Первые впечатления от RRS2018 Опции

[Strateg_lat]

Накрутил около 1500 км. Что-то уже можно сказать.


Субьективно:

- тихо
- динамично
- комфортно


Обьективно:

- экономично
- обзор через салонное зеркало 30-40 % закрыт подголовниками
- приборка - просто супер
- тачскрины - известная проблема с заляпываением, но не фатально.
- стандартная мультимедия - в принципе, без нареканий. Есть непонятные заморочки с чтением флешки, систему пока не вывел.
- старая болячка с хранением мелочевки. Как-то буду решать.
- с хранением барахла в багажнике проблем нет, т.к. комплектация без запаски. Бестолково, но приемлемо.

Что сделано:

- брызговики
- коврики в салон WeatherTech
- коврик в багажник EVA7
- ликвидирован хром/алюмений в экстерьере. Сделано под HST. Возможны некоторые переделки, но суть останется.
- видеорегистратор
- заменены диски
- затонированы стекла
- затянуты пленкой двери под ручками

В планах:

- очечник вместо ручки
- стационарное подключение зарядки
- всякая ерунда типа сетки в багажник, крепление для пропуска на лобовом и т.д.
- может сделаю антикор по днищу (KROWN)
- с сетками в радиаторные решетки потерпел фиаско, но идею не забросил.

[Andreano]

А фото всего этого великолепия?

[Strateg_lat]

А фото всего этого великолепия?

Будут, но позже. По радиаторной решетке возникла дискусия в какой цвет делать рамку. Пленка в цвет кузова будет на следующей неделе. Сделаем, посмотрим. Если все ОК оставим, если нет закатаем в черный.
Окончательный вариант выложу.


Что еще.

- глюкнул ВТ. Грешу на телефон. Сижу на WM10. Зависал ВТ модуль телефона. Сейчас, после апдейтов, вроде как нормально.
- один раз погасли оба тачскрина. После "усыпления" машины все восстановилось.

[Strateg_lat]

На текущий момент так

[Tiger S]

Контраст в отделке авто пропал.
Всё сливается в серо-чёрный объект.
Понимаю если кузов белый или яркий или же чёрный был бы, тогда да ,а так спорно.

ИМХО конечно.

Главное чтобы владельцу нравилось.

Климат у нас скажем так не самый ярко-солнечный,если не сказать жёстче...
Выйдешь на парковку кругом чёрно-серая-белая масса.

Машин ярких окрасов единицы.
У дилеров яркие только под заказ.

[Ингибитор]

- может сделаю антикор по днищу (KROWN)

- зачем?

[f3n1x]

может сделаю антикор по днищу (KROWN)

Не нужен ЛР антикор. Проверено.
Если только не собираетесь 20 лет на ней ездить... В Москве.

[Strateg_lat]

Антикор KROWN (если кто посмотрел, что это таке), он не только защищает о корозии, но и смазывает все резинки и изолирует провода/контакты.
Выжимает влагу из щелей и микротрещин.

Ключевое слово "может", пока еще не определился.
Зимой не езжу. После обработки, при длительном простое ничего не окисляется. Проверено на предыдущих машинах.

[Strateg_lat]

Контраст в отделке авто пропал.
Всё сливается в серо-чёрный объект.
Понимаю если кузов белый или яркий или же чёрный был бы, тогда да ,а так спорно.

ИМХО конечно.

Главное чтобы владельцу нравилось.

Климат у нас скажем так не самый ярко-солнечный,если не сказать жёстче...
Выйдешь на парковку кругом чёрно-серая-белая масса.

Машин ярких окрасов единицы.
У дилеров яркие только под заказ.

У нас популярны - белые и черные. За них доплачивать не надо.
Все остальное под заказ.

Совершенно верно. Дело вкуса. В жизни все выглядит несколько иначе. Фотограф из меня посредственный.

До начала работ все проговоривали, смотрели, прикидывали, что бы не получился "колхоз".
Поэтому решетка еще не доделана. Ждем пленку. Там или все в черный закатывать, или делать легкий акцент на цвет кузова.

К примеру, по салону, сразу зказали - здесь все на месте.


Снимки с сайта мастерской. Иначе смотрится.

[Tiger S]

Ключевое слово "может", пока еще не определился.

В первую очередь желательно защитить шпильки корпусные которые "масса".
Они имеют тенденцию отгнивать и отваливаться ...
В левой арке,за фарами под бампером и в правой арке заодно и колодку соединений "+".
Через тройку лет эксплуатации поможет проблем избежать.

Ну и раз туда лезть то вибро-шумить арки колёс ,полезно будет.

Ну и шумка дверей будет очень полезна.