Ваше мнение по DEFENDER 2020 Опции

[TWB]

Например, те же 5 млн.руб. стоит BMW 530d X-drive. Это классика жанра, великолепный дизель, полный привод, царский салон..

По мне, так все просто. Они бросились копировать концепцию Немцев. Плана пустого авто, а дальше можно легко насобирать на 2-3, а то и больше млн в плюс. Идея в том, чтобы "входной билет" был дешевле, и больше "бедных" смогли купить себе ЛР. Но распыление опций усложняет сборку авто, администрирование и продажи. Раньше все было ясно и четко - S, SE, HSE, да 3-4 опции плана люка или особенной краски. Соответственно, покупатель четко понимал что он выбирает и на какую цену он ориентируется. ЛР никогда не были и не еще много лет не будут масс.сегментом. По мне, так Англичане с боссом из Индии совсем запутались, так как для фанатов остался только РР, а все остальное не ясно для кого. Видимо, они делают это в надежде на рынки Китая и Индии. Но Китай идет семимильными шагами к собственным серьезным внедорожникам и велик шанс, что одновременно с окончанием перестройки позиционирования моделей ЯЛР, они уже никому на этих двух рынках нужны не будут, так как у Китайцев будут свои Диско, Дефы и Фрилы. Может и чуть ниже качеством сборки, но на уровень ниже по цене.

[Смурфик]

Вот интересно, когда ж он у НАС появится? Мне прислали - хочешь быть среди первых - закажи. НА мой вопрос когда - ответа нет. Спрашивать, сколько стоит, наверное, сейчас вообще бессмысленно.

Очень хочу. Брать буду, но из наличия скорее всего. Трейдином в идеале. По этому ждем)

[NikRo]

А можно Defender 2020 без смурфика

[tav]

https://avtonovostidnya.ru/novinki/175684-j...andex.ru%2Fnews

Появится только осенью 2020г.

[doc1873]

Доброго дня всем. Новый деф.рассматриваю как замену фрилу.
Но только после тест драйвов по России.

[TWB]

Доброго дня всем. Новый деф.рассматриваю как замену фрилу.
Но только после тест драйвов по России.

И за 5 с лишним лямов, скорее всего. Оригинальная замена авто, который раньше 1.5 млн в топе стоил. Курс, кстати, всего в 2 раза рухнул, даже меньше уже.

[Landers125]

Мое мнение такое, что все это уже прошлый век и мы сейчас находимся в состоянии последнего отжатия сливок перед величайшим технологическим скачком в принципиально новую эпоху.
Но сначала будет страшный застой и разруха, т.к. нужно расчистить площадку перед новыми свершениями.
Технологии уже давно изобретены на несколько тысячелетий вперед, но просто ждут своего времени.
Всему свое время друзья
Дорожите временем

[TWB]

В новую эпоху скакнут уже наши внуки, у кого они есть. Нам же жить в прошлом, которое длится уже много лет. И ездить на обычных ломучих одноразовых авто.

[SK_38]

Мое мнение такое, что все это уже прошлый век и мы сейчас находимся в состоянии последнего отжатия сливок перед величайшим технологическим скачком в принципиально новую эпоху.
Но сначала будет страшный застой и разруха, т.к. нужно расчистить площадку перед новыми свершениями.
Технологии уже давно изобретены на несколько тысячелетий вперед, но просто ждут своего времени.
Всему свое время друзья
Дорожите временем

Абсолютно согласен! В семье три машины - две бензиновых БМВ 2007 и 2008 годов и один дизельный Дискавери 2013 года.
Я смотрю на тенденции нынешнего времени:
- одноразовые "пластмассовые" дорогущие тачки за 6-8 млн.руб, которые гарантированно сломаются через 60-80.000 км;
- на Евро 6 с его старт/стопом, сажевыми фильтрами и впрыском мочевины;
- на дизтопливо по 55 руб/литр;
- на платные парковки в Москве за 380 руб/час;
- на то, что эти парковки наглухо забиты каршеринговыми говномашинами:
- на дешевизну Ашот-такси:
И МНЕ ВООБЩЕ НЕ ХОЧЕТСЯ ПОКУПАТЬ НОВУЮ МАШИНУ С ДВС
Это какой-то кризис, товарищи!!!

Наверное действительно, нужно ждать какого-то качественного скачка - либо повсеместно появятся электромобили с автоматическим управлением из единого диспетчерсого уентра, либо прийдётся окончательно пересесть на общественный транспорт

[DS761]

Абсолютно согласен! В семье три машины - две бензиновых БМВ 2007 и 2008 годов и один дизельный Дискавери 2013 года.
Я смотрю на тенденции нынешнего времени:
- одноразовые "пластмассовые" дорогущие тачки за 6-8 млн.руб, которые гарантированно сломаются через 60-80.000 км;
- на Евро 6 с его старт/стопом, сажевыми фильтрами и впрыском мочевины;
- на дизтопливо по 55 руб/литр;
- на платные парковки в Москве за 380 руб/час;
- на то, что эти парковки наглухо забиты каршеринговыми говномашинами:
- на дешевизну Ашот-такси:
И МНЕ ВООБЩЕ НЕ ХОЧЕТСЯ ПОКУПАТЬ НОВУЮ МАШИНУ С ДВС
Это какой-то кризис, товарищи!!!

Наверное действительно, нужно ждать какого-то качественного скачка - либо повсеместно появятся электромобили с автоматическим управлением из единого диспетчерсого уентра, либо прийдётся окончательно пересесть на общественный транспорт

Может воздушный транспорт?