Не заводится Д3 Опции

[pepper1980]

Для начала смотреть давление в топливной системе в момент запуска. Во-вторых пошевелить фишку на клапане PCV.

На ниппеле давление есть и при вкл зажигании и при работе стартера, разобрал все до тнвд , замерил напряжение на фишках на vcv 9.07v, на pcv(нижнем) около 12, собрал, не заводится, при откручивании трубки на рампе появилась солярка но как-то мало. где рыть дальше?

[Gulliver]

На ниппеле давление есть и при вкл зажигании и при работе стартера, разобрал все до тнвд , замерил напряжение на фишках на vcv 9.07v, на pcv(нижнем) около 12, собрал, не заводится, при откручивании трубки на рампе появилась солярка но как-то мало. где рыть дальше?

Не то смотрели. Нужно понимать , какое давление после тнвд. Как только увидите конкретную цифру (желательно в барах) можно будет делать какие-то выводы. Попросту говоря нужен компьютер, желательно sdd.

[pepper1980]

Не то смотрели. Нужно понимать , какое давление после тнвд. Как только увидите конкретную цифру (желательно в барах) можно будет делать какие-то выводы. Попросту говоря нужен компьютер, желательно sdd.

sdd есть 131 , давления на выходе насоса нет совсем , ослабляю трубку на рампу из под нее практически нет ничего, до кучи попробовал с эфиром схватывает но солярку не дает.

[SVERLO]

sdd есть 131 , давления на выходе насоса нет совсем , ослабляю трубку на рампу из под нее практически нет ничего, до кучи попробовал с эфиром схватывает но солярку не дает.

По сдд сделайте как не помню называется... типа наполнение тнвд или что то такое...
Если не получится подайте на верхний клапан 12 вольт и должно запуститься, а дальше смотрите проводку если всё получится

[Gulliver]

sdd есть 131 , давления на выходе насоса нет совсем , ослабляю трубку на рампу из под нее практически нет ничего, до кучи попробовал с эфиром схватывает но солярку не дает.

Выводите 3 параметра из даталоггера: давление топлива, регулятор расхода и регулятор давления. Смотрим на давление и скважность в сомент запуска. Цифры какие? Скрин? Какие ошибки в PCM висят?

[pepper1980]

Выводите 3 параметра из даталоггера: давление топлива, регулятор расхода и регулятор давления. Смотрим на давление и скважность в сомент запуска. Цифры какие? Скрин? Какие ошибки в PCM висят?

вот все что нашел в сдд давление топлива,регулятор давления.

Прикрепленные изображения

 

[pepper1980]

По сдд сделайте как не помню называется... типа наполнение тнвд или что то такое...
Если не получится подайте на верхний клапан 12 вольт и должно запуститься, а дальше смотрите проводку если всё получится

Дмитрий спасибо, заливку насоса пробовал, не помогло 12в пока не закидывал, попрбую если по научному не получится.

[Gulliver]

вот все что нашел в сдд давление топлива,регулятор давления.

Два нижних параметра не нужны. Нет регулятора объема. Давление в Барах выберите в настройках. Клапан управляется ШИМ-сигналом, подавать постоянно 12 в может быть чревато. Померяйте сопротивление клапана PCV. Должно быть порядка 3.4 ом. Скорее всего он исправен. Нужно видео, как нарастает давление в момент запуска. В квадратике настройки параметров выберите автоматическое определение диапазона и шкалу для наглядности можно вертикальную выбрать. Включаете зажигание: давление должно подрасти примерно до 0.5 Бар. При прокрутке сначала подскочит до 6.3 (это шиберный насос включается). потом пойдут плунжеры и должно увеличиваться по нарастающей. Если мне память не изменяет, то на 160 уже должна заводиться. И закладку внизу выберите 5-ю а не 6-ю.

[Gulliver]

Еще выведите обороты двигателя. А 210 килопаскаль - это 2.1 бара. Напомните Евро 3 или 4.

[pepper1980]

Два нижних параметра не нужны. Нет регулятора объема. Давление в Барах выберите в настройках. Клапан управляется ШИМ-сигналом, подавать постоянно 12 в может быть чревато. Померяйте сопротивление клапана PCV. Должно быть порядка 3.4 ом. Скорее всего он исправен. Нужно видео, как нарастает давление в момент запуска. В квадратике настройки параметров выберите автоматическое определение диапазона и шкалу для наглядности можно вертикальную выбрать. Включаете зажигание: давление должно подрасти примерно до 0.5 Бар. При прокрутке сначала подскочит до 6.3 (это шиберный насос включается). потом пойдут плунжеры и должно увеличиваться по нарастающей. Если мне память не изменяет, то на 160 уже должна заводиться. И закладку внизу выберите 5-ю а не 6-ю.

видео сохранил в гиф нормальное не влазит, давление не растет евро 3, обороты сейчас побегу в гараж добавлю , обороты стартером в районе 200+-15

Прикрепленные изображения