замена свечей накаливания пошаговое руководство, Замена свечей накаливания пошаговое руководство с фотографиями Опции

[hatsu]

Скорее да, чем нет. Только без предпускового подогрева. Где б еще прочесть - при какой максимальной температуре двигателя они греют, а при какой - уже нет. Сколько не искал - только общие фразы, а конкретный алгоритм работы не находил.

Думаю, что работают всегда, если температура двигателя ниже какого-то заданного в программе управления значения. При этом спиралька на приборке не зажигается. Просто в момент начала вращения коленвала стартером на свечи подается напряжение, в том числе и какое-то время после выхода коленвала на режим минимальных оборотов холостого хода. Главная задача здесь - максимально быстро нагреть находящуюся в цилиндре топливно-воздушную смесь (ТВС) для ее самовоспламенения и последующий выход двигателя на устойчивый режим. При этом, достигается наиболее полное сгорание ТВС, обеспечивая выполнение экологических норм (вспомните, как заводили древний КАМАЗ в прохладную погоду в отсутствие подобных продвинутых систем - туман несгоревшей солярки застилал всю округу).
В любом случае, при сильно разогретых свечах на дизелях, как правило, отсутствует негативный эффект, как это бывает на бензинках из- за калильного зажигания и детонации.




.

[olimpik-1305]

При этом спиралька на приборке не зажигается

Она загорается только при ПРЕДпусковом режиме - когда холодно и свечи греются ДО начала проворачивания стартера.

[Tataval]

Скорее да, чем нет. Только без предпускового подогрева. Где б еще прочесть - при какой максимальной температуре двигателя они греют, а при какой - уже нет. Сколько не искал - только общие фразы, а конкретный алгоритм работы не находил.

Свечи работают только при холодном старте. Причем чем ниже температура вокруг, тем дольше идет процесс нагрева. После запуска двигателя подогревать уже нет смысла, это делается за счет горячей топливной обратки через хитромудрый клапан нашего топливного фильтра. Именно благодаря ему у нас двигатель трясет секунды три-пять, а потом он выходит на ровные обороты. Да и по моим наблюдениям - если пользоваться постоянно вебастой, то свечи живут и 10 лет. А вот я не пользуюсь и у меня через четыре сезона пришлось менять снова.

[olimpik-1305]

Свечи работают только при холодном старте.

Температуру назовите, плиз.

После запуска двигателя подогревать уже нет смысла,

Неверное утверждение.
Вот верное:

Есть три фазы работы свечей подогрева: Предпусковой подогрев, подогрев при проворачивании и последующий подогрев. ECM определяет время подогрева на основании сигнал ECT (температуры охлаждающей жидкости двигателя). Чем ниже температура охлаждающей жидкости двигателя, тем продолжительнее время подогрева.

[Sergey59G]

Перед монтажом проверил сопротивление новых свечей, оно оказалось в пределах 1,9-2,1 кОм на свечу

Сопротивление исправной свечи не может быть в кОмах-это обрыв для 12В-й системы (вспомните закон Ома). Да и работа свечей летом вызывает сильнейшие сомнения. У меня значок накала не загорается вплоть до -3гр. если машина в гараже (неотапливаемый) не больше суток. Из чего делаю вывод, что уставка на включение свечей ниже 0гр.

[olimpik-1305]

Из чего делаю вывод, что уставка на включение свечей ниже 0гр.

И что!?
Половинчатый вывод какой-то...

Отсутствие необходимости ПРЕДПУСКОВОГО прогрева свечей вовсе не означает, что они не включаются при проворачивании стартера и не греют некоторое время после запуска двига.


Да и температура выше 0 - это явно уже не лето....

[Sergey59G]

И что!?
Половинчатый вывод какой-то...

Отсутствие необходимости ПРЕДПУСКОВОГО прогрева свечей вовсе не означает, что они не включаются при проворачивании стартера и не греют некоторое время после запуска двига.


Да и температура выше 0 - это явно уже не лето....

Греть камеру сгорания после первого же рабочего хода бессмысленно, т.к. энергия свечи и энергия от сгоревшего диз.топлива несопоставимы. И если алгоритм работы свечей не описан в тех.литературе по Фрилу, то работа свечей при прокручивании к.вала и после запуска- всего лишь домыслы. Я тоже менял свечи (эндоскоп очень помогает), и никакой разницы по пуску летом не заметил, хотя мотор слушаю всегда (с музыкой езжу крайне редко).

[olimpik-1305]

Греть камеру сгорания после первого же рабочего хода бессмысленно

Ваше мнение почему-то не совпадает с мнением создателей Фрила. Читайте внимательно хотя бы 4 и 5 абзацы - http://www.lrman.ru/freelander/2/power/ign...low_plug_system
Это - домыслы!

и никакой разницы по пуску летом не заметил,

Ещё раз повторяю: температура выше -4 - 0 - совсем не лето. Ниже её уже начинает срабатывать предпусковой подогрев свечей со спиралью на табло.
А выше, когда ещё не морозно, но уже холодно, - работает только прогрев свечей при прокрутке и в начале работы двигателя.

[hatsu]

Сопротивление исправной свечи не может быть в кОмах-это обрыв для 12В-й системы (вспомните закон Ома). Да и работа свечей летом вызывает сильнейшие сомнения. У меня значок накала не загорается вплоть до -3гр. если машина в гараже (неотапливаемый) не больше суток. Из чего делаю вывод, что уставка на включение свечей ниже 0гр.

Глупость лепите, любезный. Обрыв - это ноль, а 2 кОма - это не ноль, при чем тут закон Ома? Если хотите лично убедиться в том, что на свечи даже летом подается напряжение, в момент включения зажигания посмотрите на показания мультиметра, предварительно подключив его к управляющему (или силовому, без разницы) проводу на реле свечей накаливания. Спиральку блок управления зажигает лишь в случае предварительного прогрева, то бишь с отсрочкой старта по времени, необходимым для разогрева свечей.

[Sergey59G]

Глупость лепите, любезный. Обрыв - это ноль, а 2 кОма - это не ноль, при чем тут закон Ома? Если хотите лично убедиться в том, что на свечи даже летом подается напряжение, в момент включения зажигания посмотрите на показания мультиметра, предварительно подключив его к управляющему (или силовому, без разницы) проводу на реле свечей накаливания. Спиральку блок управления зажигает лишь в случае предварительного прогрева, то бишь с отсрочкой старта по времени, необходимым для разогрева свечей.

Ну если вы не в ладах с электротехникой, то закон Ома для вас бесполезен. Поделите 12В на 2000Ом-получите ток 0.006А. Для нагрева свечти нужно 10А. Вот поэтому 2кОм это и есть практический ноль.