Land Rover И Крысы, Ужас под капотом Опции

[Troll17]

Подошло дело до первого ТО. Позвонил в Муса Моторс в субботу и записался на сегодня. Кроме ТО собрался дополнительно сделать:
- сход-развал (руль стоял кривовато, хотя никуда не уводило),
- поменять форсунку омывателя заднего стекла ( лилась струей, а не разбрызгивала веером, как положено)
- проверить почему подсветка приборов включается после прогрева машины.
После записи спокойно пошел париться в баню, т.к. был на даче. Вторая машина машина осталась около дома в Москве. В восресенье вечером приехали домой. Мороз стоял и не слабый, и решил проверить как заводится вторая после простоя двое суток (на даче с утра в воскресенье было -27С - первая завелась без проблем). Вторая - завелась также хорошо, стою - курю и радуюсь. По привычке заглянул под левое переднее крыло, чтобы увидеть сизый дым работы Вебасто. Но не тут то было. Серое вещество начало усиленно размышлять - что за хрень? Ну думаю ладно, утро вечера мудреннее.
Утро, такая же хрень. Почитал, написал на форуме. Не помню где, но прочел:
1. Низкий уровень топлива -нет
2. Низкий заряд АКБ - нет
3. Надо включить климат-контроль, без режима экон (чтобы работал кондиционер) , где-то такое прочитал - сделал, не помогло
Звоню в Мусу. Магистральная - 09.02., Профсоюзная - 06.02., записался. Но тут вспоминаю, что 06.02. мы должны быть в Шиболово. . Звоню в Балашиху и договариваюсь, что приедут две машины - одна на ТО, другая на диагностику Вебасто. Меня предупреждают, что если диагностика покажет, что блокировка была по причине:
1. низкий уровень топлива
2. низкий заряд АКБ
3.машина стояла под уклоном больше 5 градусов - диагностика за мой счет. ОК!!!!!
Приезжаем сегодня в 9.00( хотя записаны на 9.40),нас приняли ( не в том смысле ). С мойки машины вышли в 11.00. . Сидим ждем результатов. Через час, по Вебасте нам говорят, что компьютер показал неисправность насоса и надо менять Вебасто по гарантии. ОК!!!! Пока я разговаривал с мастером на эту тему, прибегает специалист и нас приглашают в рем.зону. То что я увидел под капотом , меня повергло в ШОК , жалко небыло фотика( это я уже потом подумал). А пока я стоял с открытым ртом и не знал что сказать .
Картина: везде, где можно, чтобы что то могло лежать под капотом и никуда недеться (упасть вниз) было в сухарях черных и белых и немного плова, по объему пакета, куда влезет спокойно батон хлеба. И вот тут я увидел кучу погрызенных проводов. Мастер говорит, позвоните в страховую, может это страховой случай? Звоню - точно, но надо приехать написать заявление, мастера проверят, страховая рассмотрит и примет решение о направлении на ремонт. Я говорю - Зачем мне мотаться, может я возьму залючение ОД с фото и приеду к вам , уже после ремонта. Не-е-е-ет. Я решил подумать.
Спрашиваю умастера:- во что мне обойдется проверка всей проводки и ремонт ее?
Ответ: - думаю максимум 5 тыс. руб. ОК!!!! Делайте!!!! И они начали. Это было в 12.00. Не хотелось тратить время и нервы в страховой за эту сумму. Сидим ждем и я начинаю вспоминать , что когда в пятницу заливал незамерзайку сверху на движке тоже лежал разогретый до сухости кусок плова ( две столовых ложки), я тогда еще удивился - откуда? И не придал этому большого значения.
Пулей метнулся к мастерам, чтобы проверили проводку и в моей.
Сидим, ждем, пьем чай, кофе (халява кончилась на бесплатные напитки), едим бутерброды.
Время 15.00 котрольный подход к мастеру. Первая машина - ТО сделали, форсунку поменяли(по гарантии, но толку 0 ). Надо проверять "шлангопровод". Вторая - проверяем всю элетропроводку.
Время 18.00. Очередной подход. 1-я машина сделали сход-развал, разбераемся, почему нет давления в форсунке. 2-я машина - процесс идет.
Время 20.00.1-я машина проверяем электрику, нашли передавленный "шлангопровод" в полу, теперь все работает, 2-я машина - идет процесс ремонта съеденной электроповодки.
Время 21.00. Окончание всех ремонтных работ. Вебасто работает, форсунка брызжет, почему не горит панель приборов не выяснено. Ошибок нет. Надо приехать, оставить на ночь машину ( в холоде) сделать диагностику электрики, может быть что-нибудь найдут.
Итог: 2- я машина : ремонт проводки 4 800 руб(10часов разбирательства),
1-я машина : 19 000 руб (доп. поменял фильт салона и воздушный фильтр)
ВОТ ТАКАЯ ЭПОПЕЯ!!!!!! ( обе машины стояли не далеко от мусорки, да еще строительный городок по кап. ремонту соседних домов).
ГОСПОДА БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫМИ!!!!!!!!! ПОЧАЩЕ ЗАГЛЯДЫВАЙТЕ ПОД КАПОТ ВАШЕГО ЛЮБИМЦА!!!!!!!!! ВСЕМ УДАЧИ!!!!!!!
Спасибо за внимание.

