Таинственный люфт в L322, Диагностика по телефону |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Таинственный люфт в L322, Диагностика по телефону |
7.4.2023, 15:14
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 184 Регистрация: 21.1.2014 Из: Москва Пользователь №: 66 864 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Дорогие коллеги!
Давайте попробуем коллективным разумом продиагностировать мою машину, чтобы найти источник люфта. Дело в том, что я с этим симптомом обращался уже в 3 сервиса, и никто ничего не нашел. Это был ЛР Вест, ЛР Хоум и Ровер Ленд Значит так! На любой скорости при легком нажатии или сбросе газа я ощущаю легкий толчек или удар. Абсолютно беззвучно. Ощущается только 5й точкой. Чем выше обороты двигателя, чем сильнее ощущается этот симптом. Соответственно на спорт режиме коробки это особенно заметно. За годы вдадения машины я так привык к этому симптому, что у меня выработался рефлекс аккуратного педалировать газом, чтобы минимизировать толчек. В сервисах все рекомендации выполнял. Поменял опору раздатки - она была на вид не оч. Не помогло Смотрели цепь раздатки - у нее нормлаьное натяжение Когда я делал диагностику АКПП в ZF-expert, то мастер после компьютерного обследования прокатился на моей машине несколько сот метров. Он прям на первых 10 метрах сказал - у вас какая-то резиновая опора требует замены. Сказал бы еще какая! У меня было over 20 машин и я с такими симптомами сталкивался. Ощущуения, что люфт вызван такими вещами как: опора двигателя, коробки, муфта кардана, или крепление раздатки или дифференциала. Но никто не может сказать что конкретно Может вы с таком сталкивались на маме? Сообщение отредактировал FBS - 7.4.2023, 15:15 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.4.2023, 15:23
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 212 Регистрация: 3.2.2020 Из: МО Пользователь №: 124 234 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
Были заметные толчки с ударами при педалировании газом и тормозом.
Поменял сайленты в косых рычагах передних, практически ушло, сейчас опять немного проявляется. Думаю, что-то ещё. Но там прям у меня явные удары были, очень ощутимые. Мне кажется, можно искать долго и безуспешно, меняя всё подряд. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.4.2023, 16:23
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 184 Регистрация: 21.1.2014 Из: Москва Пользователь №: 66 864 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Были заметные толчки с ударами при педалировании газом и тормозом. Поменял сайленты в косых рычагах передних, практически ушло, сейчас опять немного проявляется. Думаю, что-то ещё. Но там прям у меня явные удары были, очень ощутимые. Мне кажется, можно искать долго и безуспешно, меняя всё подряд. А вот у меня при торжожении никаких проблем. Соответственно, я предполагаю, что дело не в подвеске, а в трансмиссии... Менять все подряд в трансмиссии - дорого )) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.4.2023, 16:32
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 534 Регистрация: 21.8.2012 Из: Мурманск Пользователь №: 44 399 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
Это родовое проклятие наших машин .
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
7.4.2023, 20:18
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 101 Регистрация: 21.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 18 931 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
а в трансмиссии... У меня так было до капремонта АКПП и после ремонта. Причём в обозначенном выше ZF-Эксперт. Ездил к ним с претензией, тоже отправили искать какую-то резинку/сайлентблок. А у сервиса рекомендаций нет. Тоже прям бесит... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
8.4.2023, 10:07
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 175 Регистрация: 17.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 2 294 Номер машины: 808 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Дорогие коллеги! Давайте попробуем коллективным разумом продиагностировать мою машину, чтобы найти источник люфта. Дело в том, что я с этим симптомом обращался уже в 3 сервиса, и никто ничего не нашел. Это был ЛР Вест, ЛР Хоум и Ровер Ленд Значит так! На любой скорости при легком нажатии или сбросе газа я ощущаю легкий толчек или удар. Абсолютно беззвучно. Ощущается только 5й точкой. Чем выше обороты двигателя, чем сильнее ощущается этот симптом. Соответственно на спорт режиме коробки это особенно заметно. За годы вдадения машины я так привык к этому симптому, что у меня выработался рефлекс аккуратного педалировать газом, чтобы минимизировать толчек. В сервисах все рекомендации выполнял. Поменял опору раздатки - она была на вид не оч. Не помогло Смотрели цепь раздатки - у нее нормлаьное натяжение Когда я делал диагностику АКПП в ZF-expert, то мастер после компьютерного обследования прокатился на моей машине несколько сот метров. Он прям на первых 10 метрах сказал - у вас какая-то резиновая опора требует замены. Сказал бы еще какая! У меня было over 20 машин и я с такими симптомами сталкивался. Ощущуения, что люфт вызван такими вещами как: опора двигателя, коробки, муфта кардана, или крепление раздатки или дифференциала. Но никто не может сказать что конкретно Может вы с таком сталкивались на маме? А на "стоячей" машине, при переключении на драйв или на реверс, симптомы толчков присутствуют? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.4.2023, 0:08
Сообщение
#7
|
|||
Мезтный жЫтель Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 21 451 Регистрация: 6.1.2008 Из: Москва БОМЖ Пользователь №: 1 272 Номер машины: Master Марка машины: Land Rover 88 Серии III История благодарностей |
Ставлю на резинки заднего подрамника
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
10.4.2023, 12:01
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 184 Регистрация: 21.1.2014 Из: Москва Пользователь №: 66 864 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
А на "стоячей" машине, при переключении на драйв или на реверс, симптомы толчков присутствуют? Попробовал. На D никогда толчков нет. На R есть небольшой, но не всегда Ставлю на резинки заднего подрамника Сайлентблоки заднего подрамника? Менялись на пробеге 189922 / 19.10.2020 Сейчас пробег 240000 Сообщение отредактировал FBS - 10.4.2023, 12:02 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.4.2023, 12:03
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 184 Регистрация: 21.1.2014 Из: Москва Пользователь №: 66 864 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.4.2023, 13:17
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 534 Регистрация: 21.8.2012 Из: Мурманск Пользователь №: 44 399 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 19:14 |