут уже не изобрести. Диско в Москве или Питере, и Диско в регионе -это разные вещи. Точно так же как Прадо где-то и Прадо в Мск или СПб-это две разные машины. Вот http://lr-club.com/index.php?showtopic=63770&st=80 почитайте пост 84. Дома в Прадо без смеха не проедешь,а в регионе зимой на Диско можно сильно ухохотаться. Ненавидел Прадо,пока неделю на нём не проездил хренпоймёшьгде. Жрёт любой бензин,любое масло,любые жижи и фильтра и с..ка едет. Ни секунды бы не думал,какой бы страшный он не был,на севере тем более. Но проходимости в плотном сухом снегу у Прадо ноль. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 11.5.2024, 8:30 |