[ЕНОТ]

Честно говоря и не знаю что и сказать.
Жалко машину, очень жалко потеряное время...

[boris_45]

Да уж.......

Мыши явно со стройки, завезенные строителями - ишь сколько плова натащили!

А если серьезно, то может есть какие народные способы? Безвредные для прямоходящих.

[nikolai777]

[
Искренне сочувствую...

[Troll17]

Есть ультразвуковые устроойства. Но для домов,как я понимаю от розетки. Адля машин не слышал! В проектах домов есть раздел, называется: Проект дератизации В подвалах на полу лежит типа толстого провода(с палец) ,пебегая через них ,грызун получает разряд тока и дохнет А от ультразвука вначале сваливают,но потом приспосабливаются и живут дальше. Эту тему не изучал(пока). Поставил машины в др. место.теперь чаще внимательно буду осматривать подкапотное пространство

[Александр1974]

Есть ультразвуковые устроойства. Но для домов,как я понимаю от розетки. Адля машин не слышал! В проектах домов есть раздел, называется: Проект дератизации В подвалах на полу лежит типа толстого провода(с палец) ,пебегая через них ,грызун получает разряд тока и дохнет А от ультразвука вначале сваливают,но потом приспосабливаются и живут дальше. Эту тему не изучал(пока). Поставил машины в др. место.теперь чаще внимательно буду осматривать подкапотное пространство

Да...сочуствую. Но хорошо, что всё закончилось тип топ.
Подскажите, а задняя форсунка омывателя стекла разве должна разбрызгивать... помоему на всех машинах течёт ручейком? Или наш Фрил продвинутый в этой теме?

[Tramplin]

Имел проблему с грызунами. Хотя один раз серьезно машину повредила собака такса. Но это отдельныя, теперь уже веселая, история.
Крысы любят тепло двигателя. Лезут из холодных помещений или из источников пищевых отходов, т.е. мусоросборники и пр.. Помимо своего присутствия и точения зубов о наполнение подкапотного пространства они норовят обустроить "рабочее мето", т.е. вьют гнезда из разнообразного бросового материала (вата, ветошь), что черевато возгоранием. Куски разнообразных продуктов в асортимете. И самое пикантное - они могут погибнуть в результате пуска двигателя (или любым другим экзотическим способом) и вы можете почуствовать сперва запах гриля, а в последствии смрад.
Варианты борьбы:
1. Самый простой. Обработать подкапотное пространство специальным спреем производства Liqui Moly Marder-Schutz-Spray
Защитный спрей от грызунов, артикул 1515



2. На один из своих автомобилий "сочинил" ультразвуковую приблуду. Не уверен на сколько она была эффективна, крысы способны адаптироваться к УЗ. Вроде не сожлали ничего. Все компоненты куплены в магазине Чип и Дип.

Ультразвуковой генератор
http://www.chip-dip.ru/product0/447239393.aspx
или
http://www.chip-dip.ru/product0/444521993.aspx

Пьезоизлучатель.
http://www.chip-dip.ru/product0/947154470.aspx

Мои знакомые, специализирующиеся на установке охранных систем, без труда грамотно интегрировали пьезоизлучатель в подкапотное пространство (на всякий случай преусмотрели защиту от влаги), генератор и кнопка включения выведены в перчаточный ящик. Потребление тока мнимимальное.


Оба этих варианта, конечно же, не дают никакой гарантии. Но вероятность уехать без тормозом меньше.

[Kadi]

Сталкнулся с этой проблемой, на стоянке, пришлось купить ультразвуковой отпугиватель, работает от АКБ. Но приходилось каждый вечер подключать и отключать утром. При использовании следов не наблюдал. Называеться "Тайфун1"стоимость 900рублей. Но потом договорился поменять место стоянки на другое метров на сто дальше, этого хватило, крысы так далеко пока не ходят. Перед этим использовал аэрозоль, брызгал провода, провода не грызли, но следы от пребывания оставляли. Из народных средств узнал одно, на проходах крысы бояться репейник, не пробовал, т.к. не нашел, да и как то опасно вдруг где загориться. Самое интересное до этого случая на том же месте стояли мои предыдущие машины и АУДИ и ТАЙОТА, ни каких следов, наверно и у крыс кризисный год, активировались или ЛР самый вкусный.

[XL99]

У знакомого крыса за ночь сожрала около 30см топливопровода под днищем на дизеле...Утром вышел - под машиной лужа и куски пластмассы... Вот-так.

[bandito]

жестоко....