Замена свечей накала Опции

[Master LR]

Вы меня совсем запутали, КЗ - короткое замыкание, а обрыв - отсутствие цепи. 1 короткозамкнутая свеча в "плече" системы "выжгет" предохранитель, тем самым отключив "оставшиеся в живых". Поскольку свечи сведены в параллель по 3 штуки, то это значит, что даже если блок и умеет "звонить" цепи он никак не узнает какая конкретно свеча в обрыве, сможет только указать в каком плече. Выявлять "оборванную"/замкнутую свечу так или иначе в ручную.

Интересно есть ли код ошибки на свечи?

Сам себя заморочил
Проверка КЗ - индикация на ЗВОНОК ТЕСТЕРА!!!!
В каждой фишке по 3 контакта на каждую свечу свой,для удобства разведены на две стороны по 3 свечи
Но КАЖДОЙ СВЕЧКЕ СООТВЕТСТВУЕТ СВОЙ ПИТАЮЩИЙ ПРОВОД
Если будет время - найду код ошибки

[Пароль]

Сам себя заморочил
Проверка КЗ - индикация на ЗВОНОК ТЕСТЕРА!!!!
В каждой фишке по 3 контакта на каждую свечу свой,для удобства разведены на две стороны по 3 свечи
Но КАЖДОЙ СВЕЧКЕ СООТВЕТСТВУЕТ СВОЙ ПИТАЮЩИЙ ПРОВОД
Если будет время - найду код ошибки

А предохранителей сколько на свечи?

[Master LR]

Жгут электропроводки свечей накаливания каждого ряда цилиндров соединяется с собственным реле и собственной плавкой вставкой в электрораспределительной коробке аккумуляторной батареи (BJB). Соединение с массой каждой свечи накаливания обеспечивается через ее резьбовое гнездо в головке цилиндров. Работой реле свечей накаливания управляет блок ECM, который также управляет сигнализатором свечей накаливания на панели приборов.

Нагрев свечей накаливания делится на три фазы: предварительный подогрев, нагрев при запуске и последующий нагрев. ECM определяет продолжительность нагрева по температуре охлаждающей жидкости двигателя (ECT). Чем ниже температура, тем дольше нагрев.

При повороте ключа зажигания в положение II ECM вычисляет необходимую продолжительность подогрева и, если подогрев нужен, включает реле свечей накаливания в BJB. Когда необходимость в предварительном подогреве существует, блок ECM направляет по высокоскоростной шине CAN запрос на включение сигнализатора свечей накаливания. Сигнализатор свечей накаливания остается включенным до окончания первой фазы или до поворота ключа на старт, что произойдет раньше. При необходимости ECM оставляет реле свечей накаливания включенным и при прокрутке коленчатого вала, и после запуска двигателя.

Блок ECM контролирует цепь питания и управления свечами накаливания для определения соответствия режима работы, непрерывности включения, наличия короткого замыкания или обрыва. При обнаружении неисправности блок ECM сохраняет соответствующий код неисправности и постоянно держит включенным сигнализатор свечей накаливания, когда ключ зажигания находится в положении II.

P038300 Низкое напряжение в электрической цепи управления модуля управления свечами подогрева

P038400 Высокое напряжение в электрической цепи управления модуля управления свечами подогрева

P067000 Модуль управления свечами подогрева - разрыв электрической цепи управления

На каждую сторону - свой предохранитель в BJB(моторный отсек) 60А
В CJB - 25A

Признак неисправности Возможная причина Действия

Плохой пуск
(экстремальные погодные условия) Свечи подогрева не работают/
недостаточно эффективны
Слишком низкая температура топлива Проверьте жгуты электропроводки на свечах
подогрева и в местах подсоединения к главному
жгутуэлектропроводки.Обратитеськруководству
по электрооборудованию. Проверьте на наличие кодов DTC,
относящихся к свечам подогрева. Топливная система
обеспечивает циклирование топлива до достижения рабочей
температуры, чтобы уменьшить эту возможность.

[Пароль]

ну что тут скажешь..... переводчик с англицкого был с похмелья, коды ошибок описаны двояко вроде и про обрыв пишут и про цепь управления тут же.... предохранителей 2, отсюда имеем 2 шины по 3 свечи на каждой и блок диагностирующий обрыв и КЗ, не понятно, толи в самом блоке управления свечами толи действительно свечами ( сомнительно).
Сразу отмечу, что цепь питания и цепь управления - 2 разные вещи, собственно об этом даже упоминается по тексту.

[Виктор ЦТД]

Хорош, давайте уже, откручивайте свечи! И эта... с картинками!

[Realist]

Хорош, давайте уже, откручивайте свечи! И эта... с картинками!

Сегодня заехал к Александру на диагностику плохого запуска в мороз. Он снял пластиковую крышку двигателя, прозвонил свечи накаливания и высказал неутешительный вердикт: 2 из 6 свечей не функционируют! Предложил попробовать их заменить. Работа заняла 30 мин, и рабочие свечи уже стояли на машине. Будем тестить. Хочу выразить свою благодарность Сергею и Александру за проделанную работу.

[stas3854]

Сегодня заехал к Александру на диагностику плохого запуска в мороз. Он снял пластиковую крышку двигателя, прозвонил свечи накаливания и высказал неутешительный вердикт: 2 из 6 свечей не функционируют! Предложил попробовать их заменить. Работа заняла 30 мин, и рабочие свечи уже стояли на машине. Будем тестить. Хочу выразить свою благодарность Сергею и Александру за проделанную работу.

Какой пробег и год машины?

[Realist]

Какой пробег и год машины?

год 2007, пробег 70000км, знаю - мало, но вот так (

[Илья G.]

По свечам обломленным свечам накаливания это у всех беда...
А как на Д3 меняется свеча которая под насосом ?

[Master LR]

Насос снимать