Тема для тех, кому ПОНРАВИЛСЯ ДискоСпорт, Потенциальным ждунам и сочуствующим Опции

[Polar]

В этой теме предлагаю обойтись без горестных вздохов про "вот раньше трава была зеленее" и всеръез обсудить новый аппарат.
Кто-что видел, читал и прочее.
До реальных тест-драйвов еще ждать несколько месяцев.
Для меня лично главный вопрос - настройки подвески. Не хочется жесткач а-ля X3 E83. Надеюсь, настройки тележки по сравнению с Эвоком изменили в более комфортную сторону.
Учитывая что подвеска переработана, это вполне реально.
Вот тут немного про заднюю подвеску. И про фичи системы развлечений.

[sui.62]

В этой теме предлагаю обойтись без горестных вздохов про "вот раньше трава была зеленее" и всеръез обсудить новый аппарат.
Кто-что видел, читал и прочее.
До реальных тест-драйвов еще ждать несколько месяцев.
Для меня лично главный вопрос - настройки подвески. Не хочется жесткач а-ля X3 E83. Надеюсь, настройки тележки по сравнению с Эвоком изменили в более комфортную сторону.
Учитывая что подвеска переработана, это вполне реально.
Вот тут немного про заднюю подвеску. И про фичи системы развлечений.

Если сделать более мягкую, чем у эвога, то получится фрил. Все же думаю будет тоже, тем более и опция подвески будет такая же. Ну и хочу поздравить первого обладателя ДС на этом форуме, в клубе . Думаю заранее можно!

[Polar]

Если сделать более мягкую, чем у эвога, то получится фрил. Все же думаю будет тоже, тем более и опция подвески будет такая же. Ну и хочу поздравить первого обладателя ДС на этом форуме, в клубе . Думаю заранее можно!

Спасибо.
Но признаюсь честно - для меня это будет уже не первая попытка стать владельцем Лэндровера.
Предыдущая кончилась неудачно, хотя мой Фрил2 уже плыл в Россию.
Увы, нас разлучил очередной Гранд.
Хотя долго я потом провожал вхглядом встречающиеся Фрилы...
Сейчас мне ДС вполне подходит.
Много думаю (с)

З.Ы. Ну и надеюсь все же подвеска по мягкости будет ближе к Фрилу, а управляемость к Эвоку.

[German_tur]

Признаться, меня тоже слегка достали сопли недовольных. Они будут еще хныкать и капризничать пару-тройку лет, потом успокоятся, а где-то лет через 6-8, когда покажут новую машину взамен DS, будут философствовать, мол, лучше подобрать подержанный DS, чем за такую цену этот ... Я с удовольствием продам им свой DS)))
Меня машина устраивает почти всем. Кроме, пожалуй, моно-режима на климате, ибо двухзонность считаю глупостью в рамках одного салона. Подлокотники ушли, но это не критично.
В целом получился действительно универсальный семейный автомобиль с отличным дизайном и нафаршированный плюшками.
Для возмущающихся ценой - пересчитайте с учетом комплектации и повышения курса с 33 до 39, и все встанет на свои места.
Поезжу на Фриле еще года 2-3, ибо он 2013, потом подумаю начсет DS, если жив буду.

[sui.62]

Думаю ваша правда. Ведь уже писано о том, как хаили всю линейку RR, тоже и сейчас с ДС. Сколько людей, столько мнений. Я лично в раздумиях. Помню Фрил увидел и сразу решил: буду брать. Сейчас в раздумиях. Решаю ДС или Гранд Чирик. И дело не в цене, а в размерах. Я предполагал , что будет фрил3 с размерам как у Ку5 или Х3, а сделали ДС в пропорциях компакта. Для меня маловат. Хотелось бы не экономить на своих желаниях. Ну и ДС не пленил меня своей харизмой, хотя личная встреча еще впереди и от нее зависит мой выбор. Ну а по качеству отделки не должно быть хуже чем у фрила. Я так думаю . Всем привет.

[костяныч11]

Признаться, меня тоже слегка достали сопли недовольных. Они будут еще хныкать и капризничать пару-тройку лет, потом успокоятся, а где-то лет через 6-8, когда покажут новую машину взамен DS, будут философствовать, мол, лучше подобрать подержанный DS, чем за такую цену этот ... Я с удовольствием продам им свой DS)))
Меня машина устраивает почти всем. Кроме, пожалуй, моно-режима на климате, ибо двухзонность считаю глупостью в рамках одного салона. Подлокотники ушли, но это не критично.
В целом получился действительно универсальный семейный автомобиль с отличным дизайном и нафаршированный плюшками.
Для возмущающихся ценой - пересчитайте с учетом комплектации и повышения курса с 33 до 39, и все встанет на свои места.
Поезжу на Фриле еще года 2-3, ибо он 2013, потом подумаю начсет DS, если жив буду.

Круто

[m_guzhva]

а какая на нем трансмиссия? в рекламной книжке написано постоянный полный привод и как то вскользь про центральный дифференциал. И еще какой-то опционный смарт- видимо как на эвоке муфты сцепления на полуосях

[German_tur]

Круто

Я рад

[voldemarushka]

Думаю ваша правда. Ведь уже писано о том, как хаили всю линейку RR, тоже и сейчас с ДС. Сколько людей, столько мнений. Я лично в раздумиях. Помню Фрил увидел и сразу решил: буду брать. Сейчас в раздумиях. Решаю ДС или Гранд Чирик. И дело не в цене, а в размерах. Я предполагал , что будет фрил3 с размерам как у Ку5 или Х3, а сделали ДС в пропорциях компакта. Для меня маловат. Хотелось бы не экономить на своих желаниях. Ну и ДС не пленил меня своей харизмой, хотя личная встреча еще впереди и от нее зависит мой выбор. Ну а по качеству отделки не должно быть хуже чем у фрила. Я так думаю . Всем привет.

А, что ДС меньше, чем Ку5 и Х3 по салону? Или багажник у него меньше? А, что он компактней снаружи при большем объеме внутри - это же его одно из главных преимуществ

[Polar]

Решаю ДС или Гранд Чирик. И дело не в цене, а в размерах. Я предполагал , что будет фрил3 с размерам как у Ку5 или Х3, а сделали ДС в пропорциях компакта.

По размерам Гранд будет однозначно поболее ДС.
С Ку5 и Х3 не соглашусь - ДС их короче (не более чем на 58 мм), но шире и заметно выше.
Мне такой размер больше нравится.