Изумрудный Фрил Опции

[Александр_]

Это как я понимаю, планшет на котором яндекс-навигация была. В объявлении о продаже на фото он был включен. Я не разобрался как включать. Уберу, поставлю аналогичную крышку. А эту может в сборе продам на авито - может кому сгодится.
Диски не думаю что крашеные - скорее так и есть черные. Мне кстати понравилось сочетание - думаю до кучи решетку радиатора и жабры покрасить в черный для единообразия.
Что за твиттеры дверей? Не понял. Да, из допов там накладки, подсветка дверей в темноте. Удобно.
Что посоветуете по резине? Докупить 17-ю обычную, купить 17-ю 265/35 или 18-е колеса в сборе?

И по техобслуживанию. Позвонил в профильный неофициальный сервис. Сказал хочу масла поменять. Сказали в Халдексе и редукторе вроде как не надо - там на весь срок службы залито. Посоветуйте как сделать правильное ТО при покупке. Что помимо масла в ДВС поменять?
И подскажите какие конкретно и где расходники купить - со своими наверное целесообразнее приехать.

[Max3d]

Торможение. Мой Fiat Linea 1.4T был резвый (9,2 до сотни, 120лс, 210Нм), дисковые тормоза по кругу. При торможении вгзрызался в асфальт. Тут же на трассе раз чуть не влетел в шлагбаум пункта взимания платы. Тормозит как-то не особо. Чувство что тормоза слабоваты для такой машины. Может так и надо, не знаю, все же 2 тонны.

До Фрила был Grande Punto (привет форуму mypunto.ru))). На Пунте тормоза были что надо (перед диски, зад барабан), машина вставала колом с любой скорости. Когда первый раз за Фрил сел и поехал за человеком - тоже чуть в зад ему не впилился, пока понял, КАК надо тормоз нажимать. Смена тормозной и колодок не особо сыграла роль - сами тормоза такие. Дело привычки, пара недель - и потом даже не вспомнишь, поверь.

Разориться на колеса 18-е в сборе?

Именно так. Золотая середина. 19" - красиво и высоко, но жестковато и дороже. 17" - мягче, но не так смотрятся, и по рулёжке более "ватно" против 18" (это субъективно). На авито масса предложений 18" радиуса, я докупал диски отдельно (что-то 14 или 16 тр. в своё время встали мне) и резину на лето отдельно. Не знаю планов по использованию Фрила (только на трассе или иногда в лес съехать), но я для себя взял Toyo Open Country A/T и не пожалел. А товарищ барл Toyo Open Country H/T. Сейчас наверно я бы на них остановился, соображения такие - гудят поменьше АТ, но не сильно шумнее шоссейки, не совсем лысые - есть запас вне дороги, в плюсе - бОльшая износостойкость относительно шоссейки. Хотя, конечно, если дороги only - тогда искать хорошую "лысую".

[Александр_]

В общем да, нужно определиться (надеюсь с вашей помощью) с 2 насущными вопросами т.к. время поджимает.

1. Колеса. Через 1,5месяца переобуваться. Я не охотник и не рыбак. Ездить буду в городе. Вариант с высокопрофильной резиной 265/65 которую можно одевать на те диски 17-е что есть это плохой вариант? Отмести его или можно подумать? Или наступить жабе на горло и искать 18-е диски и купить на них дополнительно резину?

2. ТО Точно подходит пора менять масло в ДВС. Что еще при пробеге 57 сменить сразу? Подскажите какое где масло купить и фильтры.

[Velik]

За 5 лет эксплуатации поняла, что на 19-х колесах мне комфортней. Менее валкий, дорогу держит лучше, езжу в основном по городу.
По поводу тормозов сначала тоже не комфортно было, но методом тыка выяснила, что если нажать на тормоз два раза подряд встает как вкопаный.

По маслу: у вас бирка должна под капотом висеть от масла. Хотя не факт...

[Александр_]

Получается на 265 65 17 валкомть будет вообще катастрофическая?

[Velik]

Получается на 265 65 17 валкомть будет вообще катастрофическая?

Площадь контакта будет больше и валкость должна уменьшится, по идее. Здесь писали, что 265 цепляет подкрылок.

[Александр_]

265 это нештатный же размер? Тогда наверное не буду экспериментировать. Разве что 255-ю. И непонятно как валкость уменьшится если большая и мягкая шина.

Беру обратно слова про плавный разгон. Просто поначалу тихонько газовал. Сегодня придавил - все норм. В момент осознания этого факта как раз миновал переносной радар. Ждем первый штраф :-)

[GooN]

Получается на 265 65 17 валкомть будет вообще катастрофическая?

Не воспринимайте валкость этого автомобиля как недостаток. Фрил даже на 22 дисках будет валкий.
Но опять таки то что вы сейчас воспринимаете как валкость это у фриловодов называется комфортностью подвески )
265/65/17 влезают, хоть это и не штатный размер. Если же прикупить АТ(МТ КОНЕЧНО КРУЧЕ НО ВАМ НЕ НАДО) красивую резину, то будет у машины сразу другой вид. Более брутальный что ли... ну и на таких колёсах можно будет на шашлык или дачу скататься.
Про тормоза... ну тут опять же вес и ожидать, что тормозить будет как легковушка не стоит.
Скатаетесь за неделю другую и валкость с тормозами бесить перестанет.
Я вот переодически с ренжа пересаживаюсь на 997 турбо, вот где тормоза бесят так бесят! Ты на них только посмотрел, а машина уже стоит )))

[пузотёр]

265 это нештатный же размер? Тогда наверное не буду экспериментировать. Разве что 255-ю.

265 не рискнул поставить, но сейчас зима 255/65 17 - шик, вид брутальный. Хотя честно я летом на 275/45 20 вот то, что меня на 200% устраивает, советовать не буду, закидают помидорами.
Обслугу я провожу в клубном ЛР техник их я могу порекомендовать смело.

[Holeryk]

Хотя честно я летом на 275/45 20 вот то, что меня на 200% устраивает, советовать не буду, закидают помидорами

Внешне красиво. Но телега при этом он реальная. Точнее нереальная )))