Покупка D4 3.0 мифы реальность необходимость? Опции

[Gregor42ru]

Я убежденный лендроверовод. Катаюсь на Диско 4 уже 2 года и проехал 107 тысяч за тот период.
Машина нравится. Общий пробег в настоящий момент 222 тыс. км.
Но недавно встретил знакомого, который работает водителем на служебной Камри.
Спросил про его машину - машине 12 лет. Пробег 870 тыс. км!!! Около 40 тысяч км назад сделали переборку двигателя. Заменили кольца, вкладыши, маслонасос, ГРМ (цепь, ролики, натяжитель, сальники КВ), маслонасос, маслосъемные колпачки, свечи, помпу, генератор. Выбили каталитический нейтрализатор.
Весь ремонт сделали за ОДИН день! Утром загнали машину, вечером в 22-00 забрали.
Цена вопроса - 50 тыс. руб (25 тыс. руб за работы и 25 тыс. руб за запасные части).

Так вот, в сравнении с такой Камри, Лендровер - это ужас, что за троглот... И пробег в 870 тыс. км для дизельного Ленд-Ровера - это не достижимая высота. Как и капитальный ремонт двигателя за один день и за 50 тыс. руб...
Но, тем не менее, я езжу на нем, а не на Камри...

[GooN]

Я убежденный лендроверовод. Катаюсь на Диско 4 уже 2 года и проехал 107 тысяч за тот период.
Машина нравится. Общий пробег в настоящий момент 222 тыс. км.
Но недавно встретил знакомого, который работает водителем на служебной Камри.
Спросил про его машину - машине 12 лет. Пробег 870 тыс. км!!! Около 40 тысяч км назад сделали переборку двигателя. Заменили кольца, вкладыши, маслонасос, ГРМ (цепь, ролики, натяжитель, сальники КВ), маслонасос, маслосъемные колпачки, свечи, помпу, генератор. Выбили каталитический нейтрализатор.
Весь ремонт сделали за ОДИН день! Утром загнали машину, вечером в 22-00 забрали.
Цена вопроса - 50 тыс. руб (25 тыс. руб за работы и 25 тыс. руб за запасные части).

Так вот, в сравнении с такой Камри, Лендровер - это ужас, что за троглот... И пробег в 870 тыс. км для дизельного Ленд-Ровера - это не достижимая высота. Как и капитальный ремонт двигателя за один день и за 50 тыс. руб...
Но, тем не менее, я езжу на нем, а не на Камри...

Да тут все такие )))

[Дискавери51]

2. Поменял обе передние ступицы. Левую даже дважды.

От машины избавляться не собираюсь.

Месяц назад крякнула левая турба. Сняли ее без отрывания кузова. Но это при условии, что открутятся все болты-гайки. С правой сказали, что по-любому снимать кузов.
Поддерживаю, при всех затратах, авто просто монстр во всем! Менять не собираюсь! Все кладовки от КИА-Шмиа Тойоты-Шмайоты и тд рядом не стоЯт!

[Dolgop]

Дискааери4. 2015г пробег 145000. Поменял сайлентблоки передней подвески. Постукивать начали на 125000 примерно.
Поставил Лемфердер. Очень похож на оригинальный Лемфердер)))
Машину не узнать! Вернулось ощущение новой плотной машины.

[m_guzhva]

Поставил Лемфердер. Очень похож на оригинальный Лемфердер)))

увы, это ненадолго. кроме оригинала (ес-но настоящего!, а не того, которого теперь полным полно на площадках) ничего не ходит - многочисленно проверено на чужом опыте. Ну, а если с полной артикуляцией, на бездорожье - и говорить не о чем.

[Dolgop]

Наслышан об этом. Попробую на своем опыте