Что-то пошло "НЕ ТАК" в Солихалле или "убийца хомячков", Я прям чувствовал....так, что снимаем розовые очки Опции

[Кутх]

Версия 1:
Водитель остановился, перевёл коробку в нейтраль, и не нажал на педаль тормоза.

Не нажав на педаль тормоза перевёл в нейтраль? Интересная интерпретация двойного моргания стоп-фонарей...

[Master LR]

У меня есть некоторые ВЫВОДЫ:

Если не справился с управлением он, то можешь не справиться и ты...
Above & Beyond - этот лозунг маркетолухи могут засунуть себе в любое отверстие...
Чем больше систем помощи, тем меньше толку от них...
Я сделал правильно, что купил себе "настоящий Дефендер" 200D 1993 года

Пы.Сы. и с чего я вообще взял, что бренд, который сделал из Д5 грёбаную кухню, будет делать авто для бездорожья?
Мне больше импонируют по ТТХ - Гренадёр и Бронко

...и ещё, чуть не забыл, я не ещё видел хороших машин собранных из китайский запчастей, уверен, что новый Дефендер не исключение.

[Vinnipuh]

Мне больше импонируют по ТТХ - Гренадёр и Бронко

Которые, подозреваю, никогда не будут официально продаваться в России.

[Master LR]

Vinnipuh,не факт

[Александр1974]

https://www.drive.ru/news/ford/5f3635f2ec05c4b81300006d.html

[Master LR]

Александр1974, америкосы в этом плане очень молодцы
....не конкурент

[Vinnipuh]

https://www.drive.ru/news/ford/5f3635f2ec05c4b81300006d.html

165 тысяч заказов за три недели! При том, что у Def 11 тысяч на середину июня было. Это фиаско братан

[Кутх]

Vinnipuh,не факт

Сомнений нет , что Ford-Sollers, владеющая российскими мощностями: законсервированным сборочным производством, производством двигателей, элементов трансмиссии, а также сборкой фургонов и минивэнов на шасси пикапа, роет вовсю. Как только сливки от производства новой платформы будут сняты, пойдет речь и о российском производстве внедорожника на этой плаиформе, в связи с внедрением этой платформы на российских фургоне и минивэне.

[TWB]

Сомнений нет , что Ford-Sollers, владеющая российскими мощностями: законсервированным сборочным производством, производством двигателей, элементов трансмиссии, а также сборкой фургонов и минивэнов на шасси пикапа, роет вовсю. Как только сливки от производства новой платформы будут сняты, пойдет речь и о российском производстве внедорожника на этой плаиформе, в связи с внедрением этой платформы на российских фургоне и минивэне.

Не верю. Даже производство Эксплоера было признано экономически убыточным. Теперь прикинем, сколько Бронко они продадут в РФ, ну кроме первой волны золотой молодежи, которые купят и в США - у них проблем с деньгами нет. Поэтому, если честно, я в это не верю. Сколько в год в РФ продают Вранглеров?! А это прямой конкурент Бронко. И со старым Дефом, ИМХО, тоже сравнивать бесполезно - В США Бронко - это сам по себе бренд. Это история и «легенда» из прошлого. То же самое в РФ был Деф - он был узнаваем и имел длинный исторический шлейф из всех журналов, фильмов и т.д. А Бронко в РФ просто еще один новый автомобиль. Его никто не знает - Ему придется заходить заново и с нуля. Опять же, для большинства тех регионов, где у людей есть деньги, этот авто не может быть единственным, так как он для другого. Это рабочая лошадка для плохих дорог, то есть он почти всегда был бы вторым авто, так как в колхозы он дороговат.

[Олег 080]

Это рабочая лошадка для плохих дорог, то есть он почти всегда был бы вторым авто, так как в колхозы он дороговат.

А дэф? Он что, представительский лимузин?
Или дешево стоит?